油價(jià)又漲怎么破?第三代“智擎魔方”發(fā)動(dòng)機(jī)的表現(xiàn)或許是答案
5月11號(hào),第9次油價(jià)調(diào)整的相關(guān)工作已經(jīng)進(jìn)行了大半,調(diào)整之后92號(hào)以及95號(hào)汽油零售價(jià)將再出現(xiàn)新的變化。目前,國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格每10個(gè)工作日進(jìn)行一次調(diào)整,當(dāng)前已進(jìn)行了8輪,從整體情況來(lái)看,油價(jià)較去年年底有大幅度的增長(zhǎng)。并且,根據(jù)國(guó)際原油價(jià)格近期的變化情況,下一輪大概率也會(huì)是上升狀態(tài)。
油價(jià)不斷上漲,將消費(fèi)者放到了選車(chē)的十字路口。雖然無(wú)需加油的純電動(dòng)汽車(chē)可能是熱門(mén)選擇,但長(zhǎng)途出行時(shí),續(xù)航里程、能量補(bǔ)充速度的弱點(diǎn)是無(wú)可避免的,所以諸多人仍舊愿意選擇傳統(tǒng)燃油車(chē)型。在高油價(jià)的背景下,燃油經(jīng)濟(jì)性的表現(xiàn)就顯得尤為重要,那么,怎么選才靠譜?本期和小編一起來(lái)看看。
汽車(chē)省不省油怎么看?
汽車(chē)是否省油的因素是多方面的,但最主要的還是發(fā)動(dòng)機(jī)。汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)依靠燃燒汽油/柴油來(lái)產(chǎn)生動(dòng)力,它們?cè)诎l(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)燃燒產(chǎn)生的熱量轉(zhuǎn)化成了動(dòng)力,這個(gè)轉(zhuǎn)化的比例我們稱(chēng)之為熱效率。在輸出相同動(dòng)力的情況下,熱效率越高所消耗的燃油就越少,意味著越省油。熱效率的提升是非常困難的,即使是小數(shù)點(diǎn)級(jí)的變化也要運(yùn)用到諸多技術(shù)。目前,國(guó)內(nèi)外優(yōu)秀的增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率基本在37%-38%左右。比如本田地球夢(mèng)L15B系列1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率達(dá)到38%,大眾EA211型號(hào)1.4T發(fā)動(dòng)的熱效率為37.5%。
國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率突破性進(jìn)步
近些年,國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)已逐步實(shí)現(xiàn)自主研發(fā),并在技術(shù)上取得極大突破,而熱效率更是彎道超車(chē)。比如,一汽奔騰的第三代“智擎魔方”發(fā)動(dòng)機(jī),其39.06%的最高熱效率突破了自主量產(chǎn)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的極致,獲得中汽中心最高有效熱效率“能效之星”001號(hào)證書(shū),水平行業(yè)領(lǐng)先。之所以能達(dá)到如此高的熱效率,緣于第三代“智擎魔方”發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了諸多先進(jìn)技術(shù),如,缸蓋集成排氣歧管、可變排量機(jī)油泵、高效的米勒循環(huán)技術(shù),350bar三次高壓噴射系統(tǒng),以及配合馬蹄形活塞,使壓縮比高達(dá)11.5。
其中,缸蓋集成排氣歧管是將排氣歧管集成在缸蓋上,從而減少排氣歧管的散熱量,提高增壓器的廢氣能量利用率;米勒循環(huán)可通過(guò)延遲進(jìn)氣門(mén)關(guān)閉時(shí)間,讓一部分混合氣體倒退回進(jìn)氣歧管,由此帶來(lái)膨脹比大于壓縮比的效果,且倒回去的混合氣體還能被壓榨出能量,提高發(fā)動(dòng)機(jī)燃油效率,降低燃油油耗;350bar高壓噴射是當(dāng)前量產(chǎn)車(chē)最高的噴油壓力,油滴納米級(jí)霧化營(yíng)造了近乎完美的燃燒系統(tǒng),提升燃燒效率,使顆粒物排放僅為國(guó)六b法規(guī)的十分之一;智能熱管理模塊技術(shù)可以使發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期工作于最佳溫度區(qū)間,實(shí)現(xiàn)低溫快速暖機(jī)、高溫極速散熱,減少熱能損失,降低整車(chē)油耗的同時(shí)還能提高發(fā)動(dòng)機(jī)可靠性。
此外,一汽奔騰是自主品牌首個(gè)使用智能電控活塞冷卻噴油嘴技術(shù)的品牌。通過(guò)ECU控制電磁閥,在發(fā)動(dòng)機(jī)熱負(fù)荷實(shí)現(xiàn)活塞冷卻系統(tǒng)智能開(kāi)啟,減少活塞不必要的冷卻產(chǎn)生的機(jī)油流量消耗,實(shí)現(xiàn)整車(chē)油耗降低。在諸多黑科技的加持下,第三代“智擎魔方”發(fā)動(dòng)機(jī)的最高熱效率達(dá)到了驚人的39.06%,可以說(shuō)是兼顧了性能、油耗和排放。
第三代“智擎魔方”發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)際表現(xiàn)
一汽奔騰旗下B70、T77Pro、T55均搭載了第三代“智擎魔方”發(fā)動(dòng)機(jī),以SUV車(chē)型奔騰T77Pro為例,其最大輸出功率169馬力、峰值扭矩258牛·米,傳動(dòng)部分匹配6速手動(dòng)/7速雙離合變速箱,0.5s就可達(dá)到100%動(dòng)力性,百公里加速時(shí)間為9.78s,1300rpm時(shí)即可達(dá)到最大扭矩,而百公里油耗僅為6.8L,同時(shí)只需要加注92號(hào)油,經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。擁堵的城市路況加之不斷上漲的油價(jià),高油耗始終是消費(fèi)者的一大痛點(diǎn),第三代“智擎魔方”發(fā)動(dòng)機(jī)作為強(qiáng)有力的“心臟”,大大提升了用戶出行的燃油經(jīng)濟(jì)性,同時(shí)還為整車(chē)賦予迅速有力的起步和源源不斷的力量輸出。
結(jié)語(yǔ)
原油供不應(yīng)求、美元指數(shù)走弱、戰(zhàn)爭(zhēng)、主產(chǎn)地政策等因素,都會(huì)影響油價(jià)的動(dòng)態(tài),雖然國(guó)內(nèi)諸多部門(mén)都在采取控制措施,但持續(xù)上漲是仍很難壓制。而對(duì)于普通用戶來(lái)說(shuō),選擇一輛省油的車(chē)可以減小加油花銷(xiāo),切實(shí)降低用車(chē)成本。與此同時(shí),也建議大家要養(yǎng)成良好的開(kāi)車(chē)習(xí)慣,如少猛踩剎車(chē)、輪胎胎壓充足氣兒、不在車(chē)內(nèi)放置過(guò)多雜物增加載重質(zhì)量等等。那么看完今天的科普,你會(huì)選擇哪款車(chē)?還有什么其他節(jié)油小妙招?快來(lái)一起分享一下!
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