三菱新歐藍(lán)德將量產(chǎn)！11月17日上市 或16.98萬起
網(wǎng)上車市了解到，廣汽三菱新歐藍(lán)德或?qū)⒂?1月4日量產(chǎn)。新車基于雷諾-日產(chǎn)-三菱CMF平臺打造，外觀比現(xiàn)款更硬派霸氣，現(xiàn)款陳舊的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也得到優(yōu)化，配上了時下主流的中控大屏。
新車軸距大幅升級，動力搭載1.5T+48V輕混系統(tǒng)，最大功率為158kW，比大眾2.0T低功率發(fā)動機(jī)（137kW）更強(qiáng)。廣汽三菱經(jīng)銷商表示，新歐藍(lán)德將于11月17日正式上市，預(yù)計(jì)正式售價會比預(yù)售價略低一點(diǎn)，或?yàn)?6.98萬元起售。
DG為新歐藍(lán)德內(nèi)部代號
新歐藍(lán)德前臉采用三菱最新“動態(tài)格柵”設(shè)計(jì)元素，兩側(cè)裝配時下流行的分體式燈組。車側(cè)A柱、C柱最頂部進(jìn)行了熏黑處理，營造出懸浮式車頂既視感。車尾燈組造型修長，且位置被提得很高，提高了車尾的視覺重心，雙邊共兩出的排氣口僅是裝飾，實(shí)則為隱藏式布局。
新歐藍(lán)德內(nèi)飾裝配12.3英寸液晶儀表、9英寸中控屏及12.3英寸全彩HUD抬頭顯示，副駕駛前方為貫穿式出風(fēng)口，與奧迪設(shè)計(jì)理念相近。新車搭載1.5T發(fā)動機(jī)，適配48V輕混系統(tǒng)，該發(fā)動機(jī)采用混合噴射（歧管噴射+缸內(nèi)直噴），直噴壓力值提升至300bar，并采用了尺寸更大的渦輪。傳動系統(tǒng)匹配JATCO最新一代的CVT變速箱（模擬8擋），液力變矩器進(jìn)行了升級，鋼帶傳動改為鋼鏈傳動。
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