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網(wǎng)上車市獲悉，標(biāo)致408X在東風(fēng)集團(tuán)和Stellantis集團(tuán)的神龍公司成都工廠量產(chǎn)下線，將于3月下旬開啟預(yù)售，4月上海車展上市。新車采用了海外版標(biāo)致408（非GT版）的設(shè)計(jì)，車身尺寸小幅提升。經(jīng)銷商銷售人員表示，標(biāo)致408X的起售價(jià)將高于雪鐵龍凡爾賽C5 X，預(yù)計(jì)在15萬元左右。

標(biāo)致408X采用鋒銳盾型獅標(biāo)、獠牙日間行車燈、獅眼大燈及獅耳空氣擾流板；車側(cè)配有車身同色門把手、車窗黑化飾條和17英寸/19英寸2種規(guī)格的運(yùn)動(dòng)輪轂；車尾提供浪尖凌空尾翼和鯊魚鰭天線，但經(jīng)典的獅爪豎燈組只會(huì)出現(xiàn)在高配車型上。

新車采用標(biāo)致i-Cockpit唯我座艙設(shè)計(jì)，10.25英寸3D彩色全液晶組合儀表+10.25英?高清中控觸控屏+9.7英寸i-Toggles高清觸控副屏、全景天窗、真皮座椅、電子擋把、隱私玻璃、8色氛圍燈、自清潔倒車影像、無鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)和勁浪10高保真音響。后排提供空調(diào)出風(fēng)口、扶手箱、水杯槽和閱讀燈，但中間座位并未配備頭枕。

標(biāo)致408X還支持ADAS智能安全駕駛輔助系統(tǒng)2.0、HIA高速公路綜合輔助系統(tǒng)、自適應(yīng)巡航、360倒車影像（四攝像頭）和感應(yīng)式電動(dòng)后尾門等功能。

標(biāo)致408X搭載1.6T+8AT動(dòng)力組合、賽車級(jí)330mm通風(fēng)剎車盤、賽車式方向盤和博世ESP 9.3系統(tǒng)。發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)和凡爾賽C5 X一致，比標(biāo)致408搭載的同排量發(fā)動(dòng)機(jī)賬面參數(shù)更高，WLTC百公里油耗僅為6.35L，匹配全新愛信8速手自一體變速箱。