不平等的對(duì)決?深藍(lán)SL03增程版對(duì)比秦PLUS DM-i
現(xiàn)在買車,新能源車已經(jīng)是主流選擇了。畢竟在動(dòng)力性能、智能科技和用車成本等方面,新能源車比起傳統(tǒng)燃油車都是有明顯優(yōu)勢(shì)的。而且如今許多新能源車型做到了“油電同價(jià)”,性價(jià)比也可以做到很高。
如果對(duì)純電汽車還有用電焦慮,那就買搭載增程動(dòng)力或是混合動(dòng)力的新能源車,可油可電,續(xù)航里程大多在1000公里以上,油耗也一個(gè)比一個(gè)低。具體到轎車領(lǐng)域的話,深藍(lán)SL03和秦PLUS DM-i都是實(shí)力很強(qiáng)的優(yōu)質(zhì)選項(xiàng)。
從級(jí)別上說,作為中型車的深藍(lán)SL03是比秦PLUS DM-i定位更高的。但是深藍(lán)SL03目前提供大額的廠家補(bǔ)貼,補(bǔ)貼后增程版車型只需要14.99萬元,下探到了秦PLUS DM-i高配車型的價(jià)位。這就意味著這兩款級(jí)別不同的車型形成了直接的競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系,消費(fèi)者手握15萬預(yù)算買新能源轎車時(shí),會(huì)將這兩者納入對(duì)比選購(gòu)的范圍。
所以,我們做這一期跨級(jí)別對(duì)比顯得很有必要。而我們選擇對(duì)比的車型,是售價(jià)更為接近的深藍(lán)SL03增程版(補(bǔ)貼后14.99萬元)與秦PLUS DM-i冠軍版120KM卓越型(售價(jià)14.58萬元)。
設(shè)計(jì):深藍(lán)SL03運(yùn)動(dòng)轎跑風(fēng)格 秦PLUS DM-i時(shí)尚家轎風(fēng)格
深藍(lán)SL03采用了運(yùn)動(dòng)轎跑的外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格。0.78高寬比和低重心的設(shè)計(jì),加上簡(jiǎn)潔有力的前臉造型,車頭呈現(xiàn)出穩(wěn)健、舒展的寬體視覺感。得益于更短的前后懸設(shè)計(jì),加上流暢的車側(cè)線條、19寸星型封閉輪轂以及掀背造型,車身側(cè)面顯得動(dòng)感且優(yōu)雅。車尾則通過懸浮尾翼、貫穿式尾燈和型面的突出,形成動(dòng)感凌厲的視覺沖擊力。
秦PLUS DM-i采用了比亞迪Dragon Face設(shè)計(jì)語(yǔ)言,呈現(xiàn)的是全然不同的時(shí)尚家轎風(fēng)格。前臉通過矩陣式的前格柵和更大比例的鍍鉻裝飾進(jìn)行視覺強(qiáng)化。車側(cè)和車尾則是采用簡(jiǎn)單明快的線條塑造精練感,但17寸輪轂尾部以及其他細(xì)節(jié)方面并不出彩。整體來說,秦PLUS DM-i是目前自主緊湊型家轎的主流風(fēng)格。
定位不同自然外觀呈現(xiàn)不同,深藍(lán)SL03顯然是外觀更具運(yùn)動(dòng)個(gè)性,視覺呈現(xiàn)更高級(jí)的。而且在燈光配置相近的前提下,深藍(lán)SL03還擁有智能交互燈語(yǔ)、無框車門、隱藏式電動(dòng)門把手、電動(dòng)掀背尾門等外觀配置的優(yōu)勢(shì)。
而對(duì)比兩者尺寸,作為中型車的深藍(lán)SL03無疑擁有極大的優(yōu)勢(shì),這也使得整車看起來更有氣場(chǎng)。
內(nèi)飾方面,深藍(lán)SL03更有新能源車風(fēng)格,極簡(jiǎn)設(shè)計(jì)加上凌厲的線條和寬敞的視野,營(yíng)造出了前衛(wèi)、富有活力的氛圍。兩塊大屏、隱藏式出風(fēng)口、兩輻式方向盤、電子懷擋等細(xì)節(jié)上,進(jìn)一步強(qiáng)化了座艙的極簡(jiǎn)科技格調(diào)。相比之下,秦PLUS DM-i的內(nèi)飾更加偏向居家風(fēng)格,充滿流動(dòng)感的線條、大量的高亮質(zhì)感材質(zhì)以及懸浮式屏幕是設(shè)計(jì)上的主要亮點(diǎn)。
而從用料和工藝細(xì)節(jié)上看,兩車各有千秋,深藍(lán)SL03達(dá)到了作為中型車的高品質(zhì)水準(zhǔn),而秦PLUS DM-i也是有著超脫于傳統(tǒng)家轎的出色表現(xiàn)。
配置:秦PLUS DM-i配置很高 深藍(lán)SL03更勝一籌
秦PLUS DM-i之所以市場(chǎng)表現(xiàn)那么好,原因之一是它的配置表現(xiàn)在緊湊型家轎中很有優(yōu)勢(shì)。高配車型除了高檔皮質(zhì)電動(dòng)座椅、前排座椅加熱、雙溫區(qū)獨(dú)立空調(diào)、后視鏡加熱等舒適性配置之外,智能駕駛輔助和智能網(wǎng)聯(lián)方面的配置也相當(dāng)之高。
不過相比之下深藍(lán)SL03增程版的配置優(yōu)勢(shì)還是比較明顯。舒適性配置方面,四門無鑰匙進(jìn)入、座椅通風(fēng)、駕駛位電動(dòng)記憶、外后視鏡倒車自動(dòng)下翻、內(nèi)后視鏡自動(dòng)防眩目、自動(dòng)感應(yīng)雨刷等,都是秦PLUS DM-i冠軍版120KM卓越型不具備的。
而在智能配置方面,深藍(lán)SL03增程版的功能配置也更為豐富。尤其是深藍(lán)SL03車載智能系統(tǒng)采用性能更為出色的高通8155芯片,擁有12G運(yùn)行內(nèi)存+128G儲(chǔ)存空間,使得車機(jī)20秒連續(xù)語(yǔ)音指令不卡頓。并且可實(shí)現(xiàn)全車所有節(jié)點(diǎn)控制器的OTA更新,升級(jí)頻率高、速度快,在不斷的功能優(yōu)化更新中帶來常用常新的體驗(yàn)。而DA版智能駕駛的硬件數(shù)量和硬件能力也比秦PLUS DM-i更優(yōu),實(shí)現(xiàn)了更高階的NID3.0領(lǐng)航智駕輔助。
從配置層面說,深藍(lán)SL03的表現(xiàn)堪稱強(qiáng)大到橫掃全場(chǎng)。對(duì)比特斯拉Model3、比亞迪海豹、蔚來ET5、小鵬P7、極氪001、智己L7等高端新能源轎車,深藍(lán)SL03手握價(jià)格上的巨大優(yōu)勢(shì),甚至價(jià)格還不到智己L7 Dynamic的一半,但在核心配置上仍然保持著不同程度的優(yōu)勢(shì)。如今面對(duì)秦PLUS DM-i的跨級(jí)別競(jìng)爭(zhēng),深藍(lán)SL03無疑更具話語(yǔ)權(quán)。
這就意味著深藍(lán)SL03能夠提供更加舒適的出行體驗(yàn),也能夠獲得更多來自智能科技的安全和便捷。加之深藍(lán)SL03有著車身尺寸上的巨大優(yōu)勢(shì),乘坐空間和載物空間與秦PLUS DM-i相比上升到了另一層級(jí),舒適性和實(shí)用性無疑也是更高的。
性能:兩者動(dòng)力性相近 深藍(lán)SL03操控性更好
深藍(lán)SL03增程版搭載了更高發(fā)電效率的燃油增程系統(tǒng),1.5L四缸發(fā)動(dòng)機(jī)作為增程器,超集電驅(qū)則全面提升了驅(qū)動(dòng)性能。同時(shí)采用基于嘯叫的變頻主動(dòng)控制、智能電量平衡控制策略、增程系統(tǒng)主動(dòng)振動(dòng)抑制等技術(shù),在純電續(xù)航、綜合續(xù)航、平順性、靜謐性、虧電油耗等全方面都有很好的表現(xiàn)。
秦PLUS DM-i搭載比亞迪DM-i超級(jí)混動(dòng),由驍云-插混專用1.5L高效發(fā)動(dòng)機(jī)、EHS電混系統(tǒng)、DM-i超級(jí)混動(dòng)專用功率型刀片電池等核心零部件組成,提供EV純電、HEV串聯(lián)、HEV并聯(lián)和發(fā)動(dòng)機(jī)直驅(qū)四種行車模式。
從技術(shù)路線上來說,深藍(lán)SL03增程版可以實(shí)現(xiàn)全時(shí)全域電驅(qū),因?yàn)椴淮嬖趧?dòng)力的切換,動(dòng)力輸出會(huì)更加平順安靜,在不同的工況下也能保證動(dòng)力強(qiáng)、油耗低的動(dòng)力表現(xiàn)。而秦PLUS DM-i在虧電的情況下,加速表現(xiàn)和油耗水平會(huì)有相對(duì)明顯的折扣。
從駕控層面來說,兩者的電驅(qū)表現(xiàn)非常相近,動(dòng)力水平相當(dāng),但深藍(lán)SL03的綜合油耗水平顯然是優(yōu)勝的。而且由于深藍(lán)SL03采用的是后驅(qū)布局,在動(dòng)態(tài)表現(xiàn)上有一定的先天優(yōu)勢(shì)。而在底盤方面,深藍(lán)SL03采用四輪獨(dú)立懸架,并且擁有50:50的均衡前后軸重量分配,因此會(huì)獲得操控上的能力加成。
實(shí)際動(dòng)態(tài)表現(xiàn)也反映了兩者性能上的差異。秦PLUS DM-i的動(dòng)力輸出在同級(jí)別中堪稱頂級(jí),同時(shí)底盤質(zhì)感也相當(dāng)不錯(cuò)。深藍(lán)SL03的動(dòng)力輸出則更有電動(dòng)汽車的味道,直接而有力,底盤特性則是更大程度地兼顧了舒適性和操控感。而在平順性和靜謐性方面,兩者都交上了優(yōu)秀的答案。
寫在最后:
在剛剛過去的三月,深藍(lán)SL03交付8568輛,增勢(shì)很猛。如果按照細(xì)分市場(chǎng)來看,深藍(lán)SL03在一季度新勢(shì)力B+轎車交付量中排名第一。這樣強(qiáng)勁的市場(chǎng)表現(xiàn),來源于深藍(lán)SL03憑借設(shè)計(jì)、品質(zhì)、驅(qū)動(dòng)技術(shù)、數(shù)字技術(shù)塑造的更高價(jià)值感。如今深藍(lán)SL03提供大額補(bǔ)貼,更是以越級(jí)優(yōu)勢(shì)“不講武德”地?fù)寠Z主流緊湊型家轎的市場(chǎng)。即便面對(duì)在緊湊型家轎中實(shí)力頂尖的秦PLUS DM-i,深藍(lán)SL03完全是降維打擊,全面優(yōu)勝可以說是意料之中。
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