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網(wǎng)上車市獲得了一組奔馳全新一代E級(jí)標(biāo)準(zhǔn)軸距版的實(shí)拍圖；經(jīng)銷商表示，新車最快將于11月到店并開售；現(xiàn)款優(yōu)惠清庫(kù)，現(xiàn)金優(yōu)惠高達(dá)8萬(wàn)元。結(jié)合此前申報(bào)的北京奔馳新E級(jí)長(zhǎng)軸距版來(lái)看，預(yù)計(jì)此次新E級(jí)將繼續(xù)提供兩種軸距版本共三種車型供用戶選擇。參考全新GLC定價(jià)策略，預(yù)計(jì)新車起售價(jià)將有所上調(diào)（現(xiàn)款44.01萬(wàn)起）。

標(biāo)準(zhǔn)軸距

長(zhǎng)軸距（國(guó)產(chǎn)）

數(shù)據(jù)為長(zhǎng)軸距車型

新一代E級(jí)繼續(xù)提供2種外觀套件，運(yùn)動(dòng)型配備凸起或鏡面大標(biāo)、星輝鍍鉻進(jìn)氣格柵和智能數(shù)字大燈，保險(xiǎn)杠兩側(cè)也采用全新設(shè)計(jì)；車身配備傳統(tǒng)或電動(dòng)門把手，并有7種樣式的輪圈可選；車尾貫穿式燈組兩側(cè)與奔馳S級(jí)相似，點(diǎn)亮后呈現(xiàn)三叉星輝標(biāo)識(shí)。豪華型為橫幅式格柵+立標(biāo)，前后包圍造型更加優(yōu)雅，排氣調(diào)整為隱藏式布局。

海外版（僅示意）

低配版

參考海外版，新車內(nèi)飾將采用“MBUX超級(jí)屏”融合環(huán)抱式座艙，與奔馳EQ家族車型所采用的一體式超聯(lián)屏相似，?主要區(qū)別是將全液晶儀表由內(nèi)嵌式調(diào)整為懸浮式設(shè)計(jì)，門板兩側(cè)座椅調(diào)節(jié)按鍵更精致，實(shí)體功能按鍵移至中控屏下方；低配版保留貫穿式出風(fēng)口和一體式扶手箱設(shè)計(jì)，取消副駕娛樂屏，內(nèi)嵌式中控大屏樣式有所改變。

新一代E級(jí)換搭M254系列的2.0T低/高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，帶有48V輕混系統(tǒng)；其中260車型（低功率）發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150kW，峰值扭矩320N·m（參考新GLC），最高車速233km/h，較現(xiàn)款小幅提升，傳動(dòng)系統(tǒng)繼續(xù)匹配9速手自一體變速箱。