根據(jù)網(wǎng)上車市的價(jià)格監(jiān)測(cè)顯示，自上市至今幾乎沒有出現(xiàn)優(yōu)惠的華晨寶馬新3系，目前價(jià)格有所松動(dòng)，全系車型在北京的二級(jí)市場(chǎng)出現(xiàn)了1萬元的優(yōu)惠。以下是在經(jīng)銷商處提裸車的最低售價(jià)：
按照以往的慣例，每年年初各商家一般不急于完成銷售任務(wù)，所以大部分商家都不會(huì)進(jìn)行大幅度的降價(jià)促銷。幾乎一直都未出現(xiàn)優(yōu)惠的新3系，為何這時(shí)會(huì)出現(xiàn)大幅的優(yōu)惠呢？其中最重要的原因就是受近期奧迪新A4優(yōu)惠2萬元的影響，為了吸引奧迪新A4的潛在客戶，經(jīng)銷商在年初就大幅度的讓利促銷，在吸引消費(fèi)者的同時(shí)，希望在新年伊始來個(gè)開門紅。
新一代BMW 3系在外形設(shè)計(jì)、車身尺寸、發(fā)動(dòng)機(jī)性能、燃油經(jīng)濟(jì)性和排放標(biāo)準(zhǔn)、懸掛系統(tǒng)、駕駛操控性、工程學(xué)設(shè)計(jì)、高新科技和材料的運(yùn)用、豪華舒適性和安全性等方面都達(dá)到了全新的境界。全新3系直列6缸鎂鋁合金發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率為190千瓦，比前一代提高了20千瓦。車身長(zhǎng)度為4520mm，軸距達(dá)到了2760mm，較上一代車型增加了35mm米。所有車型均裝備6檔Steptronic手/自一體變速器。
全新3系自05年9月上市以來，受到了國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的喜愛與追捧，在一段時(shí)間內(nèi)購(gòu)車均需預(yù)定，同時(shí)也結(jié)束了奧迪一枝獨(dú)秀的局面。此次3系優(yōu)惠之后在一定程度上再次提升了自身的性價(jià)比，預(yù)計(jì)短時(shí)期內(nèi)不會(huì)在出現(xiàn)更大幅度的優(yōu)惠，現(xiàn)在正式出手的最佳時(shí)機(jī)。(編輯 韓威)
