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6月15日，蔚來(lái)舉行2022年產(chǎn)品發(fā)布會(huì)，備受矚目的蔚來(lái)智能電動(dòng)中大型SUV ES7全球首發(fā)，同時(shí)還正式發(fā)布了2022款智能電動(dòng)旗艦SUV ES8、 2022款智能電動(dòng)全能SUV ES6、2022款智能電動(dòng)轎跑SUV EC6以及智能系統(tǒng)Alder·赤楊。

其中ES7是蔚來(lái)NT2第二代技術(shù)平臺(tái)的首款SUV，搭載蔚來(lái)智能系統(tǒng)Banyan·榕樹(shù)。

售價(jià)方面，補(bǔ)貼前標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航電池包起售價(jià)46.8萬(wàn)元；長(zhǎng)續(xù)航電池包52.6萬(wàn)元起；首發(fā)版為54.8萬(wàn)元，BaaS方案補(bǔ)貼前起售價(jià)42萬(wàn)元。即日起于蔚來(lái)APP開(kāi)放預(yù)訂，預(yù)計(jì)2022年8月28日開(kāi)啟交付。

新車應(yīng)用了蔚來(lái)全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言，首次將Design for AD的理念融入SUV，內(nèi)飾空間設(shè)計(jì)延續(xù)"第二起居室"理念，整車尺寸為4912mm *1987mm *1720mm，軸距為2960毫米，支持4/6放倒。

基于碳化硅功率模塊的第二代高效電驅(qū)平臺(tái)，ES7百公里加速僅需3.9秒，成為蔚來(lái)史上的SUV，全系標(biāo)配Brembo高性能四活塞卡鉗，百公里到零最短制動(dòng)距離33.9米，同時(shí)全系標(biāo)配空氣懸掛，風(fēng)阻系數(shù)低至0.263。

應(yīng)用AR/VR技術(shù)的全景數(shù)字座艙P(yáng)anoCinema也在蔚來(lái)ES7搭載，可投射出視距6米，等效201英寸的超大屏幕，配合全新256色數(shù)字光幕氛圍燈和杜比全景聲以及7.1.4沉浸聲音響系統(tǒng)，帶來(lái)獨(dú)特的全感官沉浸體驗(yàn)。

蔚來(lái)ES7是國(guó)內(nèi)首批通過(guò)法規(guī)認(rèn)證，可以合法拖掛房車、掛車上路的乘用車，可選裝最大拖掛能力為2噸的隱藏式電動(dòng)脫鉤，支持被拖掛設(shè)備供電，同時(shí)在戶外場(chǎng)景下，還可支持露營(yíng)模式以及對(duì)外放電功能。

2022款ES8、ES6、EC6集體煥新，同時(shí)ES8 Landmark Edition 領(lǐng)航版發(fā)售，標(biāo)配六座，配備專屬馬德拉紅Nappa真皮內(nèi)飾，并設(shè)有專屬設(shè)計(jì)套裝：擁有專屬頭枕壓印、專屬隕石鍍鉻揚(yáng)聲器罩蓋、專屬B柱簽名版、標(biāo)配氣輝橙卡鉗。

售價(jià)方面，2022款ES8選擇標(biāo)準(zhǔn)電池續(xù)航電池包，按整車購(gòu)買補(bǔ)貼前價(jià)格49.6萬(wàn)元起；采用BaaS電池租用方式購(gòu)買，補(bǔ)貼前車價(jià)42.6萬(wàn)元起。

2022款ES6選擇標(biāo)準(zhǔn)電池續(xù)航電池包，按整車購(gòu)買補(bǔ)貼前價(jià)格38.6萬(wàn)元起；采用BaaS電池租用方式購(gòu)買，補(bǔ)貼前車價(jià)31.6萬(wàn)元起。

2022款EC6選擇標(biāo)準(zhǔn)電池續(xù)航電池包，按整車購(gòu)買補(bǔ)貼前價(jià)格39.6萬(wàn)元起；采用BaaS電池租用方式購(gòu)買，補(bǔ)貼前車價(jià)32.6萬(wàn)元起。

除了產(chǎn)品，智能系統(tǒng)也是蔚來(lái)此次產(chǎn)品發(fā)布會(huì)的一大亮點(diǎn)。據(jù)了解蔚來(lái)智能系統(tǒng)包括了車載智能硬件、整車計(jì)算平臺(tái)、操作系統(tǒng)、智能算法與智能應(yīng)用。以樹(shù)木名稱命名，寓意不斷生長(zhǎng)、匯木成林，也表達(dá)了綠色、可持續(xù)的理念。

其中，蔚來(lái)智能系統(tǒng)Banyan·榕樹(shù)是蔚來(lái)第二代技術(shù)平臺(tái)NT2對(duì)應(yīng)的智能系統(tǒng)，應(yīng)用在蔚來(lái)ES7車型上，還包含了蔚來(lái)超感系統(tǒng)Aquila和超算平臺(tái)Adam，二者分別是車載智能硬件和整車計(jì)算平臺(tái)的組成部分。

Alder·赤楊則是由Aspen·白楊升級(jí)而來(lái)，主要升級(jí)內(nèi)容為：1）高通8155數(shù)字座艙計(jì)算平臺(tái)：CPU/GPU 算力提升100%； 256G 超大存儲(chǔ)空間，提升160%；2）5G連接能力：理想環(huán)境下，信息傳輸速度10倍；3）800W像素高清前置DVR攝像頭X1、4K超高清視頻錄制，支持5路協(xié)同；4）300W像素高感光環(huán)視專用攝像頭X4，配合全新外后視鏡總成，提升24%的縱向視場(chǎng)角；5）250W艙內(nèi)攝像頭X1，可提升車內(nèi)自拍體驗(yàn)。

每一位現(xiàn)有ES8、ES6、EC6用戶都可以進(jìn)行智能系統(tǒng)Alder·赤楊的硬件煥新升級(jí)，可讓整車從開(kāi)機(jī)響應(yīng)到交互效率全面提升，該系統(tǒng)升級(jí)售價(jià)為9600元；若選裝5G高性能中央網(wǎng)關(guān)后的價(jià)格，則為12600元。

觀點(diǎn)：

此次產(chǎn)品發(fā)布會(huì)，蔚來(lái)帶來(lái)眾多家族SUV成員，展現(xiàn)出強(qiáng)大的產(chǎn)品攻勢(shì)。不過(guò)，包括新發(fā)布的ES7，蔚來(lái)SUV家族已有四位成員，且價(jià)格區(qū)間存在重疊，如何發(fā)揮協(xié)同效應(yīng)、避免內(nèi)部競(jìng)爭(zhēng)？對(duì)蔚來(lái)而言將是一個(gè)很大的挑戰(zhàn)。

此外，蔚來(lái)也帶來(lái)了智能化方面的最新成果，兩大智能系統(tǒng)的亮相十分驚艷。新能源汽車的上半場(chǎng)是電動(dòng)化，下半場(chǎng)是智能化。隨著下半場(chǎng)開(kāi)啟，蔚來(lái)已經(jīng)做好了準(zhǔn)備。