18萬元起!雷達(dá)RD6正式預(yù)售,百公里6s級,最大續(xù)航610km
2022年9月29日,中國首款基于純電動平臺打造的皮卡——雷達(dá)RD6,正式在雷達(dá)汽車淄博智慧工廠下線,并開啟預(yù)售。新車預(yù)售價(jià)格為18萬起,提供350km+通勤版、550km+標(biāo)準(zhǔn)版、610km+長續(xù)航版三種配置,提供6重多元禮包。
雷達(dá)RD6是吉利集團(tuán)旗下全新新能源品牌雷達(dá)汽車推出的,中國首款基于純電動平臺打造的皮卡。新車基于SEA浩瀚架構(gòu)打造,為承載式車身結(jié)構(gòu),采用了前麥弗遜+后多連桿獨(dú)立懸架系統(tǒng)。車身尺寸為5260×1900×1830mm,軸距為3120mm,貨箱尺寸為1525×1450×540mm,擁有12.2m最小轉(zhuǎn)彎直徑。
外觀方面,新車整體外觀設(shè)計(jì)相較現(xiàn)有傳統(tǒng)燃油皮卡,具備更突出的時(shí)尚、都市、運(yùn)動特質(zhì),給人的感覺更加貼近SUV車型。造型具備明顯的吉利家族化造型語言風(fēng)格,采用了承載式皮卡慣用的一體式車身構(gòu)造,同時(shí)擁有極易辨識的電動化特征,如封閉式前格柵、貫穿式LED燈帶等。
內(nèi)飾方面,雷達(dá)RD6座艙內(nèi)部設(shè)計(jì)同樣采用了與時(shí)下乘用車相仿的設(shè)計(jì),整體依舊延續(xù)了吉利家族的設(shè)計(jì)風(fēng)格,各項(xiàng)功能配置的裝載同樣主要考慮實(shí)用性,而非盲目追求科技感。該車內(nèi)飾大量采用皮質(zhì)軟包工藝和金屬材質(zhì)裝飾件,搭配縱貫前后排的55英寸大尺寸全景天窗,使得內(nèi)飾質(zhì)感大幅提升,中控區(qū)域保留了大量物理操控按鍵。
配置層面,新車擁有搭載了雙12.3英寸科技大屏和同級獨(dú)有的9英寸全彩HUD,車機(jī)系統(tǒng)采用的是吉利銀河OS智能車機(jī)系統(tǒng),支持OTA在線升級、地圖導(dǎo)航、車輛信息顯示、車輛功能設(shè)置、駕駛輔助、全景影像、語音操控等功能。此外,雷達(dá)RD6還搭載了12項(xiàng)L2+級智能駕駛輔助功能、iBooster智能能量回收系統(tǒng)和單踏板模式,可以滿足用戶對智能駕駛的需要。
功能性方面,雷達(dá)RD6擁有百變裝載空間和全場景放電功能。全車擁有1200L貨箱空間、70L隱藏式收納前備箱、48L坐墊下儲物盒,具有高拓展性、高利用率雙重特征。為了滿足用戶的戶外用電需求,它還搭載了同級獨(dú)有的移動外放電平臺,后斗配置多功能放電面板??蓪?shí)現(xiàn)靜止中放電、移動中用電、V2V車對車用電、220V/10A接口、220V/16A接口和12V接口共6種放電模式,最大放電功率達(dá)6kW。整車放電比例可以通過車機(jī)系統(tǒng)或手機(jī)APP在25%—100%間人為調(diào)節(jié)。
三電系統(tǒng)方面,雷達(dá)RD6采用了高效三合一電驅(qū)系統(tǒng),搭載的是日本電產(chǎn)汽車馬達(dá)(浙江)有限公司生產(chǎn)的200kW高功率永磁同步電機(jī),峰值扭矩384N·m。新車百公里加速水平為6.9秒,是目前國內(nèi)國內(nèi)百公里加速最快的皮卡,提供舒適/經(jīng)濟(jì)/運(yùn)動三種駕駛模式可供切換。同時(shí),它還是用了高能量密度Ni55電芯,并擁有120kW直流快充功能,充電15分鐘續(xù)航可達(dá)120km,最大限度消除用戶續(xù)航焦慮。
最熱評論
全部評論
