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奔馳全新E級(jí)工廠實(shí)拍!內(nèi)飾取消雙聯(lián)屏 國產(chǎn)將加長

網(wǎng)上車市獲得了一組疑似奔馳全新E級(jí)的工廠無偽實(shí)拍圖,新車外觀設(shè)計(jì)更接近S級(jí),內(nèi)飾取消雙聯(lián)屏,有望在年底全球首發(fā)。國產(chǎn)全新E級(jí)(代號(hào)V214)今年以來已經(jīng)先后開展了立庫及輸送項(xiàng)目、四門防撞梁項(xiàng)目,新車將在海外標(biāo)軸基礎(chǔ)上繼續(xù)加長,預(yù)計(jì)將在2023年上市。

奔馳全新E級(jí)工廠實(shí)拍內(nèi)飾取消雙聯(lián)屏 國產(chǎn)加長-圖1

奔馳全新E級(jí)工廠實(shí)拍內(nèi)飾取消雙聯(lián)屏 國產(chǎn)加長-圖2

奔馳全新E級(jí)工廠實(shí)拍內(nèi)飾取消雙聯(lián)屏 國產(chǎn)加長-圖3

奔馳全新E級(jí)工廠實(shí)拍內(nèi)飾取消雙聯(lián)屏 國產(chǎn)加長-圖4

奔馳全新E級(jí)工廠實(shí)拍內(nèi)飾取消雙聯(lián)屏 國產(chǎn)加長-圖5

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奔馳全新E級(jí)工廠實(shí)拍內(nèi)飾取消雙聯(lián)屏 國產(chǎn)加長-圖7

奔馳全新E級(jí)工廠實(shí)拍內(nèi)飾取消雙聯(lián)屏 國產(chǎn)加長-圖1

奔馳全新E級(jí)工廠實(shí)拍內(nèi)飾取消雙聯(lián)屏 國產(chǎn)加長-圖2

全新E級(jí)橫幅式進(jìn)氣格柵與S級(jí)非常相似,LED大燈組下沿為波浪設(shè)計(jì),似乎是在致敬老款E級(jí)的“花生燈”造型。保險(xiǎn)杠兩側(cè)進(jìn)氣口較小,預(yù)計(jì)為立標(biāo)版本,運(yùn)動(dòng)版將采用AMG風(fēng)格套件。新車內(nèi)飾整體布局更加接近EQE,配備獨(dú)立的全液晶儀表和懸浮式中控屏,空調(diào)出風(fēng)口與中控臺(tái)上方裝飾融為一體。

奔馳全新E級(jí)工廠實(shí)拍內(nèi)飾取消雙聯(lián)屏 國產(chǎn)加長-圖1

奔馳全新E級(jí)工廠實(shí)拍內(nèi)飾取消雙聯(lián)屏 國產(chǎn)加長-圖2

參考全新國產(chǎn)GLC,全新E級(jí)將搭載M254系列2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),配備48V輕混系統(tǒng),分為260(低功率)、300(高功率)兩種動(dòng)力版本,260車型最大功率為150kW,300車型最大功率為190kW,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配9AT變速箱。新車未來也將提供PHEV車型,搭載2.0T插電混動(dòng)系統(tǒng)。

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