《豪華180》評測全新路虎攬勝 換代之后還是沒有對手？
路虎攬勝，它的傳奇篇章始于52年前的1970年，并在1981年奠定了豪華越野車的概念，至今已經(jīng)進(jìn)化到第五代車型。從問世至今，這款車就是同級當(dāng)中的頂流，并且擁有其它車型所不具備的強(qiáng)大氣場。雖然在2022年換代之后，坊間對這款車眾說紛紜，但縱觀目前的豪華中大型SUV領(lǐng)域，依然沒有一款真正意義上能與其抗衡的產(chǎn)品，這可能就是天生自帶的“大哥”光環(huán)吧。那么我們這期的《豪華180》就來跟大家一起聊聊這款車。
本期《豪華180》評測車型：全新路虎攬勝 2023款 3.0 L6 400PS 典范加長版，新車市場指導(dǎo)價(jià)格：204.80萬元。
全新路虎攬勝在該項(xiàng)目的得分為：7分（此項(xiàng)滿分為10分）
得分分析：品牌認(rèn)知度高，自帶“大哥”光環(huán)，售價(jià)逼近賓利
細(xì)分小項(xiàng)-滿分為：5分（1分=不及格、2分=及格、3分=中等、4分=良好、5分=優(yōu)秀）
近年來國內(nèi)豪華SUV市場的競爭愈加激烈，尤其是尤其是豪華大型SUV這個(gè)級別，這些車往往象征著一個(gè)品牌對于豪華的理解以及真正的實(shí)力，就如同路虎攬勝一樣屬于絕對的旗艦產(chǎn)品。路虎攬勝在國內(nèi)市場不論是知名度還是影響力都毋庸置疑，并且似乎攬勝天生就帶有“大哥”光環(huán)，不管是寶馬X7還是奔馳GLS，即便是賓利添越的面前，路虎攬勝在氣場這方面完全不落下風(fēng)（全新路虎攬勝定位為中大型SUV，但加長版車型尺寸已達(dá)到大型SUV的標(biāo)準(zhǔn)）。
品牌知名度、影響力、豪華定位（4分=良好）
目前在售的全新一代路虎攬勝為2023款車型，共有6款不同配置的版本，市場指導(dǎo)價(jià)格區(qū)間為：142.80-249.80萬元。主要競爭對手方面寶馬X7售價(jià)區(qū)間為：100-169.80萬元；奔馳GLS售價(jià)區(qū)間為：106.80-132.90萬元，很明顯頂配版本的路虎攬勝售價(jià)更高，249.80萬元的售價(jià)甚至已經(jīng)接近賓利添越了。
價(jià)格區(qū)間、競品比較（3分=中等）
全新路虎攬勝在該項(xiàng)目的得分為：6分（此項(xiàng)滿分為10分）
得分分析：經(jīng)典與大量創(chuàng)新技術(shù)的融合
細(xì)分小項(xiàng)-滿分為：5分（1分=不及格、2分=及格、3分=中等、4分=良好、5分=優(yōu)秀）
第一眼看到全新路虎攬勝甚至很難發(fā)現(xiàn)它的變化，與其說是換代更像是中期改款版本，但其實(shí)只不過是外觀造型帶來的假象，但其實(shí)并不缺乏創(chuàng)新，激光焊接車頂、隱藏密封條、高亮LED等這些新技術(shù)不僅讓新車保持了精簡的風(fēng)格，同時(shí)也造就了對于SUV車型超低的風(fēng)阻系數(shù)(0.3)。并且進(jìn)入車內(nèi)落座之后，也能第一時(shí)間感受到全新一代車型的與眾不同。
整體設(shè)計(jì)理念創(chuàng)新（3分=中等）
智能數(shù)字LED大燈—被稱作路虎品牌有史以來最先進(jìn)的照明系統(tǒng)之一。這組前大燈集Signaturel日間行車燈、動態(tài)轉(zhuǎn)向燈、自適應(yīng)遠(yuǎn)光燈和迎賓燈于一體，可提供高達(dá)500米的光束范圍，同時(shí)自適應(yīng)功能也更強(qiáng)大，擁有極致的控光能力，可以為16個(gè)前方目標(biāo)提供光線遮蔽，而Predictive Dynamic Bending Light技術(shù)則可使用導(dǎo)航信息調(diào)整光束以接近道路的拐角。
是否應(yīng)用首發(fā)科技（3分=中等）
全新路虎攬勝在該項(xiàng)目的得分為：31分（此項(xiàng)滿分為40分）
得分分析：不論是設(shè)計(jì)還是工藝，都彰顯出了路虎旗艦車型的頂級水準(zhǔn)
細(xì)分小項(xiàng)-滿分為：5分（1分=不及格、2分=及格、3分=中等、4分=良好、5分=優(yōu)秀）
全新路虎攬勝外觀方面的綜合得分為：13分
得益于魁梧的身形，它給人的第一印象就是氣勢十足，融入路虎獨(dú)有的設(shè)計(jì)理念后，那份只屬于豪華SUV的強(qiáng)大氣場展現(xiàn)得淋漓盡致。若論氣場，路虎攬勝就沒輸過，歷代車型皆是如此。不能否認(rèn)，它的外形輪廓確實(shí)跟現(xiàn)款的頗為相似，但實(shí)則它所有的外觀細(xì)節(jié)都經(jīng)過重新設(shè)計(jì)，并進(jìn)行了精細(xì)化的修飾，精致感、科技感都得到質(zhì)的提升。
全新路虎攬勝依舊提供標(biāo)軸版和長軸版，其中標(biāo)軸版的長寬高分別是5052×2047×1870mm，軸距是2997mm；長軸版的長寬高分別是5252×2047×1870mm 軸距是3197mm。與現(xiàn)款相比，長度及軸距均有提升。車身側(cè)面造型延續(xù)了攬勝的經(jīng)典設(shè)計(jì)，依舊采用懸浮式車頂?shù)脑O(shè)計(jì)，而原來的“鯊魚鰓”裝飾變成了現(xiàn)在的“U字型，另外相比上一代車型還換裝了利于降低風(fēng)阻的自動隱藏式門把手。
車尾是全新攬勝的外觀變化最大之處，極簡的設(shè)計(jì)語言弱化了部分尾部細(xì)節(jié)的存在感，讓車尾成為一個(gè)很完整的型面，未來感很強(qiáng)，看上去更像是一臺概念車或純電動SUV的設(shè)計(jì)風(fēng)格。尾燈組被“隱藏”在豎向布局的亮黑色裝飾條里，熄滅時(shí)與裝飾條融入一體，亮起時(shí)是極簡的兩段式LED燈帶。
外型整體設(shè)計(jì)（4分=良好）
全新路虎攬勝并沒有提供不同風(fēng)格設(shè)計(jì)的外觀套件可以選擇，但可以選擇細(xì)節(jié)位置的涂裝顏色，其中Autobiography套件細(xì)節(jié)部位采用了鍍鉻銀色涂裝，而暗色套件則采用了熏黑處理。
是否提供豪華套件&運(yùn)動套件選擇（0分）
車身顏色方面提供了包括：富士白、圣托里尼黑、艾格峰灰、波托菲諾藍(lán)、大嶼山古銅棕、長野雪山銀、貝爾維亞綠的六種免費(fèi)車漆，以及喀爾巴阡灰、硅谷銀、巴統(tǒng)金、夏朗德灰在內(nèi)的付費(fèi)選裝車漆，價(jià)格為：12800元。
車漆、鈑金工藝、車身縫隙表現(xiàn)（5分=優(yōu)秀）
車身第一視線外用料（4分=良好）
全新路虎攬勝內(nèi)飾方面的綜合得分為：19分
全新一代路虎攬勝的內(nèi)飾依舊采用了該品牌極簡的設(shè)計(jì)理念，但所謂的極簡指的是造型方面，而在用料、配置、細(xì)節(jié)處理等等方面依舊能夠感受到作為旗艦車型應(yīng)有的檔次感和豪華氛圍。
內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)（5分=優(yōu)秀）
大量的真皮包裹配合上實(shí)木面板的裝飾，并不用過多造型上的設(shè)計(jì)就能彰顯出攬勝家族獨(dú)特的豪華氣質(zhì)，另外細(xì)節(jié)方面還有金屬材質(zhì)與鋼琴漆面板的穿插，視覺上并不會感受到凌亂，反而在復(fù)古英倫風(fēng)格的基礎(chǔ)上增添了一些時(shí)尚感。
內(nèi)飾細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)與材質(zhì)（4分=良好）
內(nèi)飾整體做工（5分=優(yōu)秀）
全新樣式的半懸浮13.7英寸全液晶儀表、以及和內(nèi)飾面板相同的弧度的13.1英寸中控屏負(fù)責(zé)提升車內(nèi)的科技氛圍，另外車輛的第二排也同樣配備了兩塊液晶屏幕，配合上電動控制的后排中央扶手，全新路虎攬勝內(nèi)飾的科技感并不遜于當(dāng)下的純電動車型。
內(nèi)飾科技氛圍（4分=良好）
全新路虎攬勝在該項(xiàng)目的得分為：27分（此項(xiàng)滿分為30分）
得分分析：后排配備“頂級行政座椅”
細(xì)分小項(xiàng)-滿分為：5分（1分=不及格、2分=及格、3分=中等、4分=良好、5分=優(yōu)秀）
新車內(nèi)飾另外一個(gè)明顯的變化在于方向盤，采用了雙輻式鏤空設(shè)計(jì)，黑+白雙色真皮包裹擁有細(xì)膩的手感，功能區(qū)域采用了鋼琴烤漆材質(zhì)一體化背光面板，高級感出色另外各項(xiàng)功能的上手難度也不高。
中控臺擋把區(qū)域的設(shè)計(jì)同樣很簡約，電子換擋桿替代了旋鈕換擋，右側(cè)依次為車輛啟動按鍵、多媒體音量控制、以及全地形模式切換旋鈕。
方向盤設(shè)計(jì)、配置與換擋形式（4分=良好）
全新攬勝的整車座椅都設(shè)計(jì)得很寬大，同時(shí)座椅使用的面料以及填充物都很柔軟，舒適性不言而喻，坐在上面就跟坐在高級沙發(fā)上沒什么區(qū)別，不管是前排還是后排，表現(xiàn)均是如此。毋庸置疑，12向電動週節(jié)、肩部週節(jié)、腿托調(diào)節(jié)、4向腰部支撐都有配備，無論你是哪種身材都可以找到合適貼身的姿勢。此外，前排座椅還配備加熱、通風(fēng)、按摩、3組記憶等功能。
全新路虎攬勝標(biāo)準(zhǔn)軸距車型和加長軸距車型都會提供4座版、5座版未來長軸距車型還會推出7座版。實(shí)拍為加長軸距車型的5座版，后排的配置水平很高，不僅裝有后排娛樂系統(tǒng)而且后排座椅的功能配置也很豐富，豪華程度不言而喻。
座椅設(shè)計(jì)和配置（4分=良好）
前排座椅乘坐感受（5分=優(yōu)秀）
后排座椅的靠背（25度）、腰部、腿托都采用電動調(diào)節(jié)，此外還有加熱（含扶手）、通風(fēng)，功能以及飛翼式頭枕等，把它們視為頂級行政座椅一點(diǎn)不過分。
后排座椅乘坐感受（5分=優(yōu)秀）
后排中央扶手配有液晶觸摸屏控制器，后排的空調(diào)、座椅加熱/通風(fēng)、座椅角度調(diào)節(jié)以及后排娛樂系統(tǒng)都可以通過它來操控。此外，后排中央扶手還配備電動伸縮功能。
上下對開的尾門是攬勝自1970年以來一直保留下來的元素而這一代攬勝的首發(fā)版車型則還搭載道次引入的尾門戶外活動套件，為戶外休閑活動創(chuàng)造了更舒適寫意的空間。
車內(nèi)豪華氛圍（5分=優(yōu)秀）
Meridian音響系統(tǒng)的最大輸出功率是1600瓦，擁有35個(gè)揚(yáng)聲器，其中四個(gè)主要頭枕將擁有獨(dú)立的20瓦揚(yáng)聲器用于主動降噪系系統(tǒng)，結(jié)合第三代主動降噪系統(tǒng)以及優(yōu)化后的車身結(jié)構(gòu)，車內(nèi)乘客將會獲得頂級的聽覺體驗(yàn)。
音響品牌、揚(yáng)聲器數(shù)量（4分=良好）
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