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邁騰下一代將由一汽-大眾研發(fā)及設(shè)計(jì) 專供中國

網(wǎng)上車市了解到,一汽-大眾將進(jìn)行全新邁騰(代號VW491/0CN_K)的技術(shù)改造工作,項(xiàng)目總投資近28億,將于2024年1月竣工??紤]到一汽-大眾已經(jīng)推出捷達(dá)、寶來、探岳、攬境等多款專供中國市場的車型,預(yù)計(jì)下一代邁騰將由一汽-大眾主導(dǎo)研發(fā)及設(shè)計(jì)。

另外大眾將于2023年底推出全新一代Passat(即國內(nèi)邁騰),并在歐洲市場取消轎車版本,只銷售旅行版,這也意味著下一代邁騰三廂轎車將將主要供應(yīng)中國市場。

邁騰下一代將由一汽-大眾研發(fā)及設(shè)計(jì) 專供中國-圖1

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邁騰下一代將由一汽-大眾研發(fā)及設(shè)計(jì) 專供中國-圖2

雖然在售的一汽-大眾邁騰整體延續(xù)了歐版Passat的設(shè)計(jì),但是在細(xì)節(jié)方面已經(jīng)加入了本土化元素,包括專屬點(diǎn)陣進(jìn)氣格柵、輪轂、保留內(nèi)飾石英鐘表等。此外即將迎來中期改款的探歌也使用了貫穿式尾燈、新造型后保險(xiǎn)杠等本土化設(shè)計(jì)。

邁騰下一代將由一汽-大眾研發(fā)及設(shè)計(jì) 專供中國-圖4

邁騰下一代將由一汽-大眾研發(fā)及設(shè)計(jì) 專供中國-圖1

邁騰下一代將由一汽-大眾研發(fā)及設(shè)計(jì) 專供中國-圖2

大眾下一代邁騰尺寸預(yù)計(jì)大幅加長,新車在動(dòng)力上也將搭載全新的1.5T EVO2發(fā)動(dòng)機(jī),替代現(xiàn)款的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī),配備了APS缸壁減摩噴涂、可變截面渦輪增壓器、高壓縮比米勒循環(huán)、350bar直噴等技術(shù)。新車還會推出2.0T車型,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配7速雙離合變速箱。

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