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6月19日，比亞迪宋PLUS DM-i/EV冠軍版正式上市，DM-i車型指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為15.98萬元-18.98萬元，較預(yù)售價(jià)全系下調(diào)1萬元，頂配價(jià)格比2021款DM-i車型便宜2.9萬元；EV車型指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為16.98萬元-20.98萬元，較預(yù)售價(jià)全系下調(diào)1萬元，起售價(jià)較2021款車型便宜3.4萬元。新車采用全新家族式設(shè)計(jì)，DM-i和EV車型車身分別加長70mm和80mm。

宋PLUS DM-i冠軍版

宋PLUS DM-i車型前臉換搭橫置式進(jìn)氣格柵，兩側(cè)LED燈組呈C字形設(shè)計(jì)，并提供12探頭前后駐車?yán)走_(dá)。車側(cè)配有雙腰線車身，搭載19英寸鋁合金輪轂，車尾搭載貫穿式燈組。新車內(nèi)飾根據(jù)配置不同提供12.8英寸/15.6英寸旋轉(zhuǎn)懸浮Pad可選，車機(jī)內(nèi)置DLink網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)。新車內(nèi)飾還提供10高保真揚(yáng)聲器+品牌音響、主駕8向電調(diào)+通風(fēng)加熱、副駕4向電調(diào)+通風(fēng)加熱、31色環(huán)繞式多色氛圍燈等配置。

宋PLUS DM-i車型搭載1.5L+單電機(jī)的插電混動(dòng)系統(tǒng)，1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率81kW，峰值扭矩135N·m；電動(dòng)機(jī)最大功率145kW，峰值扭矩325N·m，NEDC工況下最高純電續(xù)航150km，NEDC工況下最低虧電油耗為4.6L/100km。

宋PLUS EV冠軍版

宋PLUS EV車型前臉采用海豹同款設(shè)計(jì)，前LED大燈支持自動(dòng)開啟、動(dòng)態(tài)迎賓、高度手動(dòng)調(diào)節(jié)、提前開啟/延時(shí)關(guān)閉等功能，車側(cè)配有19英寸低風(fēng)阻輪轂，尾部配有貫穿式尾燈和高位剎車燈。車內(nèi)搭載12.8英寸全液晶儀表+15.6英寸旋轉(zhuǎn)懸浮式中控屏，支持L2級(jí)智駕輔助，提供ACC自適應(yīng)巡航、ICC智能領(lǐng)航控制、AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)等功能。

宋PLUS EV車型搭載低/高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，低功率版搭載能量密度為71.8kWh電池組，最大功率150kW，峰值扭矩310N·m，CLTC工況下純電續(xù)航520km，電量30%-80%快充時(shí)間為30分鐘；高功率版搭載能量密度為87.04kWh的電池組，CLTC工況下純電續(xù)航605km，電量30%-80%快充時(shí)間為28分鐘。