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不知道為什么，近兩年社會(huì)上開始流行諸如“喪”、“躺平”、“佛系”等新興的詞匯，雖然這是當(dāng)下很多年輕人在極端社會(huì)壓力下的一種處事方式和生活態(tài)度，略帶自嘲意味，但是個(gè)人覺得這樣的應(yīng)對(duì)方式還是稍微有些消極，畢竟也有這樣的聲音：“比你優(yōu)秀的人都在努力，你憑什么躺平？”

汽車行業(yè)同樣如此。面對(duì)國內(nèi)消費(fèi)市場的萎縮、芯片缺少、疫情停工停產(chǎn)等多重因素的影響，各家車企的壓力之大可想而知。而最近上市的別克新GL8則很好的詮釋了筆者后面那句話。作為國內(nèi)中高端MPV的霸主，這次又進(jìn)行了相當(dāng)大幅度的升級(jí)，豪華品質(zhì)全面提升，可以說，“GL8本來足夠優(yōu)秀，沒想到還那么努力。”那么作為消費(fèi)者，如此多配置的別克新GL8該如何選呢？

20-50萬區(qū)間全覆蓋，全新別克GL8很好選

全新別克GL8的配置看似非常多，但是很明顯的分為三個(gè)檔次，就像星巴克里的中杯、大杯與超大杯一樣，全新別克GL8在20-50萬價(jià)格區(qū)間內(nèi)，也分成了三檔供不同的消費(fèi)者選擇，其中別克新GL8陸上公務(wù)艙主攻20-30萬價(jià)格市場，別克新GL8陸尊則是30-40萬，而最高檔的別克新GL8 艾維亞則是40-50萬的高端市場。

可以說面對(duì)不同群體，不管是家用需求，還是商務(wù)需求，別克新GL8用了出色的產(chǎn)品體驗(yàn)和精準(zhǔn)的市場定位編織了一張密集的網(wǎng)，讓消費(fèi)者面對(duì)上述兩種用車需求時(shí)，始終繞不開這款產(chǎn)品。這也是別克GL8能夠以”宜商宜家“的產(chǎn)品口碑常年霸榜的原因所在。

設(shè)計(jì)檔次感全面升級(jí)，中杯也能品出超大杯的味道

別克新GL8此次最大的革新算是采用全新前臉設(shè)計(jì)，整體的豪華檔次感提升明顯，即使是定位稍低的別克新GL8陸上公務(wù)艙，也變得更加霸氣顯檔次，搭配更加個(gè)性時(shí)尚的新車漆和溫馨內(nèi)飾配色，家用屬性變得更突出。而中檔的別克新GL8陸尊新增的和悅版車型在延續(xù)原有舒適品質(zhì)及豪華氛圍的基礎(chǔ)上，也提升了家用屬性，比如搭載更安全的馬牌防爆輪胎，前排也加入了座椅加熱和通風(fēng)功能，讓它不再局限于司機(jī)拉著客戶出行，而是全家都能舒適出行的中高端MPV；至于超大杯的別克新GL8 艾維亞，則是滿臉寫滿“更豪華”的字句。

新GL8陸上公務(wù)艙配置升級(jí)，造型更豪華，體驗(yàn)更舒適

首先談?wù)勅腴T的別克新GL8陸上公務(wù)艙，雖然價(jià)格上屬于入門車型，但是此次升級(jí)卻讓這款車多出了豪華和個(gè)性的味道。別克新GL8陸上公務(wù)艙全系采用更具立體感的全新前臉設(shè)計(jì)，展翼式盾形格柵采用一體式設(shè)計(jì)，通過縱向拉伸形成盾狀，加上大尺寸帶來的霸氣感，造型上豪華檔次感的提升是一個(gè)明顯的變化。另外，新車不僅新增一款智享型車型，還提供水星銀、星海藍(lán)兩種全新車身色彩選擇，以滿足用戶的個(gè)性化需求。

新車的內(nèi)飾在原有沉靜灰、干邑棕的基礎(chǔ)上，新增謙和米內(nèi)飾色彩，營造更加溫馨柔和的座艙氛圍。前排座椅與第二排行政座椅升級(jí)通風(fēng)與加熱功能，而且座椅還采用小牛皮包覆的人體工程學(xué)設(shè)計(jì)座椅，乘坐體驗(yàn)上更加舒適愜意。別克新GL8陸上公務(wù)艙三排均擁有寬綽的乘坐空間，且在七座使用狀態(tài)時(shí)依然能夠保證充裕的后備箱空間，放倒第三排座椅后可擴(kuò)展至1605升，為商務(wù)或家庭出行等多用途使用場景提供更多可能。

對(duì)于安全，別克向來一視同仁，即使是別克新GL8陸上公務(wù)艙，新車也配備包括ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、LKA車道保持系統(tǒng)、LDW車道偏離預(yù)警、FDI前車距離提示、FCA前方碰撞預(yù)警系統(tǒng)、CMB碰撞緩解系統(tǒng)、SBZA 側(cè)盲區(qū)預(yù)警系統(tǒng)、APA自動(dòng)泊車系統(tǒng)等功能在內(nèi)的eCruise智能輔助駕駛系統(tǒng)。同時(shí)，新車全系還新增Autohold自動(dòng)駐車系統(tǒng)，在頻繁走走停停對(duì)的堵車場景中，能帶來更加舒適的行車體驗(yàn)。

此外，別克新GL8陸上公務(wù)艙還有一個(gè)充滿溫暖感的設(shè)計(jì)，這是他品牌持續(xù)關(guān)注無障礙出行領(lǐng)域的成果。這個(gè)設(shè)計(jì)出現(xiàn)在車系中的福祉版車型上，在保持座椅豪華舒適的基礎(chǔ)上，福祉版車型的第二排右側(cè)福祉座椅可令行動(dòng)不便者從輪椅到進(jìn)入車輛的過程更輕松，出行更溫暖、舒適、從容。

新GL8 ES陸尊豪華品質(zhì)進(jìn)階，高品質(zhì)商用&家用首選

處于車系中檔的新GL8 ES陸尊變化算是最大的，因?yàn)椴蛔屑?xì)看，新車的的外觀設(shè)計(jì)幾乎與最高端的艾維亞版本一樣。比如新車的前中網(wǎng)采用全新飛檐式鎧甲格柵采用斗拱式鍍鉻結(jié)構(gòu)單元，通過矩陣排列，令豎向飛翼延伸至下格柵，形成鎧甲之勢(shì)，展現(xiàn)力學(xué)之美。展翼型全LED自動(dòng)感應(yīng)晶鉆大燈與之相連，倍顯精致。

新GL8 ES陸尊還新增滄海藍(lán)車身色，配合懸浮式車頂盡顯大型豪華MPV的格調(diào)。新增的和悅版車型在延續(xù)原有舒適品質(zhì)及豪華氛圍的基礎(chǔ)上，采用了更加適配家庭用車場景的配置與設(shè)計(jì)。新增的豪華型和悅版配備了同級(jí)唯一的馬牌ContiSeal™自修補(bǔ)輪胎，可有效降低輪胎漏氣和爆胎等風(fēng)險(xiǎn)，同時(shí)以均衡性能保證車輛的安全性、舒適性和操控性。

另外，新增車型還配備前排座椅加熱/通風(fēng)功能，以及防夾雙側(cè)電動(dòng)滑移門和電動(dòng)高度可調(diào)舉升門，令用車體驗(yàn)更便捷、舒適，在完全勝任商務(wù)用車之余，這樣的升級(jí)顯然給那些看重全家高品質(zhì)舒適出行家庭用戶選擇它的新理由。

而新增和悅版車型不僅擁有專屬卓雅灰全新內(nèi)飾配色，車內(nèi)采用大面積皮革包裹，配合懸浮式設(shè)計(jì)的雙12.3吋儀表及中控雙聯(lián)屏，營造出豪華與科技感相當(dāng)強(qiáng)烈的座艙氛圍。而且和悅版車型的第二排還配備非全包圍式的豪華貴賓座椅，更便于兒童安全座椅的安裝及老人與兒童上下車。同時(shí)，第二排豪華貴賓座椅采用擁有國家專利的DHH垂直雙硬度坐墊發(fā)泡技術(shù)，配合“全粒面”品質(zhì)打孔上等牛皮包覆，進(jìn)一步提升豪華質(zhì)感。座椅具有超長前后滑動(dòng)電動(dòng)解鎖功能，配合豪華翻折小桌板、后排230V電源，貼心滿足全場景出行需求。

陸尊和悅版

陸尊智慧旗艦版

別克新GL8 艾維亞，滿配尊貴豪華，BOSS貴客出行必備

作為車系最頂級(jí)版本的存在，別克新GL8 艾維亞這次升級(jí)算是打了一個(gè)頭陣，正是因?yàn)樗诤廊A尊貴感方面進(jìn)一步升級(jí)，才使得前面兩檔產(chǎn)品也隨之提升了一個(gè)檔次，

比較矚目的是前中網(wǎng)采用專屬雙飛檐鎧甲進(jìn)氣格柵，獨(dú)具特色的雙層鍍鉻條專屬格柵設(shè)計(jì)（ES陸尊為單層設(shè)計(jì)），霸氣中展露出不錯(cuò)的優(yōu)雅與精致感，這也是艾維亞子品牌的專屬。Matrix矩陣式全LED晶鉆大燈如點(diǎn)睛之筆，更添不怒自威的氣勢(shì)。飽含張力的專屬18吋皇冠型鋁合金輪轂、翼子板及車尾的Avenir專屬車標(biāo)，配合尊貴感十足的專屬動(dòng)態(tài)禮賓燈與2.5米Avenir字樣銀翼迎賓光毯，帶來極具儀式感的尊貴體驗(yàn)。

車內(nèi)則延續(xù)了其一貫的豪華舒適設(shè)計(jì)，典雅高貴的內(nèi)飾色彩搭配艾維亞Avenir專屬100%澳洲進(jìn)口居家級(jí)長絨地毯，營造尊貴豪華氛圍。第二排豪華航空座椅采用全包覆式設(shè)計(jì)，寬厚的座椅扶手、靠背及頭枕寬度帶來更強(qiáng)包裹感。座椅配備前后滑動(dòng)電動(dòng)解鎖功能，并提供椅背、腰托、腿托電動(dòng)調(diào)節(jié)以及加熱、通風(fēng)、按摩功能，側(cè)翼六向可調(diào)航空頭枕、集成控制按鍵、手機(jī)放置槽及USB充電口等豐富配置，為乘員帶來媲美頭等艙的尊享體驗(yàn)。

家用or商務(wù)，別克新GL8都能讓你“躺平”

別克新GL8此次的更新升級(jí)，在我看來其實(shí)是對(duì)家庭用戶的進(jìn)一步討好，最明顯的就是別克GL8陸上公務(wù)艙和陸尊這兩個(gè)系列的針對(duì)性升級(jí)。其實(shí)看看市場也能明白，消費(fèi)者對(duì)5座以上車型的需求日益增加，所以我們看到一些6、7座SUV開始變得有市場，但是談全員的乘坐舒適性，MPV才是絕對(duì)的主場，特別是像別克GL8這樣有著長久耕耘的傳統(tǒng)強(qiáng)者，更加能滿足家庭用戶的用車需求。

就拿空間來說，目前市面上的6座車或者7座車幾乎沒有一輛的第三排有別克GL8坐著舒適，實(shí)用性高。大尺寸豪華MPV的設(shè)計(jì)理念讓別克新GL8的每一位乘客都能得到足夠的尊重，這里除了乘坐空間大外，每一排的車內(nèi)視野也同樣出眾。

另外就是底盤舒適性，筆者幾乎試駕過市面上的大部分MPV產(chǎn)品，也幾乎沒有一款車的底盤的舒適性能做到GL8這么好，這也是很多商務(wù)出行愿意使用這輛車的一個(gè)重要原因。

關(guān)于車內(nèi)靜謐性，以別克新GL8 艾維亞與新GL8 ES陸為例，新車尊秉承別克以科技賦能寧靜的一貫優(yōu)勢(shì)，全系配備前后門及前風(fēng)擋聲學(xué)靜音玻璃，整車超過80%飾板覆蓋優(yōu)質(zhì)聲學(xué)材料，前圍內(nèi)隔音墊采用變密度EVA復(fù)合材料，打造靜謐駕乘空間。

此外，新車全系遵循上汽通用汽車VIAQ（Vehicle Indoor Air Quality）管控體系，嚴(yán)格把控材料、零部件和整車從研發(fā)到量產(chǎn)的全過程，并配備AQS空氣質(zhì)量控制系統(tǒng)、雙效納米級(jí)防PM2.5空調(diào)濾芯、負(fù)離子空氣凈化系統(tǒng)和智能三區(qū)全自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)，確保乘員擁有“五星級(jí)”健康舒適座艙環(huán)境。可以說別克新GL8是一款能全方位讓你舒適躺平的車。

MPV為什么選別克GL8？銷量與保值率不會(huì)說謊！

有人說哈弗H6是神車，因?yàn)樗Ｄ臧哉糞UV銷量榜首，但我倒覺得別克GL8才是一款現(xiàn)象級(jí)的神車，因?yàn)樗氖蹆r(jià)相較H6要高出不少，面對(duì)的是受眾更小的中高階層，而且MPV還是相對(duì)小眾的品類，它能常年霸榜，那才是真實(shí)力的體現(xiàn)。

除了銷量的高含金量之外，對(duì)于很多關(guān)注車輛保值率的人來說，別克GL8同樣是一款”買了就不會(huì)虧“的產(chǎn)品，因?yàn)樗瑯映Ｄ晏幵贛PV保值率第一的位置上?？梢哉f，即使是二手車市場，這款車也非常吃香，這才是真正的神車。

結(jié)語：當(dāng)下的汽車市場處于大變家用革之中，新勢(shì)力型的強(qiáng)勢(shì)攪局，自主品牌的強(qiáng)勢(shì)崛起，而且動(dòng)不動(dòng)還會(huì)出現(xiàn)一兩個(gè)爆款車型。對(duì)傳統(tǒng)合資品牌來說，即使你站在高位，也可能有不勝寒之感，上汽通用別克顯然有著這樣的自省和覺悟，在風(fēng)暴未來臨前，未雨綢繆始終是好事，身為品類之王，別克新GL8仍持續(xù)進(jìn)化的樣子就很值得我們學(xué)習(xí)。