2023CCPC重慶公眾站收官，全新一代星途凌云舒適性得分超寶馬X1!
伴隨著最近這幾年的消費升級，如今的年輕一代消費者，對于自己理想中的愛車需求是越來越高。不僅要顏值好看，還想要智能互聯(lián)；不僅要性能出色，還想要舒適好開；不僅要豪華配置，還想要超高的性價比……
試問，這個市場上有這樣一臺能滿足他們所有需求的車嗎？
當(dāng)然有，那就是全新一代星途凌云。
【CCPC重慶公眾站力壓寶馬X1，全新一代凌云舒適性收獲好評】
不久前，2023年度CCPC中國量產(chǎn)車大賽重慶公眾站正式圓滿收官。作為國內(nèi)頂級量產(chǎn)車賽事之一，本次CCPC重慶公眾站不僅匯集二十余款主流量產(chǎn)車型，并且邀請了專業(yè)車手、大眾消費者等不同群體做出全維度的公開評價。值得注意的是，本次的大眾消費者評委，是由主辦方從社會上招募來的普通消費者擔(dān)任體驗評委，對產(chǎn)品進(jìn)行主觀打分。所以相比專業(yè)人員的評價，這個成績更能代表普通用戶對產(chǎn)品舒適度的認(rèn)可，也更具真實性和參考意義。
在此次重慶公眾站SUV組的舒適性競爭中，全新一代凌云以優(yōu)異的成績獲得了專業(yè)評委和公眾評委的一致認(rèn)可。通過包括空間舒適性、座椅舒適性、空調(diào)舒適性、氣味舒適性等多方面的評測，全新一代凌云的成績力壓寶馬X1和林肯航海家等豪華品牌SUV，并且僅僅落后漢蘭達(dá)0.08分。
能夠在舒適性比拼上取得這樣的好評，得益于星途凌云一直以來的豪華配置。即便是2023款的星途凌云，在舒適性上就已經(jīng)做到了比肩豪華品牌。從空間上來看，凌云的車身尺寸達(dá)到了4780*1885*1730mm，軸距也達(dá)到了2800mm，能夠帶來豪華寬適的坐乘享受；從座椅配置上來看，前排座椅通風(fēng)、加熱、按摩等功能一應(yīng)俱全，而且主駕座椅記憶、6項電動調(diào)節(jié)、2項電動腰托也有配置，再加上后排座椅可以進(jìn)行靠背調(diào)節(jié)，全車人都能找到舒適的坐姿；從車內(nèi)健康方面來看，凌云還配置了雙溫區(qū)自動空調(diào)系統(tǒng)，不僅使用了CN95級空調(diào)濾芯，更越級配備了AQS空氣質(zhì)量管理、PM2.5監(jiān)測凈化、負(fù)離子發(fā)生器等多項豪橫的健康配置。而全新一代星途凌云作為換代車型，無疑將在這樣的基礎(chǔ)上做得更加優(yōu)秀。
【舒適之外凌云還是性能王者，全新一代凌云更有新的進(jìn)化】
除了舒適性方面的比拼之外，在本次的CCPC重慶公眾站上，賽事主辦方還精心策劃了車王爭霸賽、馬力機挑戰(zhàn)板塊、改裝車聚會、電競模擬器挑戰(zhàn)賽、CCPC嘉年華五個板塊。其中，不少消費者都在賽場上體驗到了全新一代凌云獨特的性能和駕控魅力。
事實上，星途凌云一直以來都以強勁的性能表現(xiàn)稱雄同級SUV市場。星途凌云搭載的2.0TGDI發(fā)動機不僅以最大功率261馬力、峰值扭矩400牛·米的數(shù)據(jù)表現(xiàn)榮獲“中國心”2021年度十佳發(fā)動機稱號，而且在2021年CCPC賽事中，星途凌云400T勇奪百公里直線加速、雨水路面制動、定圓繞樁、麋鹿測試及性能綜合賽等五項單項賽事冠軍，最終問鼎“中大型SUV組年度綜合冠軍”。而現(xiàn)在，全新一代星途凌云再次在2023年CCPC重慶公眾站上收獲舒適性的好評，可以說是名副其實的舒適與性能“雙修王者”。
不僅如此，全新一代星途凌云還將在配置上再一次升級。據(jù)悉，全新一代星途凌云將采用和瑤光同款的內(nèi)飾設(shè)計，包括懸浮環(huán)抱式座艙和科技感十足的曲面屏，再加上高驍龍8155車機芯片的加持，不得不說，這樣的內(nèi)飾配置和智能配置已經(jīng)達(dá)到40萬級的豪華SUV水平了。從優(yōu)秀到更加優(yōu)秀，全新一代凌云的豪華座艙將再度獲得提升，也更加讓人期待在7月份的正式上市。
寫在最后：
伴隨著本次2023 CCPC重慶公眾站的落幕，全新一代凌云在上市之前就已經(jīng)秀出了全方位的產(chǎn)品實力，在舒適性上能夠力壓寶馬X1等一眾豪華品牌。7月將迎來CCPC極限站和專業(yè)站，這是凌云的傳統(tǒng)優(yōu)勢戰(zhàn)場，相信會取得更好的成績，讓我們拭目以待。
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