途觀價(jià)格依然堅(jiān)挺 提現(xiàn)車至少加2萬(wàn)現(xiàn)金
途觀是大眾第二款SUV車型Tiguan的國(guó)產(chǎn)版車型，同時(shí)也是上海大眾生產(chǎn)的首款SUV。自上市以來(lái)，一直受到了廣大消費(fèi)者的關(guān)注。國(guó)產(chǎn)途觀售價(jià)在19.98萬(wàn)-30.98萬(wàn)，在國(guó)產(chǎn)途觀上市之前，這款新車的訂單就已經(jīng)累計(jì)到5萬(wàn)臺(tái)左右，可見(jiàn)這款產(chǎn)品吸引了多少國(guó)內(nèi)消費(fèi)者。根據(jù)網(wǎng)上車市價(jià)格監(jiān)測(cè)系統(tǒng)顯示，目前途觀有少量現(xiàn)車，提車至少加2萬(wàn)元現(xiàn)金，詳細(xì)情況詳見(jiàn)下表：
| 車型(北京報(bào)價(jià)) | 廠商指導(dǎo)價(jià) | 4S店售價(jià) | 價(jià)格浮動(dòng) | 備注 |
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上海大眾的途觀在保留進(jìn)口車型原汁原味的基礎(chǔ)上，添加了少許中國(guó)元素。途觀的造型中融合了德國(guó)大眾家族的外觀風(fēng)格，強(qiáng)勁有力的車身線條勾勒出一款鋼毅的SUV車型。國(guó)產(chǎn)途觀在外觀上保留車輛原有特點(diǎn)的同時(shí)，在車身尺寸也幾乎與進(jìn)口車型完全相同。在車身尺寸、底盤(pán)以及發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)都進(jìn)行了相應(yīng)的改進(jìn)。加長(zhǎng)至2684mm的軸距，令國(guó)產(chǎn)途觀的駕乘人員可用擁有更多的空間。較高的尾燈和掀背型擾流板設(shè)計(jì)，使得從尾部開(kāi)起來(lái)更加豐滿，更急動(dòng)感。尾燈及后行李箱的接縫同樣十分均勻，整體做工做到了前后一致。
上海大眾途觀的中控臺(tái)布局簡(jiǎn)潔、做工細(xì)致，其整體制造工藝完全可以體現(xiàn)出汽車大廠的品質(zhì)。不僅儀表板、中控面板與車身固定處的接縫比較均勻，而且整體材質(zhì)手感也很適中。冷光儀表盤(pán)背光感覺(jué)很好。德系轎車的細(xì)膩?zhàn)龉ね耆w現(xiàn)在了上海大眾途觀的身上。相信一直對(duì)設(shè)計(jì)時(shí)尚的城市SUV情有獨(dú)鐘的消費(fèi)者，在切實(shí)接觸上海大眾途觀后不會(huì)失望而歸。
途觀配備了業(yè)界領(lǐng)先的1.8TSI和2.0TSI兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁，燃油效率更高，堪稱未來(lái)發(fā)動(dòng)機(jī)高效低耗趨勢(shì)的引領(lǐng)者。憑借缸內(nèi)高壓直噴技術(shù)，2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī)即可輸出147kW的最大功率和280Nm的最大扭矩，更重要的是，該發(fā)動(dòng)機(jī)在1700rpm轉(zhuǎn)速下即可輸出峰值扭矩，兼具小排量大動(dòng)力和低速高扭的特征。TIGUAN途觀裝備的1.8TSI發(fā)動(dòng)機(jī)同樣性能卓越，1500rpm下即可達(dá)到250Nm極限扭矩值，超越同級(jí) 25%-30%，是同級(jí)車中唯一可以在起步階段就發(fā)揮強(qiáng)大動(dòng)力的SUV車型。 編輯點(diǎn)評(píng)： 途觀是一款關(guān)注度很高的城市SUV車型，上海大眾不錯(cuò)的口碑和同級(jí)車型中相對(duì)合理的定價(jià)使其擁有很不錯(cuò)的市場(chǎng)表現(xiàn)，不過(guò)幾乎所有的經(jīng)銷商都采用了加價(jià)提車這種近年來(lái)興起的銷售策略，這種銷售方法勢(shì)必也會(huì)失去一批喜歡他的消費(fèi)者，目前途觀全系提車需加至少2萬(wàn)元現(xiàn)金，價(jià)格幅度較之前有所增加，有興趣的朋友可以聯(lián)系經(jīng)銷商進(jìn)一步了解該車型的詳情。
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