“良心車”雪鐵龍的“王炸”絕不是補貼優(yōu)惠這么簡單
要說二、三十年前的“王炸”神車，年紀(jì)稍長的車友印象中一定會想到桑塔納、富康和捷達，當(dāng)時這三款車型被大家親切的稱為“老三樣”，因其皮實耐用和售價親民而受到很多消費者追捧。依稀還記得當(dāng)時有這樣的一句宣傳口號：“走富康路，開富康車”，富康，就來自雪鐵龍，當(dāng)年的富康可以算是千萬國人的夢想座駕，也確實收獲了大批擁躉，雪鐵龍在國內(nèi)算是紅極一時。而讓我想不到的是，雪鐵龍再次翻紅，卻是在近三十年后的2023年。這一次，它在湖北甚至還出現(xiàn)了一車難求的購車熱潮！在汽車行業(yè)現(xiàn)如今這片紅海中，這勝景可謂難得一見，多少讓不知內(nèi)情的人有點丈二和尚摸不著頭腦。
而究其原因，則較為簡單粗暴，是因為大促，促使了大賣景象的發(fā)生。主要原因在于湖北省聯(lián)合多家車企推出了政企購車補貼，其中雪鐵龍的優(yōu)惠幅度頗為搶眼，東風(fēng)雪鐵龍C6的政府加企業(yè)綜合補貼高達9萬元。雪鐵龍C6是一款中型車，4.98米的車長，2.9米的軸距讓人不得不把大氣二字送與它。這款車型的指導(dǎo)價本來是21.68萬-27.59萬元，有了此次的9萬元補貼，相當(dāng)于新車直接打了六折，用十幾萬的價格，買一臺合資品牌中型車，這力度必定會讓很多人為之瘋狂。
東風(fēng)雪鐵龍此次因為大幅度的政企補貼而爆火，消費者直接受益的同時，更大的意義在于，讓消費者開始理性的關(guān)注"什么才是良心車"。畢竟話說回來，雪鐵龍如若沒有這折扣，就沒有關(guān)注度、沒流量了嗎？答案也許是，也許不是，看你怎么看了。政策利好，便宜得實惠，但僅浮于表面，你心中的底氣難免不足。而當(dāng)你深入了解后，你會發(fā)現(xiàn)，雪鐵龍這個品牌在安全品質(zhì)，環(huán)保品質(zhì)，舒適品質(zhì)上表現(xiàn)真不錯，它就像是一壇好酒，藏得挺深。
雪鐵龍于1919年創(chuàng)立，時至今日已有一百余年的歷史，車圈有百年歷史的品牌可不多，歷史的沉淀讓雪鐵龍在造車工藝等很多方面表現(xiàn)搶眼。
比如說環(huán)保品質(zhì)方面，汽車環(huán)保的體現(xiàn)，不只油耗表現(xiàn)這一項。關(guān)于車身制造、內(nèi)飾用料等眾多方面都有體現(xiàn)。以東風(fēng)雪鐵龍?zhí)煲軧EYOND為例，在內(nèi)飾材料選擇方面，挑選創(chuàng)新環(huán)保的原材料，比如座椅泡沫采用的高活性低揮發(fā)聚氨酯材料體系，總胺降低80%，從而使TVOC更低，氣味性質(zhì)更柔和；所有的內(nèi)飾粘接零件均采用環(huán)保的水性膠和熱熔膠，不含有機溶劑（無苯、醛、酮等有害物質(zhì)）；而另一方面，憑借制造工藝的優(yōu)勢降低有害物排放，在裝配時用卡口連接代替廉價的膠水粘合避免黏合物中有害物質(zhì)的揮發(fā)。此外，雪鐵龍多款車型大量采用白色隔音棉，這些看不見的地方能夠讓你驚喜的發(fā)現(xiàn)，提車后新車的異味小到可以忽略。
再如舒適品質(zhì)方面，雪鐵龍作為以底盤調(diào)校著稱的“法系車”，開起來駕駛感受緊致、不松散，有一種高級感，這也因為雪鐵龍在安全上下足功夫，用材用料絲毫不馬虎。拿去年大火的雪鐵龍凡爾賽C5 X舉例，機艙后面采用雙層的隔音防火墻，前擋采用圣戈班的降噪玻璃，帶來同級中優(yōu)異的隔音效果；剎車系統(tǒng)采用了法系常見的DOT4等級的剎車油，剎車盤來自布雷博；前光源采用海拉的LED大燈，連后部的牌照燈和車內(nèi)的閱讀燈都是法雷奧的；全鋁合金的六邊形吸能盒，內(nèi)部蜂窩狀的支撐，強度和吸能潰縮效果高于傳統(tǒng)的四邊形空心吸能盒等等，用心做好產(chǎn)品的雪鐵龍其實早就應(yīng)該出圈。
雪鐵龍確實曾從眾星捧月到跌落神壇，從膾炙人口到逐漸淡忘……2023年3月，雪鐵龍的翻紅來自國人對價格的敏感，而此番這波因價格而發(fā)起的全網(wǎng)追捧未知禍福。但筆者深知，它的補貼優(yōu)惠，絕不是它的唯一王炸！汽車這類特殊產(chǎn)品，看不見的地方才更應(yīng)該受到關(guān)注，而在這一方面，雪鐵龍從沒讓人失望：扎實的做工，舍得的用料，優(yōu)秀的調(diào)校，這應(yīng)該就是很多人心目中“良心車”的樣子。擁有悠久歷史的雪鐵龍，用料扎實的雪鐵龍，用心造車的雪鐵龍在后期應(yīng)該有持續(xù)的關(guān)注度。
最熱評論
全部評論
