烏魯木齊征求皮卡解禁建議,計(jì)劃完全放寬不限制
2022年6月16日,烏魯木齊市公安局發(fā)布《關(guān)于解除烏魯木齊市皮卡車(多用途貨車)限行管理措施的通告(征求意見(jiàn)稿)》。通告指出,為加強(qiáng)烏魯木齊市交通管理工作,便利皮卡車通行,改善城市道路交通秩序,我市擬采取解除皮卡車限行管理措施,同時(shí)為提高交通政策制定的民主性、科學(xué)性,廣泛聽(tīng)取社會(huì)各界意見(jiàn)和建議,向社會(huì)公開(kāi)征求意見(jiàn)。
根據(jù)通告附件內(nèi)容顯示,烏魯木齊市計(jì)劃解除皮卡在市一環(huán)路圍合區(qū)域(東一環(huán)路-南一環(huán)路-西一環(huán)路-北一環(huán)路(含橋下道路)圍合區(qū)域)內(nèi)每日上午8:30-10:30,下午18:30-20:30禁止通行的限行措施,允許在全市范圍內(nèi)24小時(shí)通行。符合解禁要求的皮卡車(多用途貨車),須滿足《多用途貨車通用技術(shù)條件》(GB/T40712-2021)標(biāo)準(zhǔn),即具有長(zhǎng)車頭車身和駕駛室結(jié)構(gòu),敞開(kāi)式貨廂(可加裝貨廂頂蓋)、核定乘坐人數(shù)不大于5人(含駕駛?cè)耍?、最大設(shè)計(jì)總質(zhì)量不大于3500kg的汽車。
烏魯木齊成為繼西安后,第二個(gè)以《多用途貨車通用技術(shù)條件》(GB/T40712-2021)標(biāo)準(zhǔn),對(duì)皮卡解禁車型作出明確定義的解禁城市,這也意味著不滿足標(biāo)準(zhǔn)的偽皮卡在烏魯木齊不能享有放寬通行限制的便利?!抖嘤猛矩涇囃ㄓ眉夹g(shù)條件》作為我國(guó)首個(gè)皮卡行業(yè)規(guī)范化標(biāo)準(zhǔn)文件,除了從生產(chǎn)研發(fā)角度對(duì)皮卡作出規(guī)范外,更為重要的現(xiàn)實(shí)意義就是在宏觀層面為皮卡解禁、皮卡相關(guān)公安交管要求的調(diào)整提供理論參考。
《多用途貨車通用技術(shù)條件》將提供一個(gè)明確可行的參考,為各地皮卡管理政策調(diào)整提供參考,什么樣的車是可以進(jìn)城的,什么樣的車只是為了迎合政策的低端貨車,就可以一目了然的進(jìn)行分辨,各地有關(guān)部門可以以此為依據(jù)制定更符合現(xiàn)實(shí)需求的皮卡進(jìn)城政策。不僅如此,包括,一年一檢、15年強(qiáng)制報(bào)廢等皮卡用戶最為關(guān)心的一些政策,在皮卡規(guī)范化標(biāo)準(zhǔn)出現(xiàn)后也將有望松綁,讓皮卡真正從此前諸多窠臼中解放出來(lái)。
-
長(zhǎng)安F70藍(lán)鯨版實(shí)車曝光,掛V標(biāo)搭2.0T藍(lán)鯨發(fā)動(dòng)機(jī)+8AT
-
菲亞特皮卡將復(fù)活,換標(biāo)長(zhǎng)安凱程F70,搭云內(nèi)1.9T柴油機(jī)
-
2022年10月自動(dòng)擋皮卡銷量,市場(chǎng)下行,自動(dòng)擋車型銷量不降反升
-
靜態(tài)體驗(yàn)長(zhǎng)安覽拓者皮卡,產(chǎn)品設(shè)計(jì)出眾,預(yù)計(jì)11月上市
-
長(zhǎng)安覽拓者正式發(fā)布,第一輛藍(lán)鯨動(dòng)力皮卡
-
長(zhǎng)安凱程光合森林計(jì)劃發(fā)布,打造低碳智慧物流新生態(tài)
-
黑龍江綏化皮卡解禁,全面放開(kāi)通行限制
-
長(zhǎng)安全新皮卡公告發(fā)布,汽柴油/平底貨箱/多連桿后懸
最熱評(píng)論
全部評(píng)論
-
91.9萬(wàn)起
-
78.98萬(wàn)起
-
103.9萬(wàn)起
-
146.8萬(wàn)起
-
847萬(wàn)起
-
96.26萬(wàn)起
-
207.68萬(wàn)起
-
99.8萬(wàn)起
-
87.8萬(wàn)起
-
718萬(wàn)起
