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除了《灌籃高手》,最近受年輕人追捧的還有它!

剛剛落下帷幕的上海車展上,一大波新產(chǎn)品和新技術(shù)密集發(fā)布,作為2023年全球第一場A級車展,同時也是疫情三年以來最重磅、最完整的一場車展,這場久違的行業(yè)盛會自然得到了全球車市的高度關(guān)注。

在汽車新四化轉(zhuǎn)型的大潮下,新能源車毫無疑問又成了本次車展的焦點,相比之下燃油車的熱度要低得多。不過,這不包括在車展首日正式上市的全新探歌,出乎意料的是,這款車成功在“電動洪流”中殺出重圍,不僅成為車展上最受矚目的新車之一,還得到了年輕圈層的廣泛認可和關(guān)注。

為何燃油車的“魔咒”沒有落在全新探歌身上?作為一款早在2018年就上市的成熟產(chǎn)品,為何能在推向市場多年依然保持不低的熱度和競爭力?

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換裝1.5T動力,一次堪比換代的改款 

事實上,我國燃油車目前依然擁有7成的龐大用戶群體,但相比起高調(diào)的新能源汽車用戶,他們卻是“沉默的大多數(shù)”。

因此,為了滿足這部分人的出行需求,一汽-大眾在大力推動純電專屬平臺迭代升級的同時,還繼續(xù)保持對傳統(tǒng)燃油車的研發(fā)升級。

就拿全新探歌來說,在外觀、內(nèi)飾、配置、動力等方面進行了全方位升級,其中最大的變動莫過于換裝了1.5T Evo2發(fā)動機,力度堪比一次換代。據(jù)悉,該發(fā)動機是EA211換代之作,采用了大眾最先進的發(fā)動機技術(shù),兼具更強的動力和更低的油耗,成為大眾進入第二代黃金動力時代的標志。

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從參數(shù)就可以直觀看到,這臺1.5T Evo2發(fā)動機的最大功率達到118kW,最大扭矩250N·m,WLTC綜合工況油耗6.1L,實測最低油耗達到4.03L。相比此前的1.4T發(fā)動機,功率和油耗都得到了優(yōu)化,特別是油耗方面,在排量提升的情況下,油耗反而下降了10%~15%,并且可以使用 92 號汽油,用車成本進一步降低。

再從實際駕駛體驗來看,眾所周知,電動車雖然加速快,但駕駛樂趣不如傳統(tǒng)油車,存在眩暈、費輪胎、里程焦慮、自重大帶來的懸架耐用性差等問題。

相比之下,1.5T Evo2發(fā)動機的駕駛體驗要好得多,作為全球小排量渦輪增壓機的巔峰之作,在出色的動力性能基礎(chǔ)上,配合大眾招牌式的歐洲運動風格調(diào)教以及德式標桿級的扎實底盤,打造了超越期待的潮能駕駛體驗,重新定義“高價值駕控”。

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更重要的是,和過去合資車企直接將國外成熟的技術(shù)和產(chǎn)品引進中國不同,1.5T Evo2發(fā)動機是一汽-大眾專門針對中國市場特別優(yōu)化的全新產(chǎn)品,相比歐洲目前正在使用的1.5T Evo系列第1代,產(chǎn)品力更強,量產(chǎn)時間更早,以及更能滿足中國消費者的駕駛情況和中國的地理情況,比如油門踏板進行了單獨標定,中小油門時發(fā)動機動力輸出提升了60%。

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以顏值+操控,打造15萬合資SUV顏控首選 

但僅僅是動力強,還不足以在高度內(nèi)卷的中國車市中得到年輕人的青睞。在高性能之外,全新探歌還兼顧了高顏值、高智能及高實用性等諸多優(yōu)點,成為15萬合資SUV顏控首選。

為了滿足年輕人對時尚和品質(zhì)生活的追求,全新探歌外觀設(shè)計煥然一新,除了首次推出極富潮流時尚感的“檸檬黃”車色外,還擅長用光來呈現(xiàn)科技感和未來感,比如光劍貫穿式前格柵燈配合大眾IQ.Light智能LED大燈,讓前臉更具辨識度;車尾戰(zhàn)盔之眼貫穿式尾燈還有流水轉(zhuǎn)向燈動態(tài)效果,夜晚下極具氛圍;此外,車側(cè)標牌、門把手及外后視鏡照地燈的設(shè)計也充滿巧思,給人一種精致感和專屬感。

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在傳統(tǒng)印象里,SUV大多與實用、霸氣等關(guān)鍵詞綁定在一起,能兼顧個性和潮流體驗是很少見的。然而全新探歌做到了,這款車從誕生之初就專為年輕人打造,是大眾品牌最具個性的SUV。

這種個性和潮流也延續(xù)到了車內(nèi)。

不論是“短懸長軸”的設(shè)計理念帶來的完美車身比例和最大化乘坐空間,還是9.2英寸懸浮中控屏+10.3英寸全液晶數(shù)字儀表的車內(nèi)大屏組合,都看得出是赤裸裸地為了收割更年輕消費群體的喜愛。

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令人印象深刻的還有全新探歌搭載的IQ.科技,涵蓋IQ.智慧車聯(lián)和IQ. Drive 智駕管家兩大部分,駕駛輔助、自動泊車、智慧互聯(lián)、燈光科技等先鋒科技應(yīng)有盡有。

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更不用說全新探歌的售價區(qū)間為15.89萬—17.99萬元,相比現(xiàn)款車型起步價保持不變,雖然中高配車型的價格分別上漲了600元和2000元,但考慮到換裝了全新1.5T Evo2發(fā)動機以及外觀內(nèi)飾的諸多細節(jié)升級,還是非常值得的。

而且在這個價格區(qū)間內(nèi),全新探歌還具備省油耐用、品牌口碑好、保有量大、后期價格合理、服務(wù)網(wǎng)點多等優(yōu)勢,相比同樣定位的電動車其實更劃算,后者不僅購車門檻更高,如果再考慮到后期電池衰減以及昂貴的維修費用,實際上的綜合成本并不低。

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以年輕人為中心,全新探歌的活力之源 

看到全新探歌,就能看到一汽-大眾對年輕圈層的態(tài)度。

作為一汽-大眾SUV家族最具個性時尚的車型,探歌既是其SUV的開山之作,也是一款面向年輕人打造的產(chǎn)品,從2018年上市至今5年的時間,累計銷量已超44萬輛,成為了大眾SUV家族的中流砥柱。

即便到了今天,探歌依然維持著年銷12萬左右的規(guī)模,在緊湊級SUV細分市場中,還是很有分量的一款產(chǎn)品。

我們都知道,年輕人的想法多變,喜好和需求始終都在快速迭代當中,然而探歌卻能長時間保持競爭力,關(guān)鍵就在于一汽-大眾以年輕人為中心的造車態(tài)度。

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年輕不代表著將就和妥協(xié),在能夠承擔的范圍內(nèi),他們也想要享受更好、更高品質(zhì)的人生。所以一汽-大眾在打造全新探歌時,除了讀懂年輕人,將年輕人的需求付諸于產(chǎn)品之上,還充分洞察年輕人的用車需求,以潮系顏值、潮能動力、潮智座艙、潮趣科技四大技能點,打破大家對SUV的傳統(tǒng)認知,重塑細分市場格局,帶來真正適合年輕人的座駕。

如今,坐擁著龐大用戶基礎(chǔ)和金字招牌的全新探歌,再加上全面進化的產(chǎn)品力和對年輕群體需求更為深刻的洞察,在新的時代繼續(xù)成為年輕人第一臺車的主流選擇。

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觀點:

回到文章開頭的問題,答案已經(jīng)很清晰。

在層出不窮的新車中,全新探歌之所以能受到年輕圈層的青睞,與其優(yōu)秀的產(chǎn)品特性密不可分,首先是優(yōu)秀的動力和操控表現(xiàn)以及配置水平滿足了年輕人買車“夠用”的需求,其次是外在的高顏值設(shè)計以及內(nèi)在的高規(guī)格品質(zhì)吸引了年輕人用車“夠好”的要求,最后是全面的產(chǎn)品力讓收入和積蓄有限的年輕人享受到了“夠值”的體驗。

這種“3夠”產(chǎn)品力,表明了一汽-大眾全新探歌以年輕人為中心的造車態(tài)度,也讓這款車得以占領(lǐng)年輕人用戶心智,成為15萬合資SUV顏控首選。

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