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在生活水平不斷提高的今天，人們對(duì)于車輛的需求越來(lái)越高，也越來(lái)越多元化。特別是當(dāng)下的80、90后等新時(shí)代精英人群，儼然已經(jīng)成為汽車消費(fèi)的主體。對(duì)于他們而言，一方面處于事業(yè)的穩(wěn)步上升期，外出會(huì)客、接待來(lái)賓都離不開一臺(tái)舒適體面的車；另一方面已成家立業(yè)，上有老下有小，需要一臺(tái)大空間的車來(lái)滿足全家人的出行需求，陪同老人孩子盡享天倫之樂(lè)。

所以，他們?cè)谶x擇車輛時(shí)，會(huì)站在工作、生活的雙方面制高點(diǎn)的訴求出發(fā)，并結(jié)合內(nèi)心深處對(duì)于品牌的認(rèn)知、感受和產(chǎn)品體驗(yàn)感等所帶來(lái)的“心價(jià)比”選擇適合的座駕，這些都促使中高端MPV成為他們的最優(yōu)選擇。而這種需求也在終端市場(chǎng)得到了驗(yàn)證，據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，中高端MPV銷量已從2016年的17萬(wàn)輛增長(zhǎng)至2020年31萬(wàn)輛。

雖然中高端MPV的銷量在逐年上升，但對(duì)于大多數(shù)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，當(dāng)下市場(chǎng)中給消費(fèi)者的選擇并不多，而且車型定位涇渭分明，如別克GL8、大眾威然等商務(wù)氣息濃重，而本田奧德賽、艾力紳等則主打家用。這與消費(fèi)者心中一車多用、宜家宜商的使用需求還是存在一定差距的。如今，一汽豐田格瑞維亞的到來(lái)，或許會(huì)成為新時(shí)代精英人群的新選擇。

5月25日，一汽豐田GRANVIA通過(guò)云端亮相，并發(fā)布中文名為“格瑞維亞”。一汽豐田以“格瑞維亞”之名，傳遞“優(yōu)雅經(jīng)典、與眾不同”的美好寓意。以「格」字為點(diǎn)睛之筆，不僅象征闊達(dá)廣博，志在高遠(yuǎn)的人生格局，更代表自成一派，有品有型的生活格調(diào)。可見(jiàn)，一汽豐田希望格瑞維亞于商，可以成為人們事業(yè)前進(jìn)的好伙伴；于家，可以帶給家人有品位的高品質(zhì)生活，從而樹立未來(lái)MPV市場(chǎng)中“家商并重”的新標(biāo)桿。

底蘊(yùn)深厚 一汽豐田格瑞維亞“高端血統(tǒng)”純正

都說(shuō)豐田旗下MPV都“個(gè)頂個(gè)”的豪華，而一汽豐田格瑞維亞到底是誰(shuí)？它的“豪華”從何而來(lái)？

在回答這個(gè)問(wèn)題之前，我們先來(lái)聊聊豐田MPV的發(fā)展史。相信還有很多人記得，16年前，“子彈頭”、“大霸王”的名字傳遍了祖國(guó)大江南北，而這款車型就是一汽豐田引入的第一款MPV PREVIA普瑞維亞。雖然當(dāng)時(shí)真正的“大名”不如“子彈頭”的名號(hào)那樣家喻戶曉，但PREVIA普瑞維亞憑借前瞻的設(shè)計(jì)、優(yōu)秀品質(zhì)以及豐富的配置和大空間的體驗(yàn)感，為豐田MPV的高端形象奠定了基礎(chǔ)。而第一代PREVIA正是豐田于1990年推向市場(chǎng)的，它也被稱為豐田MPV的“鼻祖”。

此后，豐田又在1995年推出了投放歐洲和亞太地區(qū)的最高級(jí)MPV車型GRANVIA，而它也正是2002年第一代ALPHARD的前身。

而除了上述幾款MPV車型之外，豐田還在1997年推出了一款采用PREVIE相似設(shè)計(jì)語(yǔ)言的MPV，一經(jīng)推出便憑借高性價(jià)比、可靠性等多方面的優(yōu)勢(shì)擊敗了北美眾多車型，成為MPV車型銷量冠軍。時(shí)至今日，歷經(jīng)四代，憑借出色的安全性、舒適駕乘體驗(yàn)以及同級(jí)領(lǐng)先的空間等優(yōu)勢(shì)，成為北美最暢銷的MPV。截至目前，它已經(jīng)成為295萬(wàn)北美家庭的首選車型，并且成為用戶眼中的超級(jí)“奶爸神車”。

可以說(shuō)，在過(guò)去的30余年間，豐田凝聚了純正的“MPV世家”基因，而一汽豐田格瑞維亞不僅傳承了這份高端基因，更承載了原型車25年四代車型的榮耀積淀，以旗艦品質(zhì)為用戶帶來(lái)卓越體驗(yàn)。

動(dòng)感時(shí)尚 寬享舒適 格瑞維亞開創(chuàng)“家商并重”新格局

當(dāng)然，除了深厚的品牌底蘊(yùn)，一汽豐田格瑞維亞產(chǎn)品自身的優(yōu)勢(shì)也不容忽視。格瑞維亞基于TNGA-K平臺(tái)打造，將活力動(dòng)感外觀、寬闊舒適空間、卓越行駛質(zhì)感、全面安全防護(hù)等諸多優(yōu)勢(shì)于一身，無(wú)論家用還是商用，都能帶給用戶前所未有的舒適體驗(yàn)。

首先，一汽豐田格瑞維亞秉承全新研發(fā)理念，在造型上最大限度地呈現(xiàn)SUV風(fēng)格，告別MPV的千篇一律，令格瑞維亞相較于那些造型“油膩”的車型而言，更符合追求品質(zhì)，樂(lè)享生活的新世代人群在審美方面的訴求。

格瑞維亞前臉使用了大面積的蜂窩紋理中網(wǎng)搭配熏黑裝飾，前保險(xiǎn)杠兩側(cè)還設(shè)有碩大的空氣導(dǎo)流槽，進(jìn)一步提升車輛運(yùn)動(dòng)屬性的同時(shí)，也更具辨識(shí)度。

流線型的側(cè)面輪廓讓身為大尺寸MPV的格瑞維亞看起來(lái)并沒(méi)有那么笨重。特別是由前門底部一路上揚(yáng)的腰線，讓車身側(cè)面多了一分強(qiáng)悍，少了一絲平淡。而張力十足尾部線條，加上熏黑的回旋剽式尾燈，令整車充滿活力。給人耳目一新的視覺(jué)觀感。

可以說(shuō)，作為商用時(shí)，格瑞維亞霸氣動(dòng)感的外形足夠給人以強(qiáng)大氣場(chǎng)；而作為家用時(shí)，流線的造型又給人以活力，彰顯駕駛者的品位。

除了驚艷的外觀，一汽豐田GRANVIA格瑞維亞還兼具寬適的車內(nèi)空間。內(nèi)飾設(shè)計(jì)偏向轎車化，更多以實(shí)用性為主，如駕駛席左側(cè)設(shè)置諸多控制開關(guān)帶來(lái)更多便利性。另外，車內(nèi)采用了全液晶儀表盤，并搭配了三輻式多功能方向盤，12.3英寸的中控多媒體觸控屏采用懸浮式設(shè)計(jì)帶來(lái)與時(shí)代接軌的科技體驗(yàn)。

當(dāng)然，作為一款中高端MPV車型，格瑞維亞第二排座椅極具舒適性，不僅擁有超長(zhǎng)前后滑動(dòng)距離，靠背還可以多角度調(diào)節(jié)，方便用戶根據(jù)需求定制空間；而靈活多變的七座布局，可以隨心調(diào)節(jié)座椅形式（二三排座椅均可放倒）。同時(shí)，格瑞維亞通過(guò)隔音材料的優(yōu)化，營(yíng)造出靜謐的車內(nèi)氛圍，讓它既可以是接待貴賓的移動(dòng)會(huì)客廳，也可以是全家出行的移動(dòng)之家。

動(dòng)力方面，格瑞維亞全系搭載豐田第四代THS-II混動(dòng)系統(tǒng)，帶來(lái)領(lǐng)先同級(jí)的油耗表現(xiàn)和動(dòng)力性能。加上TNGA高剛性車身以及專屬舒適化底盤調(diào)校，帶來(lái)舒適的駕乘體驗(yàn)，讓每一次出行都顯得輕松自在。

此外，一汽豐田GRANVIA格瑞維亞全系標(biāo)配豐田Toyota Safety Sense智行安全和9個(gè)SRS空氣囊，為家人打造出一個(gè)安全堡壘。同時(shí)，格瑞維亞還將推出一款福祉版車型，第二排升降座椅方便貼心，為家里的老人帶來(lái)更多便利。一汽豐田GRANVIA格瑞維亞遵循的是不僅滿足用戶需求更超越用戶期待的高品質(zhì)制造標(biāo)準(zhǔn)。

總結(jié)：

一汽豐田GRANVIA格瑞維亞依托豐田品牌在MPV領(lǐng)域多年深耕，在高品質(zhì)制造實(shí)力、先進(jìn)的技術(shù)以及對(duì)高端用戶需求的把控上，都有著十分豐富的經(jīng)驗(yàn)。雖然相比很多競(jìng)品車型格瑞維亞入市較晚，但相信其能夠憑借自身的一車多能、一車多面的價(jià)值，并利用自身品牌在消費(fèi)者中已建立的良好口碑實(shí)現(xiàn)快速突圍，并樹立中高端MPV“家商并重”的新標(biāo)桿。