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8月26日，魏牌摩卡DHT-PHEV激光雷達(dá)版在成都車展首發(fā)亮相，新車將在9月底量產(chǎn)，并于年內(nèi)實(shí)現(xiàn)交付。新車最主要的變化是搭載2顆激光雷達(dá)、12顆超聲波雷達(dá)、12顆高清攝像頭（普通版為5顆）的硬件配置。在NOH高速、城市高階智能駕駛輔助全場景都進(jìn)行了覆蓋，目前已經(jīng)開通了北京和保定兩座城市，年底前將覆蓋超過10座城市，未來會在百城落地。

摩卡DHT-PHEV激光雷達(dá)版外觀也與普通版車型有所區(qū)分，前臉進(jìn)氣格柵改為無邊界設(shè)計(jì)，保險(xiǎn)杠兩側(cè)進(jìn)氣口位置面積更大，左右各加入一顆激光雷達(dá)。新車側(cè)面依舊延續(xù)溜背造型，兩側(cè)翼子板處配備前后雙向攝像頭，尾部擾流板升級雙攝像頭。

摩卡DHT-PHEV激光雷達(dá)版搭載小魔盒3.0自動駕駛計(jì)算平臺，首發(fā)搭載高通Snapdragon Ride平臺下5nm高通驍龍8540+7nm高通驍龍9000芯片，算力達(dá)到360TOPS。駕駛輔助硬件配置包括2顆125線激光雷達(dá)、5顆毫米波雷達(dá)、12顆超聲波雷達(dá)、12顆高清攝像頭（4顆環(huán)視+4顆側(cè)視+4顆感知）。

新車搭載1.5T發(fā)動機(jī)與電動機(jī)組成的插電混動系統(tǒng)，綜合最大功率為355kW，峰值扭矩達(dá)到762N·m，傳動系統(tǒng)匹配DHT130混動專用變速箱，四驅(qū)版本百公里加速僅需4.8s，兩驅(qū)版車型WLTC純電續(xù)航達(dá)到204km，饋電油耗低至5.55L/100km。