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本屆成都車(chē)展上，英菲尼迪QX55正式上市，新車(chē)也是英菲尼迪旗下首款轎跑SUV，相比起QX50新車(chē)視覺(jué)效果上更加運(yùn)動(dòng)且年輕化。本次上市的新車(chē)共推出了4款不同配置的車(chē)型，包括1款前驅(qū)版本和3款四驅(qū)版本，市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)格區(qū)間為：38.98-47.53萬(wàn)元。

外觀方面，作為一臺(tái)轎跑SUV，英菲尼迪QX55與QX50基于同平臺(tái)打造，相比之下前者在外觀上要更加張揚(yáng)，全新的前格柵中網(wǎng)搭配前包圍兩側(cè)C字型的造型，看上去更加的年輕動(dòng)感。作為一臺(tái)轎跑SUV，車(chē)側(cè)溜背式的樣式必不可少，在英菲尼迪QX55上整體線(xiàn)條看上去流暢飄逸，與筆直的腰線(xiàn)匯聚在了車(chē)尾的小鴨翼上，整個(gè)外觀在運(yùn)動(dòng)感上的營(yíng)造還是很到位的。

內(nèi)飾則和QX50基本一致，配色上使用了富有激情的紅、黑撞色搭配，在視覺(jué)上的營(yíng)造很到位。在其它方面就是我們熟悉的樣子了，比如像中控臺(tái)上這一上一下的兩塊屏幕，不過(guò)內(nèi)飾的UI以及功能性都有些更不上時(shí)代了，這部分顯然沒(méi)有外觀的那些改變顯誠(chéng)意。

動(dòng)力方面，新車(chē)將配備VC-TURBO 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，并帶有可變壓縮比技術(shù)，其最大功率為200千瓦，峰值扭矩為380牛·米。傳動(dòng)方面，與之匹配的是CVT無(wú)級(jí)變速箱。此外，新車(chē)還將搭載L2級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)。