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賓利新款飛馳實(shí)車現(xiàn)身!用保時(shí)捷引擎/售價(jià)大幅下降

日前智電出行獲取了賓利新款飛馳V8插混版車型無偽測試車圖片,新車目前正在海外道路進(jìn)行緊張的測試中,預(yù)計(jì)最快將于今年下半年正式推出。同時(shí),新車的推出也將取代目前國內(nèi)市場銷售的6.0T W12車型,并作為產(chǎn)品序列中的旗艦級車型銷售,且有望在今年年底前或2024年繼續(xù)以進(jìn)口形式導(dǎo)入國內(nèi)市場銷售,其市場起售價(jià)或?qū)⑾绿街?00萬元以下(目前6.0T車型起售價(jià)為328.50萬元)。

賓利新款飛馳實(shí)車現(xiàn)身用保時(shí)捷引擎/售價(jià)大幅下降-圖1

賓利新款飛馳實(shí)車現(xiàn)身用保時(shí)捷引擎/售價(jià)大幅下降-圖2

賓利新款飛馳實(shí)車現(xiàn)身用保時(shí)捷引擎/售價(jià)大幅下降-圖3

從發(fā)布的路試實(shí)車圖片中可以看出,賓利新款飛馳V8插混版車型頭部換裝了大尺寸熏黑網(wǎng)狀進(jìn)氣格柵,兩側(cè)保留了經(jīng)典的雙圓LED頭燈組,相比現(xiàn)款在售2.9T插混版車型也更具運(yùn)動氣息。車尾部分選用了粗壯的雙邊單出式排氣布局,上方LED尾燈組造型也與現(xiàn)款2.9T插混版車型保持一致。

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賓利新款飛馳實(shí)車現(xiàn)身用保時(shí)捷引擎/售價(jià)大幅下降-圖6

而動力方面,賓利新款飛馳V8插混版車型將搭載保時(shí)捷帕拉梅拉Turbo S E-Hybrid同款動力組合,配備4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)+電動機(jī)所組成的插電式混合動力系統(tǒng),綜合最大功率可達(dá)515kW,峰值扭矩868N·m,傳動系統(tǒng)匹配8速雙離合變速箱,其最大功率參數(shù)也已超越6.0T W12車型。

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