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去年12月，福田全新一代全尺寸皮卡平臺(tái)正式發(fā)布，成為皮卡行業(yè)2022年最受矚目的壓軸事件也是2023年最受關(guān)注的大事件，福田皮卡兌現(xiàn)了其推出全尺寸皮卡的承諾。平臺(tái)的發(fā)布也吸引了更多粉絲的關(guān)注和討論，基于該平臺(tái)開發(fā)的產(chǎn)品將擁有全新架構(gòu)和尺寸設(shè)計(jì)，車身尺寸達(dá)到國(guó)產(chǎn)皮卡之最。福田全尺寸皮卡平臺(tái)的亮點(diǎn)還不止于此，全新平臺(tái)以智能、豪華、綠色為方向，布局多維度動(dòng)力領(lǐng)域，除了發(fā)布會(huì)上透露的全系混動(dòng)起步外，據(jù)悉，基于此平臺(tái)或?qū)⑼瞥鲭妱?dòng)四驅(qū)全尺寸皮卡。

隨著電動(dòng)化和智能化的發(fā)展，基于P4平臺(tái)打造的福田全尺寸皮卡也確定混動(dòng)起步，有48V輕混、重混、純電等不同動(dòng)力產(chǎn)品，與此同時(shí)，國(guó)內(nèi)外的皮卡市場(chǎng)也同樣進(jìn)行了產(chǎn)品和技術(shù)革新。

從全球皮卡行業(yè)發(fā)展走向來(lái)看，電動(dòng)皮卡必將成為下一個(gè)風(fēng)口。國(guó)際上早已掀起了電動(dòng)皮卡的浪潮，以美國(guó)為首的皮卡企業(yè)不斷推出純電皮卡。在美國(guó)市場(chǎng)取得較大成功的閃電是福特旗下電動(dòng)皮卡的一面旗幟。在剛發(fā)布之際訂單就達(dá)到4.45萬(wàn)，2022年的訂單也在當(dāng)年5月售罄，目前訂單量已突破20萬(wàn)輛。國(guó)內(nèi)皮卡市場(chǎng)也開始加入電動(dòng)皮卡的行列。

針對(duì)戶外出行、輕度越野、極限穿越等應(yīng)用場(chǎng)景，福田全尺寸皮卡從功能、配置全面提升越野能力，搭載智能四驅(qū)、三把鎖、氮?dú)鉁p震、全地形輪胎、涉水喉等硬核配置，拖掛3.5T以上。還支持山地、泥地、雪地、沙漠等多種駕駛模式，讓客戶擁有更具駕駛樂(lè)趣，激情釋放自我。

在技術(shù)創(chuàng)新的時(shí)代，國(guó)內(nèi)皮卡市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨白熱化，市場(chǎng)發(fā)展程度逐漸向海外發(fā)達(dá)市場(chǎng)靠攏。福田全尺寸皮卡平臺(tái)的發(fā)布代表著福田皮卡邁向新階段，豪華、高端、電動(dòng)四驅(qū)皮卡產(chǎn)品的推出，再次引領(lǐng)國(guó)內(nèi)皮卡行業(yè)發(fā)展。