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本田在中國(guó)市場(chǎng)推出的全球車型從來沒有失手過，從當(dāng)初的雅閣、飛度、奧德賽，再到之后的繽智。

自2014年進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)至今，繽智憑借著過硬的實(shí)力持續(xù)熱銷，在短短8年多的時(shí)間國(guó)內(nèi)累計(jì)銷售就突破110萬輛，是當(dāng)之無愧的小型SUV霸主。

不只是中國(guó)，在全球市場(chǎng)，繽智也有極為出色的表現(xiàn)：2020年，繽智系列車型在本田全球汽車總銷量中占比近13%；2014年至2016年，連續(xù)三年成為日本市場(chǎng)最暢銷的SUV；上市以來全球已熱銷近500萬輛，平均每51秒就有1位智粉誕生。

此外，作為廣汽本田旗下首款SUV，繽智的意義也不只是體現(xiàn)在銷量數(shù)字上，還是都市精致SUV市場(chǎng)開創(chuàng)者和廣汽本田 SUV的啟航之作。

不過，輝煌的歷史固然是優(yōu)秀的注腳，但持續(xù)進(jìn)化才是開啟未來的密鑰。上市8年后，隨著市場(chǎng)的變化，繽智也迎來了不得不改變的時(shí)刻。

11月30日，廣汽本田全新繽智正式上市，共分為3個(gè)車型版本，市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)為13.29-15.29萬元。終于，征戰(zhàn)多年的繽智也迎來了期待已久的全新?lián)Q代，以煥新的產(chǎn)品力，向新的高峰繼續(xù)攀登。

01

美麗升級(jí)，戰(zhàn)力加倍

先來看造型設(shè)計(jì)。

在這個(gè)看臉的時(shí)代，顏值即戰(zhàn)力，全新繽智更美了，也更強(qiáng)了。

作為一款目標(biāo)Z世代的入門級(jí)產(chǎn)品，本田十分清楚知道如何在第一眼俘獲年輕人的青睞，不管是引領(lǐng)了年輕化設(shè)計(jì)潮流的初代繽智，還是這次顛覆以往的全新繽智，雖然風(fēng)格有所不同，但共性都是美。

本次全新繽智換代最顯眼的改變，就在于與老款車型有著鮮明區(qū)別的設(shè)計(jì)風(fēng)格，其采用了本田最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言——“通透設(shè)計(jì)美學(xué)”，以更前衛(wèi)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，呈現(xiàn)出本田在新能源時(shí)代的顛覆姿態(tài)。

整體來看，全新繽智前臉設(shè)計(jì)得更加平整舒展，配合無邊界式車身同色中網(wǎng)，頗有點(diǎn)新能源車的味道。車身側(cè)面則是完美融合SUV大空間優(yōu)勢(shì)與動(dòng)感轎跑姿態(tài)，還因此榮膺德國(guó)“2022紅點(diǎn)設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)”與日本汽車殿堂“2021-2022年度汽車設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)”兩項(xiàng)世界級(jí)設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)。尾部采用了貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，時(shí)尚度和辨識(shí)度大大提升。

值得一提的是，為了滿足年輕人的多元化和個(gè)性化需求，此次全新繽智提供六款車色，還特別帶來了本田品牌全球首發(fā)的“藤花紫”車色，以及藤花紫/黑頂雙色、格陵蘭白/黑頂雙色兩款雙色車身。

在汽車消費(fèi)年輕化趨勢(shì)愈加明顯的今天，中國(guó)消費(fèi)者對(duì)于車身顏色的喜好也在從非黑即白向五彩繽紛悄然轉(zhuǎn)變，全新繽智這一煥新舉動(dòng)，無疑是一個(gè)很能打動(dòng)人的加分項(xiàng)。

02

打造通透時(shí)區(qū)，與Z世代共鳴

正在成為新一代消費(fèi)擔(dān)當(dāng)?shù)腪世代，也是最難取悅的一代。按照官方的定義，Z世代通常是指1995年至2009年出生的一代人。因?yàn)橐怀錾团c網(wǎng)絡(luò)信息時(shí)代無縫對(duì)接，這批年輕人成長(zhǎng)環(huán)境和以往不同，因此塑造了他們獨(dú)特的個(gè)性和審美認(rèn)知，以自我為核心，自我滿足成為重要的一部分。

所以要想打動(dòng)這樣一群人，品牌除了要有出色的產(chǎn)品力，還必須要有共同語(yǔ)言和價(jià)值觀。

在全新繽智身上，廣汽本田首次提出了“通透”這一概念，全車設(shè)計(jì)處處都體現(xiàn)出“通透設(shè)計(jì)美學(xué)”元素，包括通透的簡(jiǎn)美外觀、通透的追光座艙、通透的駕駛視野、通透的靈動(dòng)駕趣等，與有著通透闊達(dá)世界觀的Z世代在精神上形成共鳴，打造出新穎獨(dú)特的“通透時(shí)區(qū)”。

其中車內(nèi)部分，設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)從本田敞篷跑車獲得“光與風(fēng)”的靈感，專門開發(fā)了具有高隔熱全景玻璃天幕和空調(diào)微風(fēng)系統(tǒng)的“追光座艙”，可隔絕99%以上紫外線、約95%的紅外線和約 75%的光照熱量，讓用戶在四季的任何天氣都能享受通透敞亮的駕乘體驗(yàn)。

而且本田作為汽車行業(yè)里有名的“空間魔術(shù)師”，一向擅長(zhǎng)將空間利用到極致，繽智更是這一理念的集大成者，以小型SUV的車身尺寸，實(shí)際做到了緊湊級(jí)SUV的內(nèi)部空間體驗(yàn)。

換代后，全新繽智依舊不負(fù)期待，后排腿部空間加長(zhǎng)35mm，再加上魔術(shù)座椅帶來百變乘坐空間與純平后艙，空間相比老款更加優(yōu)越。

在如此寬敞開闊的追光座艙里，再配合Honda CONNECT 3.0智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)的流暢操作與便捷功能體驗(yàn)，讓人的心理上更有一種隨心所欲的通透舒暢感。

視野通透方面，流暢平直的車身線條、簡(jiǎn)潔平整的發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋、隱藏式前雨刮器、寬大且清晰的外后視鏡、防眩目?jī)?nèi)后視鏡、清爽易讀的儀表設(shè)計(jì)、簡(jiǎn)單易用的物理鍵與智能屏組合，又共同為駕駛員提供了視野開闊的氛圍感前艙。

全新繽智的通透體現(xiàn)在方方面面，最后是駕控。該車配備了流光轉(zhuǎn)向燈的飛翼式LED自動(dòng)前大燈、提前預(yù)測(cè)風(fēng)險(xiǎn)并主動(dòng)規(guī)避的Honda SENSING安全超感系統(tǒng)，以及向上提升10mm的駕駛員坐姿，進(jìn)一步增強(qiáng)駕駛愉悅感與行車安全感。加上ACC主動(dòng)巡航控制系統(tǒng)、LKAS車道保持輔助系統(tǒng)、RDM車道偏移抑制系統(tǒng)等功能，降低駕駛疲勞度的同時(shí)更提升了駕駛掌控感，讓人握著方向盤時(shí)，有一種自己是這個(gè)“通透時(shí)區(qū)”操控者的體驗(yàn)感。

網(wǎng)新觀點(diǎn)：

毫無疑問，繽智是廣汽本田打造的最成功的車型之一，不僅是絕對(duì)的銷量主力，也是其年輕化戰(zhàn)略的代表之作。而它之所以能取得這樣的成績(jī)，離不開與生俱來的全球化基因以及廣汽本田“車生活全價(jià)值”戰(zhàn)略的賦能。

如今汽車行業(yè)正處于百年未有之變局，對(duì)于汽車廠商來說，抵御一切變量的答案，其實(shí)就在用戶身上。在這方面，廣汽本田做得更為出色，其“車生活全價(jià)值”戰(zhàn)略其實(shí)就是以用戶價(jià)值為原點(diǎn)，圍繞汽車全生命周期為用戶創(chuàng)造價(jià)值。而產(chǎn)品是這一套理念的核心，此次廣汽本田創(chuàng)造性地針對(duì)Z世代提出了“通透時(shí)空”的全新概念，又為全新繽智賦予了全新的生命力。