起亞1-7月在華銷量下滑38%!K5跌45%智跑降54%
新車交強(qiáng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)顯示,起亞7月上險(xiǎn)量8,236輛,同比、環(huán)比分別下滑35.2%和16.5%;1-7月累計(jì)上險(xiǎn)量58,391輛,同比下滑38.4%。其中,作為銷量擔(dān)當(dāng)?shù)男乱淮o湊型SUV智跑1-7月上險(xiǎn)量12,208輛,同比下滑53.6%;中型轎車K5凱酷1-7月上險(xiǎn)量4,578輛,同比下滑45.2%。
成都車展上,起亞汽車總經(jīng)理柳昌昇表示:“目前起亞還是銷售燃油車型為主,從明年開始會(huì)推出EV車型。”面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈的中國市場(chǎng),主流品牌紛紛推出科技時(shí)尚的EV車型,但起亞在向電動(dòng)化轉(zhuǎn)變的進(jìn)程過于緩慢,甚至有些脫節(jié)。
SUV板塊的主力KX3傲跑和奕跑7月上險(xiǎn)量也分別下滑到1,316和1,084輛,環(huán)比下滑15.3%和14.7%,1-7月上險(xiǎn)量分別為10,034和7,792輛,同比下滑39.7%和30.3%;轎車板塊的主力福瑞迪和K3 7月上險(xiǎn)量分別為1,756輛和1,027輛,環(huán)比下滑25.3%和8.4%,1-7月上險(xiǎn)量分別為11,751和7,991輛,同比下滑1.2%和37.4%;MPV板塊,嘉華7月銷量僅有273輛。
在本屆成都車展上,起亞帶來第五代Sportage獅鉑拓界,以及首款專用純電車型EV6 GT-Line。其中,獅鉑拓界是起亞布局全球市場(chǎng)的戰(zhàn)略產(chǎn)品,定位緊湊型SUV,并將于第三季度預(yù)售。獅鉑拓界與海外版配置有所不同,有1.5T、2.0T以及2.0L HEV三種版本可選。
起亞基于E-GMP平臺(tái)的純電動(dòng)中大型SUV EV9在韓國現(xiàn)代汽車集團(tuán)南陽研發(fā)中心進(jìn)行測(cè)試,有望于明年第一季度上市。從定位來看,新車整體尺寸比主流的豐田漢蘭達(dá)、大眾途昂等更大。 ?
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