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智電出行獲悉，保時(shí)捷2022財(cái)年?duì)I業(yè)收入376億歐元，同比增長(zhǎng)13.6%；營(yíng)業(yè)利潤(rùn)68億歐元，同比增長(zhǎng)27.4%；銷(xiāo)售回報(bào)率18%，同比增長(zhǎng)2個(gè)百分點(diǎn)；凈現(xiàn)金流39億歐元，同比增長(zhǎng)5.4%。

保時(shí)捷2022財(cái)年全球交付新車(chē)309,884輛，同比增長(zhǎng)2.6%，再創(chuàng)歷史新高。中國(guó)市場(chǎng)交付新車(chē)93,286輛，同比下滑2%，連續(xù)第8年蟬聯(lián)全球最大單一市場(chǎng)。

細(xì)分到車(chē)型，保時(shí)捷Cayenne（卡宴）全球交付新車(chē)95,604輛，同比增長(zhǎng)15%；Macan交付新車(chē)86,724輛，同比下滑1.9%；Panamera交付新車(chē)34,142輛，同比增長(zhǎng)13%；911交付新車(chē)40,410輛，同比增長(zhǎng)5%；718系列交付新車(chē)18,203輛；純電動(dòng)車(chē)型Taycan交付量為34,801輛，同比下滑16%。

新Cayenne效果圖

Macan純電版效果圖

為力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)2030年80%銷(xiāo)售的新車(chē)為純電車(chē)型，保時(shí)捷將全面推進(jìn)電氣化，其中Macan純電版將在2024年上市交付，718純電版將于20年代中期推出，Cayenne將在718之后推出純電版車(chē)型，911未來(lái)將采用插電混動(dòng)系統(tǒng)。此外保時(shí)捷還將推出一款基于SSP平臺(tái)打造的大型SUV，定位高于Cayenne。