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網(wǎng)上車市了解到，受“電動轉(zhuǎn)向柱減配”事件影響，保時(shí)捷Cayenne（以下稱為卡宴）和Macan被客戶大量退訂，導(dǎo)致4S店庫存積壓。在社會輿論和市場經(jīng)濟(jì)的雙重壓力下，此前加價(jià)才能提車的保時(shí)捷卡宴，已經(jīng)自降身價(jià)，現(xiàn)車普遍放出了5%-8%的優(yōu)惠，其中部分Coupe車型的優(yōu)惠多達(dá)13萬元。低一級別的保時(shí)捷Macan同樣讓利不小，終端起售價(jià)降至50萬左右。

由于芯片短缺，保時(shí)捷從去年7月起取消了部分批次的Macan、Cayenne、Panamera、911及Taycan等車型的電動轉(zhuǎn)向柱配置，且無法選裝。

真正令保時(shí)捷陷入信任危機(jī)的是，無論是保時(shí)捷官方還是其經(jīng)銷商均未將此告知消費(fèi)者，在因自身原因減配的情況下，既沒有在車價(jià)中減少這部分費(fèi)用，也未給予相應(yīng)的現(xiàn)金補(bǔ)償，相當(dāng)于“變相漲價(jià)”。

此事件經(jīng)過長時(shí)間發(fā)酵后，雖然保時(shí)捷承諾將恢復(fù)轉(zhuǎn)向柱電動調(diào)節(jié)功能，不過仍有客戶預(yù)訂的車輛無法后加裝此配置，不少客戶選擇取消原訂單。此外，有保時(shí)捷卡宴客戶表示，近期他們收到了保時(shí)捷的內(nèi)部郵件，被告知新訂的保時(shí)捷卡宴取消了矩陣大燈（PDLS Plus）。