《豪華180》評阿斯頓·馬丁DBX STRAIGHT-SIX 足夠豪華的英倫范
現(xiàn)如今，SUV已經(jīng)成為一眾豪華、乃至超豪華品牌旗下的必備產(chǎn)品，此類車型就像是給品牌加了層銷量BUFF一樣，一躍成為最賺錢的產(chǎn)品線之一。2019年底，阿斯頓·馬丁首款SUV車型DBX正式完成了全球首發(fā)，并于首發(fā)后兩天的廣州車展上公布了4.0T V8版本車型的售價(jià)；而到了2021年底，搭載直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)+48V輕混系統(tǒng)的的DBX STRAIGHT-SIX也來到了我們面前，有人說它少了兩個(gè)缸就沒那味了；也有人說這款車依舊保持了英倫豪華氛圍，究竟誰說的對呢？今天的《豪華180》就來“盤一盤”這款車。
本期《豪華180》評測車型：2022款阿斯頓·馬丁DBX STRAIGHT-SIX，當(dāng)時(shí)的新車價(jià)格為189.80萬元。與搭載4.0T V8發(fā)動(dòng)機(jī)的車型相比，這款車的價(jià)格便宜了近50萬元，不過配置的差距并不大，主要還是動(dòng)力方面的區(qū)別。
2022款阿斯頓•馬丁DBX STRAIGHT-SIX在該項(xiàng)目的得分為：8分（此項(xiàng)滿分為10分）
得分分析：具有悠久歷史的英倫超豪華汽車品牌，定價(jià)200萬以內(nèi)較為合理。
細(xì)分小項(xiàng)-滿分為：5分（1分=不及格、2分=及格、3分=中等、4=良好、5分=優(yōu)秀）。
創(chuàng)立于1913年的阿斯頓·馬丁擁有悠久的品牌歷史，在DBX問世之前這個(gè)品牌一直都是英倫奢華跑車的代名詞，也算是擁有純正賽道基因的汽車品牌，而此后參演007電影更是令其在國內(nèi)乃至世界都有著非常高的知名度。除此之外，阿斯頓·馬丁也是定制手工藝、永恒風(fēng)尚以及技術(shù)創(chuàng)新的代名詞，正是憑借著這些特點(diǎn)贏得了一眾汽車粉絲的青睞。
品牌知名度、影響力、豪華定位（5分=優(yōu)秀）
價(jià)格區(qū)間、競品比較（3分=中等）
2022款阿斯頓•馬丁DBX STRAIGHT-SIX在該項(xiàng)目的得分為：3分（此項(xiàng)滿分為10分）
得分分析：阿斯頓·馬丁造SUV本就是一種創(chuàng)新，首發(fā)科技的應(yīng)用還可以在提升一些。
細(xì)分小項(xiàng)-滿分為：5分（1分=不及格、2分=及格、3分=中等、4=良好、5分=優(yōu)秀）。
在跑車領(lǐng)域，阿斯頓·馬丁有著絕對的發(fā)言權(quán)，而全新的SUV產(chǎn)品不僅保留了經(jīng)典的設(shè)計(jì)元素以及優(yōu)雅的車身線條，同時(shí)還將SUV車型該有的霸氣和高挑展現(xiàn)的十分充分。其實(shí)，阿斯頓·馬丁造SUV本身就是一種創(chuàng)新，而這種創(chuàng)新也成為了品牌發(fā)展的源動(dòng)力之一。不過遺憾的是，這款車并未配備任何的行業(yè)首發(fā)科技，如果在這方面有所提升的話，那么該車將得到更高的分?jǐn)?shù)。
整體設(shè)計(jì)理念創(chuàng)新（4分=良好）
是否應(yīng)用首發(fā)科技（0分）
2022款阿斯頓•馬丁DBX STRAIGHT-SIX在該項(xiàng)目的得分為：32分（此項(xiàng)滿分為40分）
得分分析：家族化的設(shè)計(jì)元素與SUV造型得到了很好的匹配，設(shè)計(jì)和用料都保持上乘。
細(xì)分小項(xiàng)-滿分為：5分（1分=不及格、2分=及格、3分=中等、4=良好、5分=優(yōu)秀）。
2022款阿斯頓•馬丁DBX STRAIGHT-SIX在外觀方面的綜合得分為：15分
從外觀設(shè)計(jì)層面來說，阿斯頓•馬丁DBX絕對可以稱得上是一款成功的產(chǎn)品，無論是從車身比例還是形面造型都展現(xiàn)出了如同跑車一般的水準(zhǔn)，而極具肌肉感的車身線條也能俘獲更多年輕消費(fèi)者的芳心。值得一提的是，DBX STRAIGHT-SIX車型與V8版本車型的外觀幾乎沒有差別，只要不是刻意觀察是很難分辨出二者的區(qū)別。
外形整體設(shè)計(jì)（5分=優(yōu)秀）
是否提供豪華套件&運(yùn)動(dòng)套件選擇（3分=中等）
作為一款售價(jià)近200萬元的車型，你完全不用擔(dān)心車漆質(zhì)感以及鈑金工藝的問題，漆面光滑沒有出現(xiàn)任何的不平整，而且經(jīng)過我們的測量，發(fā)動(dòng)機(jī)蓋以及后備廂蓋兩側(cè)的縫隙誤差也保持在了一個(gè)合理的范圍。
車漆、鈑金工藝、車身縫隙表現(xiàn)（3分=中等）
車身第一視線外用料（4分=良好）
2022款阿斯頓•馬丁DBX STRAIGHT-SIX在內(nèi)飾方面的綜合得分為：17分
2022款阿斯頓•馬丁DBX STRAIGHT-SIX的內(nèi)飾布局和設(shè)計(jì)與V8版本保持一致，中控臺采用對稱式設(shè)計(jì)，功能區(qū)主要分布在中間位置，中控屏上方是電子換擋按鍵，下方則是空調(diào)控制區(qū)域，這些功能基本都采用了較為傳統(tǒng)的物理按鍵操作，但是放在這款車就顯得毫無違和感，當(dāng)然使用起來也會更加順手。
內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)（4分=良好）
內(nèi)飾細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)與材質(zhì)（5分=優(yōu)秀）
你完全不用擔(dān)心這款車的內(nèi)飾用料，除了皮質(zhì)包裹以外，Alcantara翻毛皮、木紋、啞光鍍鉻裝飾、紅色縫線可謂是應(yīng)有盡有，可以說是將運(yùn)動(dòng)氛圍與奢華感受融為一體。此外，車內(nèi)的做工也保持了很高的水準(zhǔn)，各個(gè)接縫區(qū)域縫隙勻稱，按壓門板以及中控臺上方也沒有異響出現(xiàn)，這也是阿斯頓·馬丁應(yīng)該有的制造水平。
內(nèi)飾整體做工（5分=優(yōu)秀）
內(nèi)飾科技氛圍（3分=中等）
2022款阿斯頓•馬丁DBX STRAIGHT-SIX在該項(xiàng)目的得分為：24分（此項(xiàng)滿分為30分）
得分分析：乘坐空間及舒適性有不錯(cuò)的表現(xiàn)，豪華氛圍滿分。
細(xì)分小項(xiàng)-滿分為：5分（1分=不及格、2分=及格、3分=中等、4=良好、5分=優(yōu)秀）。
方向盤并沒有采用正圓形的設(shè)計(jì)，這種獨(dú)特的造型并沒有影響到操作和握感，反而更能激起駕駛者的駕駛欲望。方向盤近一半?yún)^(qū)域采用了翻毛皮材質(zhì)，多功能按鍵區(qū)域的分別用來控制多媒體以及駕駛輔助系統(tǒng)，按鍵質(zhì)感出色且布局合理。
前排兩張座椅無論是從造型還是乘坐感受都能給到一個(gè)很高的分?jǐn)?shù)，一體式設(shè)計(jì)提升了運(yùn)動(dòng)感，而且座椅內(nèi)部的填充物很厚實(shí)，對于身體的承托比較到位，特別是對于肩部和腰部兩側(cè)的支撐，而且座椅所具備的功能也很多，除了豐富的電動(dòng)調(diào)節(jié)和記憶以外，座椅還支持加熱和通風(fēng)功能。
方向盤設(shè)計(jì)、配置與換擋形式（4分=良好）
座椅設(shè)計(jì)和配置（4分=良好）
乘坐空間方面，身高175cm的體驗(yàn)者調(diào)整好駕駛坐姿進(jìn)入前排，頭部的余量達(dá)到了一拳兩指；隨后座椅位置保持不變，體驗(yàn)者進(jìn)入后排，此時(shí)的頭部空間為一拳，腿部空間超過兩拳，能夠看到盡管這款車采用了溜背式的設(shè)計(jì)，但是依舊保持了不錯(cuò)的車內(nèi)空間。
前排座椅乘坐感受（4分=良好）
后排座椅乘坐感受（4分=良好）
在大量高端材料的加持下，車內(nèi)的豪華感是非常出色的，除此之外這款車還擁有豐富的舒適性配置，比如配備了電動(dòng)后備廂、全車無鑰匙進(jìn)入、電動(dòng)調(diào)節(jié)方向盤、前/后排座椅加熱、通風(fēng)、64色氛圍燈、隔音玻璃、PM2.5過濾裝置等等。在音響配置上，雖然沒有采用任何國際知名品牌的音響系統(tǒng)，但是其原廠的14個(gè)揚(yáng)聲器還是保持了不錯(cuò)的音質(zhì)水平。
車內(nèi)豪華氛圍（5分=優(yōu)秀）
音響品牌、揚(yáng)聲器數(shù)量（3分=中等）
最熱評論
全部評論
