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日前智電出行獲取了保時捷全新Macan EV車型最新消息，新車目前已推遲至2024年正式發(fā)布，預(yù)計將于同年上半年陸續(xù)開售。同時，新車也有望在2024年以進口形式引入國內(nèi)市場銷售，屆時也將與寶馬iX3、梅賽德斯-奔馳EQC、奧迪Q6 e-tron等同級純電SUV車型展開競爭。

從發(fā)布的路試諜照圖片中可以看出，保時捷全新Macan EV頭部裝配了上下分體點陣式LED頭燈組，下方格柵采用了橫幅式造型設(shè)計。車尾部分裝配了自適應(yīng)擾流板，其量產(chǎn)版車型或?qū)⑸墳樨灤┦絃ED尾燈組。同時，新車還將提供雙氣門減震器，與保時捷主動懸架管理(PASM)系統(tǒng)配合使用以提高舒適性。

據(jù)悉，保時捷全新Macan EV將基于Premium Platform Electric(PPE)平臺所打造，并采用前后雙電機進行驅(qū)動，最大輸出功率可達450kW，峰值扭矩1000N·m，其動力參數(shù)相比燃油版車型也得到了大幅提升。同時，新車還將提供容量為100kW·h電池組，并采用800V技術(shù)以及支持超過270kW的充電率。另據(jù)保時捷底盤研發(fā)部門經(jīng)理Dominik Hartmann透露，新車前部重量分布為48%，后部重量分布為52%，這要歸功于將后置電機盡可能靠后放置在“性能后軸”上。

而內(nèi)飾方面，保時捷全新Macan EV也將配備全新造型的三輻式多功能方向盤，并搭載懸浮式液晶儀表以及嵌入式液晶中控屏幕，下方還升級了電子撥動式換擋機構(gòu)。