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縱觀如今的新能源汽車(chē)領(lǐng)域，沒(méi)有一家車(chē)企不在智能化方面做文章，而事實(shí)證明這么做確實(shí)能吸引到更多的市場(chǎng)關(guān)注度，這充分體現(xiàn)出了“用戶(hù)體驗(yàn)”四個(gè)字對(duì)于當(dāng)下消費(fèi)者來(lái)說(shuō)是多么重要。作為華為與賽力斯聯(lián)合打造的全新品牌——問(wèn)界，其推出的首款車(chē)型問(wèn)界M5除了智能化方面的突出表現(xiàn)之外，還有哪些值得我們關(guān)注的亮點(diǎn)呢？今天我們的《電動(dòng)豪華180》就帶大家來(lái)深入了解一番。

本期《電動(dòng)豪華180》評(píng)測(cè)車(chē)型：2022款問(wèn)界M5四驅(qū)性能版，該車(chē)的市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)為29.48萬(wàn)元。

2022款問(wèn)界M5四驅(qū)性能版在該項(xiàng)目的得分為：5分（此項(xiàng)滿(mǎn)分為10分）

得分分析：雖是全新品牌，但有華為做背書(shū)，影響力非同一般。

細(xì)分小項(xiàng)-滿(mǎn)分為：5分（1分=不及格、2分=及格、3分=中等、4分=良好、5分=優(yōu)秀）

問(wèn)界是華為與賽力斯聯(lián)合打造的全新高端新能源汽車(chē)品牌，其中華為從產(chǎn)品設(shè)計(jì)、產(chǎn)業(yè)鏈管理、質(zhì)量管理、軟件生態(tài)、用戶(hù)經(jīng)營(yíng)、品牌營(yíng)銷(xiāo)、銷(xiāo)售渠道等方面全流程為品牌提供支持。目前該品牌已經(jīng)推出了兩款車(chē)型——問(wèn)界M5和問(wèn)界M7，全部為SUV。雖然現(xiàn)階段問(wèn)界的品牌知名度和影響力還在上升階段，但是目前已經(jīng)積累了非常多的忠實(shí)用戶(hù)群體，希望未來(lái)能夠通過(guò)產(chǎn)品出色的表現(xiàn)不斷擴(kuò)大品牌受眾。

品牌知名度、影響力、豪華定位（3分=中等）

價(jià)格區(qū)間、競(jìng)品比較（2分=及格）

2022款問(wèn)界M5四驅(qū)性能版在該項(xiàng)目的得分為：3分（此項(xiàng)滿(mǎn)分為15分）

得分分析：創(chuàng)新方面還有待提高，科技配置相比其它車(chē)型沒(méi)有太多亮點(diǎn)。

細(xì)分小項(xiàng)-滿(mǎn)分為：5分（1分=不及格、2分=及格、3分=中等、4分=良好、5分=優(yōu)秀）

在這一大項(xiàng)當(dāng)中，問(wèn)界M5并沒(méi)有獲得太高的分?jǐn)?shù)，主要還是因?yàn)樗趧?chuàng)新方面并沒(méi)有太過(guò)突出的表現(xiàn)，外形設(shè)計(jì)中規(guī)中矩，并且也沒(méi)有搭載任何讓人眼前一亮的功能和設(shè)計(jì)，如果后續(xù)能夠在改款或換代后進(jìn)行調(diào)整的話(huà)，那么將會(huì)在我們的評(píng)測(cè)體系中獲得更高的分?jǐn)?shù)。

整體設(shè)計(jì)理念創(chuàng)新（1分=不及格）

讓人眼前一亮的功能性及細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)（1分=不及格）

是否應(yīng)用首發(fā)科技（1分=不及格）

2022款問(wèn)界M5四驅(qū)性能版在該項(xiàng)目的得分為：19分（此項(xiàng)滿(mǎn)分為30分）

得分分析：內(nèi)外飾設(shè)計(jì)較為簡(jiǎn)潔，內(nèi)飾做工給予好評(píng)。

細(xì)分小項(xiàng)-滿(mǎn)分為：5分（1分=不及格、2分=及格、3分=中等、4分=良好、5分=優(yōu)秀）

問(wèn)界M5的外觀設(shè)計(jì)并不算驚艷，但屬于很耐看的那種，細(xì)節(jié)處的線(xiàn)條處理也很流暢，兩側(cè)的LED大燈組給人一種不怒自威的感覺(jué)。車(chē)身尺寸方面，問(wèn)界M5的長(zhǎng)寬高分別為4770×1930×1625mm，軸距為2880mm。車(chē)尾的設(shè)計(jì)大家應(yīng)該會(huì)比較眼熟，貫穿式的尾燈組起到了增加視覺(jué)寬度的作用。

造型整體設(shè)計(jì)（3分=中等）

在外觀質(zhì)感方面，問(wèn)界M5的漆面工藝比較細(xì)膩，而且鈑金工藝也有著不錯(cuò)的表現(xiàn)，經(jīng)過(guò)我們的測(cè)量后，前機(jī)艙蓋和后備廂蓋兩側(cè)的縫隙誤差均在0.5mm以?xún)?nèi)，符合大廠(chǎng)該有的裝配工藝。

外觀質(zhì)感（3分=中等）

第一視線(xiàn)外用料（3分=中等）

問(wèn)界M5的內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)潔，官方將以用戶(hù)為中心的理念融入到了內(nèi)飾設(shè)計(jì)當(dāng)中，環(huán)抱式的T型中控臺(tái)布局規(guī)整，人車(chē)交互核心的車(chē)機(jī)放置在了座艙的視覺(jué)中心。在內(nèi)飾用料上，中控臺(tái)和兩側(cè)門(mén)板使用了大面積的皮革材質(zhì)進(jìn)行覆蓋，細(xì)節(jié)處還加入了木紋飾板裝飾，高級(jí)感營(yíng)造得非常到位。

內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)（3分=中等）

內(nèi)飾細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)與材質(zhì)（3分=中等）

內(nèi)飾做工也比較考究，在這個(gè)級(jí)別車(chē)型當(dāng)中屬于中等偏上的水平，各個(gè)飾板的接縫都較為勻稱(chēng)，而且中控臺(tái)和門(mén)板經(jīng)過(guò)按壓后也沒(méi)有出現(xiàn)明顯的異響。

內(nèi)飾整體做工（4分=良好）

2022款問(wèn)界M5四驅(qū)性能版在該項(xiàng)目的得分為：18分（此項(xiàng)滿(mǎn)分為25分）

得分分析：座椅舒適性表現(xiàn)出色，豪華氛圍良好。

細(xì)分小項(xiàng)-滿(mǎn)分為：5分（1分=不及格、2分=及格、3分=中等、4分=良好、5分=優(yōu)秀）

在豪華氛圍營(yíng)造方面，問(wèn)界M5的表現(xiàn)尚可，作為一款售價(jià)在30萬(wàn)元左右的SUV車(chē)型，我們這臺(tái)車(chē)配備了如感應(yīng)式后備廂、前排手機(jī)無(wú)線(xiàn)充電、前排座椅加熱/通風(fēng)/按摩功能、后排座椅加熱、雙層隔音玻璃、后排隱私玻璃等等，而且車(chē)載空氣凈化器、負(fù)離子發(fā)生器以及PM2.5過(guò)濾裝置更是能為車(chē)內(nèi)人員的健康保駕護(hù)航。

車(chē)內(nèi)豪華氛圍（4分=良好）

問(wèn)界M5的前后排座椅填充物都很厚實(shí)，主要突出的是對(duì)于身體的承托性，而且前排還配備了非常柔軟的航空頭枕，舒適性更強(qiáng)。后排座椅靠背的角度適中，而且坐墊足夠長(zhǎng)，對(duì)長(zhǎng)腿用戶(hù)也是比較友好的。乘坐空間方面，作為中型SUV的問(wèn)界M5表現(xiàn)良好，得益于全景天幕的配備，頭部空間寬裕，后排兩拳的腿部空間完全足夠日常使用。

前排座椅舒適性（4分=良好）

后排座椅舒適性（3分=中等）

這臺(tái)車(chē)配備的是華為自產(chǎn)的音響系統(tǒng)，名為HUAWEI SOUND，19個(gè)揚(yáng)聲器單元的音質(zhì)表現(xiàn)完全不亞于現(xiàn)在的一些貼標(biāo)音響品牌，低音夠沉、高音洪亮，如果配合上無(wú)損音源的話(huà)，那絕對(duì)會(huì)帶來(lái)頂級(jí)的聽(tīng)覺(jué)盛宴。

音響系統(tǒng)（4分=良好）

全車(chē)儲(chǔ)物空間（3分=中等）