奔馳換代國產E級下半年上市！搭新2.0T 現(xiàn)款優(yōu)惠6萬
北京奔馳新一代長軸距E級轎車已完成申報，預計將于下半年上市。新一代E級長軸距在海外版基礎上再次加長，軸距達到3094mm，保證了更寬敞舒適的后排體驗感；換搭新2.0T發(fā)動機+48V輕混系統(tǒng)，車速更快。網上車市了解到，現(xiàn)款奔馳E級長軸距現(xiàn)金優(yōu)惠普遍在6.5萬元左右，其中入門版裸車價僅38萬元。
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新一代E級長軸距提供2種外觀套件，運動型配備凸起或鏡面大標、星輝鍍鉻進氣格柵和智能數字大燈，保險杠兩側也采用全新設計；車身配備傳統(tǒng)或電動門把手，并有7種樣式的輪圈可選；車尾貫穿式燈組兩側與奔馳S級相似，點亮后呈現(xiàn)三叉星輝標識。豪華型為橫幅式格柵+立標，前后包圍造型更加優(yōu)雅，排氣調整為隱藏式布局。
諜照
高配（海外版）
低配（海外版）
現(xiàn)款
新一代E級長軸距高配車型將采用“MBUX超級屏”融合環(huán)抱式座艙，與奔馳EQ家族車型所采用的一體式超聯(lián)屏相似，?主要區(qū)別是將全液晶儀表由內嵌式調整為懸浮式設計，實體按鍵移至中控屏下方，一體感更強；低配版保留貫穿式出風口和一體式扶手箱設計，取消副駕娛樂屏，內嵌式中控大屏樣式有所改變。
新一代E級長軸距換搭M254系列的2.0T低/高功率發(fā)動機，帶有48V輕混系統(tǒng)；其中E260L車型（低功率）發(fā)動機最大功率150kW，峰值扭矩320N·m（參考新GLC），最高車速233km/h，較現(xiàn)款小幅提升，傳動系統(tǒng)匹配9速手自一體變速箱。
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