奔馳新一代E級(jí)街拍!或11月上市 提供標(biāo)軸/長軸版
網(wǎng)上車市獲得了一組奔馳全新一代E級(jí)標(biāo)準(zhǔn)軸距版的實(shí)拍圖;經(jīng)銷商表示,新車最快將于11月到店并開售;現(xiàn)款優(yōu)惠清庫,現(xiàn)金優(yōu)惠高達(dá)8萬元。結(jié)合此前申報(bào)的北京奔馳新E級(jí)長軸距版來看,預(yù)計(jì)此次新E級(jí)將繼續(xù)提供兩種軸距版本共三種車型供用戶選擇。參考全新GLC定價(jià)策略,預(yù)計(jì)新車起售價(jià)將有所上調(diào)(現(xiàn)款44.01萬起)。
標(biāo)準(zhǔn)軸距
長軸距(國產(chǎn))
數(shù)據(jù)為長軸距車型
新一代E級(jí)繼續(xù)提供2種外觀套件,運(yùn)動(dòng)型配備凸起或鏡面大標(biāo)、星輝鍍鉻進(jìn)氣格柵和智能數(shù)字大燈,保險(xiǎn)杠兩側(cè)也采用全新設(shè)計(jì);車身配備傳統(tǒng)或電動(dòng)門把手,并有7種樣式的輪圈可選;車尾貫穿式燈組兩側(cè)與奔馳S級(jí)相似,點(diǎn)亮后呈現(xiàn)三叉星輝標(biāo)識(shí)。豪華型為橫幅式格柵+立標(biāo),前后包圍造型更加優(yōu)雅,排氣調(diào)整為隱藏式布局。
海外版(僅示意)
低配版
參考海外版,新車內(nèi)飾將采用“MBUX超級(jí)屏”融合環(huán)抱式座艙,與奔馳EQ家族車型所采用的一體式超聯(lián)屏相似,?主要區(qū)別是將全液晶儀表由內(nèi)嵌式調(diào)整為懸浮式設(shè)計(jì),門板兩側(cè)座椅調(diào)節(jié)按鍵更精致,實(shí)體功能按鍵移至中控屏下方;低配版保留貫穿式出風(fēng)口和一體式扶手箱設(shè)計(jì),取消副駕娛樂屏,內(nèi)嵌式中控大屏樣式有所改變。
新一代E級(jí)換搭M254系列的2.0T低/高功率發(fā)動(dòng)機(jī),帶有48V輕混系統(tǒng);其中260車型(低功率)發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150kW,峰值扭矩320N·m(參考新GLC),最高車速233km/h,較現(xiàn)款小幅提升,傳動(dòng)系統(tǒng)繼續(xù)匹配9速手自一體變速箱。
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