篤行十載結(jié)碩果，奇瑞捷豹路虎如何再鑄鋒芒？
11月16日，奇瑞捷豹路虎迎來了成立10周年的里程碑。
十年，在滾滾歷史長河中，只是一朵奔騰的浪花。但十年對個體來說，卻并不短暫，而是足以讓小小的樹種破土而出，足以讓一個人從外貌到心靈發(fā)生改變。十年，對國家而言，是兩輪規(guī)劃的實施與落地；對汽車行業(yè)而言，是百年未有之大變局的重要戰(zhàn)略機遇期；對奇瑞捷豹路虎而言，是從創(chuàng)立到創(chuàng)領(lǐng)、跨越式的成長發(fā)展。
從無到有建立并完善了以研發(fā)體系、采購體系、制造體系、質(zhì)量體系、物流體系和人才體系為六大支柱的全球化管理體系，從初期的夯實基礎(chǔ)到穩(wěn)步進入“高速增長”階段，再到如今的“高質(zhì)量發(fā)展”階段……十年來，奇瑞捷豹路虎厚積了直面不確定時代的強大體系實力，積淀了行業(yè)寒冬下逆勢前行的非凡韌性，也獲得了眾多中國消費者認(rèn)可，以卓越實力成就高端造車典范。
十年厚積薄發(fā)，悄然間造就卓越典范
2014年10月21日，奇瑞捷豹路虎常熟生產(chǎn)基地開業(yè)并正式投產(chǎn)。截至目前，已有超過45萬輛新車在奇瑞捷豹路虎常熟生產(chǎn)基地下線。
這期間，作為捷豹路虎全球樣板工廠，奇瑞捷豹路虎常熟生產(chǎn)基地持續(xù)提升制造能力，為中國消費者鑄就始終如一的全球品質(zhì)。從0開始，到2016年國內(nèi)首個專制全鋁車身車間投入生產(chǎn)和2017年7月常熟發(fā)動機工廠正式開業(yè)，再到2018年6月二期項目正式建成投產(chǎn)、2020年通過國家工信部新能源汽車生產(chǎn)準(zhǔn)入審核等，奇瑞捷豹路虎一次又一次地展現(xiàn)了強大的企業(yè)綜合體系實力。
十年來，不論車市起伏，奇瑞捷豹路虎一直保持有序的新產(chǎn)品投放節(jié)奏，并圍繞捷豹和路虎兩大獨具英倫特色的品牌，在傳承經(jīng)典的同時開拓創(chuàng)新。如今奇瑞捷豹路虎已經(jīng)擁有路虎攬勝極光L（及插電式混合動力版）、路虎發(fā)現(xiàn)運動版（及插電式混合動力版）、捷豹XFL、捷豹XEL和捷豹E-PACE五款實力車型，以及英杰力發(fā)動機家族產(chǎn)品，深受中國消費者青睞。于2018年即前瞻成立的奇瑞捷豹路虎造型設(shè)計中心，也是驅(qū)動中國聲音落地的重要一環(huán)，為近年來多款新車提供了更契合中國市場需求的本土化設(shè)計升級。
十年前，奇瑞捷豹路虎可以說還是一位車圈“新兵”；歷經(jīng)十年深耕磨礪，如今的奇瑞捷豹路虎愈發(fā)顯示出蓬勃生機，在專業(yè)評選中也是“拿獎拿到手軟”：常熟生產(chǎn)基地獲評2021年度工信部“國家級綠色工廠”；奇瑞捷豹路虎，榮膺全球杰出雇主調(diào)研機構(gòu)Top Employers Institute“中國杰出雇主2022”認(rèn)證；路虎品牌，連續(xù)四年斬獲J.D.Power中國汽車售后服務(wù)滿意度研究SM（CSI）豪華車細(xì)分市場亞軍。這些獎項，從側(cè)面印證了奇瑞捷豹路虎高品質(zhì)的企業(yè)發(fā)展、全球品質(zhì)的產(chǎn)品與服務(wù)，這也是時代對于奮進者最好的獎賞。
在變革中不斷前行，“新十年”令人期待
“凡是過往，皆為序章。”奇瑞捷豹路虎正站在一個新起點上蓄勢待發(fā)，在“打造領(lǐng)先豪華車企，傳遞高端客戶體驗”的企業(yè)愿景下，始終秉承“客戶至上”的全球經(jīng)營理念，為中國消費者帶來更多更好的產(chǎn)品和服務(wù)，積極履行企業(yè)責(zé)任，為中國汽車工業(yè)的發(fā)展做出新的貢獻(xiàn)。
如今智能制造已經(jīng)成為了制造行業(yè)的主攻方向，汽車行業(yè)作為智能制造的代表，不斷升級是必然選擇。而奇瑞捷豹路虎從成立之初便率先應(yīng)用工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，10年來堅持將傳統(tǒng)汽車制造業(yè)與智能制造優(yōu)勢的融會貫通，前瞻布局5G技術(shù)、虛擬制造等新興融合型技術(shù)領(lǐng)域。奇瑞捷豹路虎不但是業(yè)界較早啟用基于“端到端”制造執(zhí)行系統(tǒng)MES的企業(yè)，而且以數(shù)字化實現(xiàn)了量身定制的訂單生產(chǎn)，具備綠色智造、低碳發(fā)展、能源管理等方面的實力，走在了行業(yè)前列，成為了領(lǐng)跑者。邁入新征程，奇瑞捷豹路虎還會繼續(xù)以數(shù)字化升級賦能未來汽車生產(chǎn)，以智造引領(lǐng)新豪華主義。
面對席卷行業(yè)的電動化浪潮，奇瑞捷豹路虎與趨勢同進，推進電氣化進程，旗下路虎車型全部實現(xiàn)提供新能源選擇。面對中國汽車市場新的消費變革，在今年疫情多點散發(fā)等外部不利因素影響下，奇瑞捷豹路虎依然有條不紊地保持硬核產(chǎn)品的持續(xù)輸出，在短短2個多月內(nèi)頻頻推出多款重磅新車，加速推動在華產(chǎn)品陣容順應(yīng)中國消費者需求。
以成都車展上市的22年款路虎攬勝極光L為例，奇瑞捷豹路虎推出了一款科林斯古銅特別版，其車頂?shù)撵`感來源于古希臘科林斯柱式頂部銅色的裝飾，如同這種建筑風(fēng)格一樣，為車輛增添了大氣典雅、富麗堂皇的氣質(zhì)；再比如，捷豹XFL49面切割的水晶質(zhì)感換擋桿、中控臺儲物區(qū)木紋蓋板、3D設(shè)計的揚聲器等等，更貼近追求豪華質(zhì)感和精致細(xì)節(jié)的中國消費者的審美需求。
這些都是奇瑞捷豹路虎聆聽中國聲音，為滿足中國消費者需求不斷升級產(chǎn)品布局的體現(xiàn)。我們可以想見，隨著本土化進程的進一步推進，產(chǎn)品的持續(xù)升級換代，奇瑞捷豹路虎為消費者塑造的出行未來將更加讓人期待。
寫在最后：
從第1輛到超過45萬輛，從初期打基礎(chǔ)到而今高質(zhì)量發(fā)展，我們看到的或許只是奇瑞捷豹路虎產(chǎn)品的不斷進階，以及常熟生產(chǎn)基地規(guī)模的持續(xù)擴大，而在這背后，還有奇瑞捷豹路虎秉承“客戶至上”全球經(jīng)營理念，聆聽“中國聲音”，根據(jù)市場需求做出的調(diào)整與變革，其中更有不斷建設(shè)與完善發(fā)展體系實力的縮影。開啟新十年的全新征程之際，奇瑞捷豹路虎向我們展示了其穩(wěn)步向上的硬核實力，也讓我們有理由相信奇瑞捷豹路虎會有更充足的準(zhǔn)備，迎戰(zhàn)未來新的挑戰(zhàn)與機遇。
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