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日前，江蘇省常州市金壇區(qū)發(fā)布關(guān)于放寬部分貨車(chē)禁區(qū)通行規(guī)定的公告。金壇區(qū)決定在原有貨車(chē)禁區(qū)通行規(guī)定基礎(chǔ)上優(yōu)化城市禁區(qū)車(chē)輛管理，其中有關(guān)皮卡車(chē)的規(guī)定為放寬多用途貨車(chē)（俗稱“皮卡車(chē)”）的通行限制，允許在城市快速路除外的其它道路通行，新規(guī)定自2023年1月1日起實(shí)施。符合要求的“皮卡車(chē)”可至車(chē)輛注冊(cè)地車(chē)管所變更登記為多用途貨車(chē)，享受前款通行政策。

根據(jù)此前的消息顯示，常州市公安局交通警察支隊(duì)在今年9月就已發(fā)布了皮卡解禁通告。通告規(guī)定自2022年9月20日起，在常州市（含溧陽(yáng)）范圍內(nèi)取消車(chē)型為輕型多用途貨車(chē)（皮卡車(chē)）的通行限制，輕型多用途貨車(chē)在常州市域道路通行無(wú)需申請(qǐng)通行線路單。

此番常州市金壇區(qū)調(diào)整貨車(chē)限行規(guī)定，相當(dāng)于收緊了管理措施。城市快速路位居城市道路四個(gè)等級(jí)中的頂端，主要作用是保證汽車(chē)暢通連續(xù)地行駛，提高城市內(nèi)部的運(yùn)輸效率，是城市道路網(wǎng)絡(luò)的主動(dòng)脈。因此，大部分城市解禁皮卡時(shí)都會(huì)規(guī)定禁止其在城市快速路和隧道通行，認(rèn)為皮卡行動(dòng)遲緩、身軀龐大，會(huì)擠占快速路交通資源。

實(shí)際上，現(xiàn)如今國(guó)產(chǎn)皮卡市場(chǎng)雖然仍以商用為基本盤(pán)，但經(jīng)過(guò)乘用化改造后，宜商宜家多用途需求正在逐漸成為主流，更新升級(jí)后的產(chǎn)品在功能定位和實(shí)際表現(xiàn)上接近SUV，和輕卡、微卡等傳統(tǒng)貨車(chē)有著顯著區(qū)別。所以，允許皮卡車(chē)型進(jìn)入隧道、高架、城市快速路等特殊路段并不會(huì)車(chē)公路設(shè)施和交通環(huán)境造成太大的影響。