奔馳4月18日發(fā)13款新車！多半是電動車 最貴超300萬
智電出行獲悉，梅賽德斯-奔馳將攜1款全球首秀、5款中國首秀、7款中國上市共計13款新車陣容亮相4月18日上海車展，包括梅賽德斯-邁巴赫EQS純電SUV、梅賽德斯-邁巴赫S 580 e、EQG概念車、全新EQE純電SUV（國產）、全新S 450 e L、全新梅賽德斯-AMG S 63 E PERFORMANCE先型特別版、全新梅賽德斯-AMG純電EQE 53 4MATIC+共7款新能源車。參考梅賽德斯-邁巴赫GLS，預計梅賽德斯-邁巴赫EQS純電SUV的最高售價將超過300萬元。
梅賽德斯-邁巴赫EQS純電SUV
車展關鍵詞：4月17日全球首秀
作為梅賽德斯-邁巴赫首款量產純電車型，梅賽德斯-邁巴赫EQS純電SUV有望推出4座和5座兩種版本，外觀和內飾用料相比奔馳EQS純電SUV更加奢華。
EQG概念車
車展關鍵詞：4月17日中國首秀
G級越野車史上首款純電車型——EQG概念車將迎來中國首秀，其搭載4臺獨立可控電機，構成4×4全輪驅動系統(tǒng)，支持原地調頭。
全新EQE純電SUV
車展關鍵詞：中國首秀
作為首款基于EVA純電平臺正向研發(fā)的國產豪華純電SUV，全新EQE純電SUV采用400V架構，整體造型與EQS純電SUV高度一致。新車搭載前后雙電機，CLTC工況續(xù)航里程可達609km。參考國產EQE純電轎車，預計國產EQE純電SUV的起售價將在55萬元左右。
新一代GLE
車展關鍵詞：中國首秀
作為中期改款車型，新GLE變化不算大，外觀針對細節(jié)進行調整，內飾換裝最新樣式的方向盤。海外版提供2.0T、3.0T以及4.0T發(fā)動機，預計國內市場將沿用2.0T、2.5T發(fā)動機，配備9速手自一體變速箱和4MATIC四驅系統(tǒng)。
全新梅賽德斯-AMG S 63 E PERFORMANCE先型特別版
車展關鍵詞：中國首秀
作為梅賽德斯-AMG家族第3款應用源自F1賽車的E PERFORMANCE混合動力技術的量產車型，全新梅賽德斯-AMG S 63 E PERFORMANCE先型特別版搭載4.0T V8發(fā)動機+后置電動機+9速MCT變速箱+4MATIC+四驅系統(tǒng)，0-100km/h加速僅需3.3s。
新一代梅賽德斯-AMG GLS 63 4MATIC+
?車展關鍵詞：中國首秀
新一代梅賽德斯-AMG GLS 63 4MATIC+繼續(xù)搭載4.0T發(fā)動機，最大功率450kW，峰值扭矩850N·m，0-100km/h加速4.2s。新車有望引入中國市場銷售，將主要與寶馬X7 M60i車型競爭。
全新長軸距GLC
車展關鍵詞：上市
全新長軸距GLC新增三排七座布局選擇，成為在豪華中型SUV市場首個同時提供五座和七座選擇的車型，并同時為中國客戶量身定制諸多專屬升級。新車全系標配智能領航限距、盲點輔助系統(tǒng)、主動式車道保持、智能泊車等配置，搭載2.0T+9AT動力組合。全新長軸距GLC預售價區(qū)間為43萬元-54萬元，相比現(xiàn)款官方指導價漲幅在2.37萬元-5.61萬元不等。
全新S 450 e L、梅賽德斯-邁巴赫S 580 e、2款限量高定版車型
車展關鍵詞：上市
全新S 450 e L
梅賽德斯-邁巴赫S 580 e
S級轎車匠心高定版
梅賽德斯-邁巴赫S級Haute Voiture限量高定
奔馳全新S級、梅賽德斯-邁巴赫S級插電混動將正式上市，2款新車均搭載3.0T插電混動系統(tǒng)。奔馳全新S 450 e L純電續(xù)航108km，百公里饋電油耗7.3L；梅賽德斯-邁巴赫S 580 e純電續(xù)航94km，百公里饋電油耗8.1L。此外S級轎車匠心高定版、梅賽德斯-邁巴赫S級Haute Voiture限量高定也將上市。
全新梅賽德斯-AMG純電EQE 53 4MATIC+
車展關鍵詞：上市
全新梅賽德斯-AMG純電EQE 53 4MATIC+搭載前后雙電機，最大功率460kW，峰值扭矩950N·m，0-100km/h加速僅3.5s。新車配備90.6kWh的電池組，WLTP工況續(xù)航里程442-515km。
全新梅賽德斯-AMG C 43 4MATIC旅行轎車特別版
車展關鍵詞：上市
全新梅賽德斯-AMG C 43 4MATIC旅行轎車特別版采用全新外觀、內飾設計，搭載M139系列2.0T四缸+48V輕混系統(tǒng)，匹配AMG SPEEDSHIFT MCT 9速變速箱和全時四驅系統(tǒng)。考慮到新車缸數(shù)減少，消費稅由現(xiàn)款12%降至5%，預計起售價或下調至60萬元左右。
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