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隨著汽車更新?lián)Q代頻率的加快，消費(fèi)者在選購(gòu)汽車時(shí)，除了重視顏值和性價(jià)比之外，保值率一直也是消費(fèi)者購(gòu)買新車和置換賣車時(shí)重要的價(jià)值參考。一款車保值率高，某種程度上意味著整車的價(jià)值高，日后不管是置換還是賣掉買新車，都能降低新車的購(gòu)入成本，同時(shí)保值率高的車型也更容易出手。之前在消費(fèi)者的認(rèn)知里，自主品牌轎車保值率普遍偏低，但隨著近幾年自主品牌在轎車領(lǐng)域發(fā)展迅速，銷量大幅增長(zhǎng)，在保值率方面也有了很大的提升。

根據(jù)《車300緊湊型車1年保值率排行榜》來看，作為目前自主品牌緊湊型轎車?yán)锱琶罡叩能囆?，星瑞第一年保值率達(dá)到77%，排名第五，這樣的成績(jī)領(lǐng)先于絕大部分同級(jí)合資車型，比如大眾速騰（第一年保值率為74%）。那么，作為一款上市僅一年多的新車，星瑞是怎么做到的呢？下面，我們就通過試駕來尋找答案。

星瑞能夠取得如此優(yōu)秀的成績(jī)絕非偶然，這主要是得益于其良好的市場(chǎng)表現(xiàn)。眾所周知，國(guó)內(nèi)的轎車市場(chǎng)大部分還是被合資品牌所把持，難能可貴的是，星瑞自2020年11月上市以后，便長(zhǎng)期保持著月銷過萬(wàn)的火熱狀態(tài)，成功在12-15萬(wàn)級(jí)家轎市場(chǎng)占領(lǐng)一席之地，成為自主家轎對(duì)抗合資的樣板車型。

實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)。星瑞能夠取得市場(chǎng)的認(rèn)可，關(guān)鍵在于自身實(shí)力的優(yōu)越。11.37-15.27萬(wàn)元的售價(jià)區(qū)間正好處在國(guó)內(nèi)大多消費(fèi)者的購(gòu)車預(yù)算之內(nèi)，而作為一款極具時(shí)代氣息的年輕家轎，星瑞在外觀方面也很有看點(diǎn)。

前臉中網(wǎng)部分為盾形前格柵，內(nèi)部采用直瀑式裝飾條，搭配兩側(cè)凌厲的大燈組，以及下方C字型格柵，看上去非常運(yùn)動(dòng)。

兩側(cè)前大燈組全系匹配LED光源，并且支持自動(dòng)頭燈、大燈高度可調(diào)等功能。

車身側(cè)面，溜背造型是時(shí)下流行的元素，搭配紅色剎車卡鉗和雙色車輪的設(shè)計(jì)，顯得更具運(yùn)動(dòng)感。

此外，后視鏡的功能很豐富，電動(dòng)調(diào)節(jié)/折疊、加熱、記憶、倒車自動(dòng)下翻等一應(yīng)俱全，基本覆蓋了日常大部分需求。

尾部鍍鉻裝飾條貫穿于尾部燈光組中央，尾門上帶有英文字母標(biāo)志，雙邊共兩出的排氣布局，看上去更加個(gè)性，也更符合當(dāng)下年輕人的審美。

一般而言，A級(jí)轎車受車身尺寸限制，往往不得不犧牲后排空間。而星瑞無論是車身寬度還是軸距都是同級(jí)領(lǐng)先，甚至已經(jīng)達(dá)到一些普通B級(jí)轎車的水準(zhǔn)。其長(zhǎng)寬高分別為4785/1869/1469 mm，軸距更是達(dá)到了2800mm，足足比速騰（長(zhǎng)寬高分別為4753/1800/1462 mm，軸距為2731mm）大了一圈，看上去更大氣的同時(shí)，也充分保障車內(nèi)空間。

在實(shí)際體驗(yàn)中，星瑞確實(shí)更勝一籌，在保證前排空間充足的情況下，后排乘坐依然足夠?qū)捲?，即使后排坐三個(gè)成年人也不會(huì)擁擠。雖然后排地板中央有凸起，但凸起程度較小，不像速騰一樣高高隆起，對(duì)乘客影響不大。

不僅如此，前后排座椅內(nèi)部填充物充足且柔軟，承托面積也足夠大，再輔以前排座椅配有多向電動(dòng)調(diào)節(jié)、加熱/通風(fēng)功能、主駕位置帶座椅記憶功能、副駕位置則配有老板鍵，以及同級(jí)僅有的香氛系統(tǒng)和AQS空氣質(zhì)量管理系統(tǒng)、前后中央扶手、后排杯架、自動(dòng)空調(diào)、全景天窗等配置加持，日常出行的乘坐舒適性完全在同級(jí)車型之上。

同時(shí)，在車內(nèi)提供了相當(dāng)充足的儲(chǔ)物空間，比如在空調(diào)按鍵下方設(shè)置了專門的手機(jī)儲(chǔ)物格，同時(shí)帶有無線充電功能，非常人性化。

此外，后排座椅也支持4/6比例放倒，在擴(kuò)大后備廂空間的同時(shí)，也增強(qiáng)了使用方式的靈活性。

內(nèi)飾方面，采用了大面積軟性材質(zhì)和皮質(zhì)包裹，比如中控臺(tái)、座椅、門飾板等處均采用大面積皮質(zhì)包覆。同時(shí)，藍(lán)灰雙色座椅，用料上乘，觸感細(xì)膩，座椅靠背上部繡有藍(lán)色“PREFACE”英文。

三幅平底式多功能方向盤，采用真皮面料包裹，握感很舒適，功能鍵的布局和設(shè)計(jì)也非常的人性化，能夠更加精準(zhǔn)的完成操作。

除了入門版車型配備10.25英寸中控屏外，其余車型均配備12.3英寸中控屏，顯示效果清晰，內(nèi)置有GKUI智能互聯(lián)系統(tǒng)，支持語(yǔ)音控制，上手簡(jiǎn)單，即便是初次駕駛者也能輕松適應(yīng)。

12.3英寸全液晶儀表盤顯示效果清晰，信息也很全面，比如車輛信息、日常功能設(shè)置等都會(huì)顯示，甚至連導(dǎo)航地圖也可以顯示，使用時(shí)非常方便。

此外，HUD抬頭顯示功能也沒有缺席，在擋風(fēng)玻璃投射面積7.1英寸高清顯示，顯示內(nèi)容豐富，比如主動(dòng)安全、基本行車信息、導(dǎo)航、藍(lán)牙電話信息等。

值得一提的是，支持手機(jī)、儀表、中控、HUD四屏聯(lián)動(dòng)，可將手機(jī)、中控信息無延遲傳輸至儀表及HUD，還可通過三指飛屏將導(dǎo)航路線投射至儀表。

配置方面，跟速騰相比，多了并線輔助、車道保持、540°全景透視影像、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、HUD抬頭顯示、BOSE音響，以及同級(jí)罕見的副駕駛位后排可調(diào)節(jié)按鈕等。同時(shí)還搭載了同級(jí)領(lǐng)先、高度完善的智能安全體系，集成ICC智能領(lǐng)航系統(tǒng)、FCW前碰撞預(yù)警系統(tǒng)、AEB-P行人識(shí)別系統(tǒng)、BSD盲區(qū)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、SLIF限速信息提醒功能、ACC S&G啟停型自適應(yīng)巡航等L2級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)。

動(dòng)力方面，全系搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和7速濕式雙離合變速箱，最大功率140kW，最大扭矩300N·m。要知道，在這一價(jià)位里，無論是合資品牌還是自主品牌，普遍動(dòng)力總成不是1.2T、1.4T就是2.0L，發(fā)動(dòng)機(jī)配的不是CVT就是干濕雙離合變速箱，而星瑞卻直接全系標(biāo)配了2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，不區(qū)分高低功率。

在實(shí)際駕駛中，2.0T+7DCT的動(dòng)力組合，帶來了很不錯(cuò)的實(shí)際表現(xiàn)，無論是在城市中行駛還是加速超車，都能夠從容地通過，整體開起來也很痛快。在快速經(jīng)過顛簸路段時(shí)，懸掛也能過濾掉許多震動(dòng)，乘坐起來非常舒適。

相比同級(jí)車型來說，星瑞不僅性能更強(qiáng)，而且價(jià)格更親民，比如速騰搭載1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)的車型，最低售價(jià)也要15.35萬(wàn)起，而星瑞的價(jià)格只有11.37萬(wàn)元起，基本上和1.2T的卡羅拉一個(gè)區(qū)間，毫不夸張地說，同級(jí)里你已經(jīng)很難再找到能跟星瑞平起平坐的車型。

車叔總結(jié)：

就像上文所說，作為銷量體量最大，競(jìng)爭(zhēng)也最為激烈的A級(jí)轎車市場(chǎng)，星瑞能夠脫穎而出，足以見得其硬核實(shí)力。作為一款主打舒適型的家用車，星瑞在各方面的綜合表現(xiàn)確實(shí)都要強(qiáng)于大部分同級(jí)合資車型，比如優(yōu)異的性能、寬敞舒適的空間、越級(jí)的配置，再加上月銷過萬(wàn)的市場(chǎng)表現(xiàn)、良好的市場(chǎng)口碑以及極其穩(wěn)定的終端售價(jià)，其未來的發(fā)展更是被用戶看好，可以說星瑞能在此次獲得“保值率第五名”是實(shí)至名歸，也是其產(chǎn)品實(shí)力的一種體現(xiàn)。