2022皮卡品牌記憶——長安皮卡，向上突破開新局
2016年長安神騏F30工具型皮卡正式上市，開啟了長安在皮卡領(lǐng)域的耕耘之路。多年來，長安皮卡始終積極探索生存之道，神騏F30憑借低廉的售價以及優(yōu)越的載貨能力在經(jīng)濟型市場中如魚得水，尤其在2019年北京“皮卡熱”之時無限風(fēng)光，銷量大幅增長。同年，長安還推出了全新的凱程F70皮卡，中歐合作的背景以及全球一線供應(yīng)商資源成就了該車，相較于同級競品有著絕對的領(lǐng)先性。
長安皮卡在國內(nèi)市場不算高調(diào)，但也不平庸。企業(yè)一直在找尋適合自己發(fā)展的路線，并在推出了跨越王F3商用型皮卡，以進一步深耕經(jīng)濟型市場。2022年，長安皮卡馬不停蹄前行，在激烈的市場競爭中又走出一條屬于自己的大道。
其中，最令人印象深刻的要屬長安品牌的進化。
不再是神騏F30，而是凱程F300
2022年開工后，長安推動凱程F300皮卡的上市活動（也就是曾經(jīng)的神騏F30的改款車型，其不再沿用神騏的品牌）。
長安凱程F300，定位工具實用，具有微卡車型超強的裝載能力和皮卡車型的多功能、多用途特性，并且進行了部分升級，為經(jīng)濟型用戶群體帶來高效的用車體驗。
凱程F300在外觀設(shè)計、舒適性、安全性、承載能力以及動力性能方面相比微卡車型擁有著明顯的優(yōu)勢，滿足微卡用戶在面對消費升級時新的購車需求，也為皮卡市場帶來全新的用戶增量。與此同時，長安凱程F300是目前皮卡市場中售價最低的車型，但低價不等于低質(zhì)，該車以貨箱欄板三面開、2.02米長的超大貨箱，贏得眾多皮卡用戶的關(guān)注。
品類創(chuàng)新，第一款藍鯨皮卡
打高端市場，提升品牌價值是非常重要的一步。2022年，長安皮卡出大招，發(fā)布首款搭載藍鯨動力的皮卡——長安覽拓者。該車基于長安汽車六國九地的全球化研發(fā)體系打造而來，擁有全球頂尖的供應(yīng)商體系，是一款聚焦皮卡乘用化、智能化、高端化、多元化、生活化屬性的探索性產(chǎn)品。
“覽拓者”的命名寓意，也是希望長安皮卡能夠與新時代用戶一同探索未來，打破傳統(tǒng)皮卡行業(yè)的思維桎梏、環(huán)境桎梏，創(chuàng)造中國皮卡文化發(fā)展新生態(tài)。即不斷開拓、勇于探索的品牌精神；突破傳統(tǒng)皮卡設(shè)計，開拓不同應(yīng)用場景，全領(lǐng)域、全場景、全能適用的產(chǎn)品定位；與用戶共同拓寬生活寬度，盡覽壯美河山的品牌理念。
長安覽拓者作為長安汽車品類創(chuàng)新驅(qū)動模式下誕生的產(chǎn)品，新車具備長安汽車家族化特征，符合目前中國汽車市場年輕化、時尚化的設(shè)計趨勢，同時將越野、自由、未來、科技等特質(zhì)融入其中。其也極大地推動長安皮卡進軍高端乘用化市場，為未來開拓更大的市場做鋪墊。
不斷進階，計劃電動/混動產(chǎn)品
在長安覽拓者正式發(fā)布之際，長安汽車企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)表示，面對潛力巨大的皮卡市場，長安汽車不斷以品類創(chuàng)新來推動市場擴容，發(fā)展智能座艙和百變貨箱，發(fā)力家商兩用、戶外休閑兩大品類，實現(xiàn)全領(lǐng)域、全場景覆蓋。憑借技術(shù)引領(lǐng)推動體驗升級，集合造型設(shè)計、智能科技、動力技術(shù)、新能源領(lǐng)域的核心優(yōu)勢，專注打造適用于皮卡用戶的全新體驗。
與此同時，我們從相關(guān)渠道了解到長安汽車未來皮卡的規(guī)劃，包含預(yù)計在2023年推出的長安覽拓者純電車型和全新的增程型車型，預(yù)計在2024年推出的一款增程型皮卡，以及預(yù)計在2026年推出的高性能純電皮卡。
展望2023，機遇頗多，高端皮卡市場勢必會經(jīng)歷重新洗牌，同時電動以及混動皮卡市場也有望被打開。我們期待長安皮卡能迅速完善更有力的產(chǎn)品矩陣，提供低碳舒適的出行體驗，構(gòu)建豐富多元的皮卡生態(tài)，引領(lǐng)時尚愉悅的生活方式。
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