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時(shí)間回到今年3月，星途全新一代凌云的目錄申報(bào)圖就在網(wǎng)絡(luò)上以諜照的形式露出，新車型在內(nèi)飾上的調(diào)整是令人印象深刻的，僅憑幾張不怎么清晰的諜照就能感受到「全面晉級(jí)」的大變化。

而今，全新一代凌云的內(nèi)飾已正式曝光，實(shí)錘3月內(nèi)飾諜照，這套新內(nèi)飾除了與“同門師兄”瑤光有著家族式的呼應(yīng)之外，在內(nèi)飾造型的設(shè)計(jì)與用料上更是嗅出了豪華品牌的韻味。

全新一代凌云內(nèi)飾官圖

豪華看得見，質(zhì)感摸得著

從內(nèi)飾官圖上可以清晰的看到，懸浮式環(huán)抱座艙由多種材料組合完成，肉眼可見的就有：門板與駕駛臺(tái)上的Alcantara面料與亞克力拉絲飾板的組合，中控臺(tái)與中央扶手區(qū)域的采用大量的軟質(zhì)皮革包裹，在黑白對(duì)比配色的加持下豪華感被直接拿捏。全新的曲面雙聯(lián)屏采用了弧面設(shè)計(jì)，造型更科技的同時(shí)又解決了屏幕反光問題。NAPPA皮頭等艙座椅配備通風(fēng)、加熱、按摩3大舒適配置于一體，豪華女王座駕以及航空頭枕、尊享腿托將毫無懸念的出現(xiàn)。

老款凌云內(nèi)飾

豪華感新定義，設(shè)計(jì)與實(shí)用兩手抓

與現(xiàn)款凌云車型的內(nèi)飾進(jìn)行對(duì)比，最明顯的差異是取消了中控臺(tái)上傳統(tǒng)電子檔把的設(shè)計(jì)，取而代之的則是懷擋設(shè)置，其次取消了原先的空調(diào)觸控屏幕，整個(gè)中控區(qū)域從原有的觸控屏+電子檔把的組合，直接升級(jí)至更具設(shè)計(jì)感與實(shí)用性的“大斜面”，這樣的設(shè)計(jì)不僅在視覺上更簡潔大方，還能為車主帶來更大的中控儲(chǔ)物空間，手機(jī)無線充電區(qū)域也變得更大，手機(jī)拾取也更符合人體工程學(xué)?？照{(diào)實(shí)體旋鈕取代觸屏讓車主在駕駛中可以輕松實(shí)現(xiàn)相關(guān)功能的盲操，不僅操作便捷性得到提升，駕駛安全系數(shù)也變得更高。

星途瑤光內(nèi)飾

開啟家族化之路，豪華感也要年輕化

先來說點(diǎn)題外話，從星途瑤光的內(nèi)飾設(shè)計(jì)里是不是品出了一絲大奔的味道？這就不得不提一下星途的設(shè)計(jì)師Chris Rhoades先生，他可是前梅賽德斯-奔馳的優(yōu)秀設(shè)計(jì)師哦，在星途的內(nèi)飾里找到大奔的調(diào)調(diào)也就不難解釋了。

凌云與瑤光內(nèi)飾細(xì)節(jié)對(duì)比

本次全新一代凌云內(nèi)飾的大升級(jí)，走的是家族化的路線。座艙的整體布局與大連屏的造型，乃至中控臺(tái)的設(shè)計(jì)基本沿用了瑤光車型的設(shè)計(jì)語言。在揚(yáng)聲器的布局與外罩材質(zhì)的選用上凌云更為講究，值得一提的是在全新一代車型上配置了7.1.4聲道 全景聲環(huán)繞音響系統(tǒng)坐擁23個(gè)揚(yáng)聲器，主駕頭枕上配置揚(yáng)聲器，可獨(dú)立聲道分配，加之雙層夾膠靜音玻璃+ANC 主動(dòng)降噪，在車內(nèi)欣賞音樂可為是身臨其境。而在車門內(nèi)把手的包裹用料上，凌云的Alcantara材質(zhì)則更長在目標(biāo)消費(fèi)群體的審美上，在升窗按鍵飾板的裝飾細(xì)節(jié)上凌云比瑤光點(diǎn)綴件更多，整體的精致度會(huì)稍稍更高一點(diǎn)。

寫在最后

總體而言，星途品牌對(duì)全新一代凌云車型的內(nèi)飾升級(jí)是走心的。不僅將瑤光車型“40萬級(jí)”的品質(zhì)內(nèi)飾無保留奉上，更是在豪華感的營造上做到了全面晉級(jí)。懸浮式環(huán)抱座艙環(huán)保配合黑白撞色設(shè)計(jì)豪華感相比現(xiàn)款提升明顯。全新曲面雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)提升了科技氛圍感，8155芯片的加持更是使其可實(shí)現(xiàn)L2.9級(jí)智能駕駛輔助。不過關(guān)于全新一代凌云內(nèi)飾的更多細(xì)節(jié)目前尚未披露，大家可稍作等待，等其上市之時(shí)一切細(xì)節(jié)將會(huì)揭曉，屆時(shí)會(huì)為大家再出更細(xì)致的介紹，讓我們一起期待全新一代星途凌云的上市吧。