比亞迪皮卡猜測，DM/EV雙動力，輪邊電機原地“坦克掉頭”
日前，比亞迪全新硬派越野SUV的最新路試諜照曝光，新車將劃歸至“超豪華”品牌。測試車輛雖然依舊由大量臨時拼裝件組成，但車身外形架構基本已經(jīng)確定，采用硬派越野車經(jīng)典的方盒子造型。根據(jù)相關報道顯示，比亞迪全新硬派越野SUV采用非承載式車身結構，對標車型為奔馳大G，車長達5.2米以上，車高1.8米以上，提供混動和純電兩種動力選擇。
比亞迪全新硬派越野SUV進一步曝光的同時，有關比亞迪皮卡產(chǎn)品的信息也得以間接釋放。2021年初，比亞迪在2021年度商務年會上公布了未來幾年的產(chǎn)品計劃，產(chǎn)品規(guī)劃信息中指出比亞迪計劃在2023年推出DM/EV皮卡產(chǎn)品。澳洲媒體也曾報道過比亞迪純電動皮卡的消息，據(jù)稱新車會在2023年上市，提供450km以上的續(xù)航里程。如果消息屬實，聯(lián)系近日曝光的全新高端硬派SUV，其正式發(fā)布時間就定在2022年四季度，實車上市時間則定在2023年上半年，因此大概率可以確定2023年問世的比亞迪皮卡將是其同平臺產(chǎn)物，幾乎不會是現(xiàn)有承載式SUV車型的魔改版本。
根據(jù)現(xiàn)有信息顯示，比亞迪全新高端硬派SUV定價80-150萬元，將配備液壓主動懸架系統(tǒng)、鑄造鋁制副車架、齒條助力轉(zhuǎn)向器、流媒體后視鏡、華為AR-HUD、懷擋等功能。同平臺皮卡產(chǎn)品考慮到目前全球市場的皮卡消費能力，應當不會完整套用SUV車型的功能配置，而是以性價比相對較高的方式進入市場，先行搶占新能源皮卡市場份額，當然并不排除比亞迪電動皮卡選擇直接對標悍馬EV、Rivian R1T、索羅德EV等海外高端性能產(chǎn)品的可能。
動力方面，全新高端硬派SUV將采用全新動力總成，分為純電版和混動版兩種，其中插混版車型預計搭載2.0T插電混動。插混車型參考唐DM的2.0T插混系統(tǒng)，綜合最大功率431kW，綜合最大扭矩900N·m，零到百公里加速僅需4.3s，性能可以說相當強悍，此外，據(jù)相關報道稱，比亞迪將為全新車型配備最新研發(fā)的輪邊電機，具備前后輪反轉(zhuǎn)實現(xiàn)原地掉頭“坦克掉頭”模式等功能，類似于Rivian R1T的設計思路，如果該技術能夠?qū)嵮b，將是國產(chǎn)電動皮卡的巨大進步。
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