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新摩卡DHT-PHEV 重新定義大五座旗艦電動(dòng)SUV

究竟什么樣的大五座電動(dòng)SUV才是小伙伴們所需要的?除了好看、大且豪華之外,續(xù)航無(wú)憂+好開(kāi)+安全,其實(shí)更重要。那當(dāng)下誰(shuí)能重新定義大五座旗艦電動(dòng)SUV?新摩卡DHT-PHEV了解下吧。

新摩卡DHT-PHEV 重新定義大五座旗艦電動(dòng)SUV-圖1

大而豪華,是“必修課”

在這個(gè)時(shí)代,相信大家都喜歡“大車”,尤其是SUV,必須至少是大五座。新摩卡DHT-PHEV多大呢?長(zhǎng)度接近4.9米,軸距超過(guò)2.9米。前后排頭部腿部空間經(jīng)過(guò)精心設(shè)計(jì),寬敞舒適。如果要拉一位小伙伴來(lái)對(duì)比的話,可以叫上比亞迪護(hù)衛(wèi)艦07,它長(zhǎng)度沒(méi)達(dá)到4.9米,軸距剛剛超過(guò)2.8米。賬面數(shù)據(jù)小,那必然意味著空間不會(huì)那么寬敞。

新摩卡DHT-PHEV 重新定義大五座旗艦電動(dòng)SUV-圖2

新摩卡DHT-PHEV 重新定義大五座旗艦電動(dòng)SUV-圖3

完美且方便的解決電動(dòng)SUV續(xù)航焦慮?

純電續(xù)航有焦慮,很多插電式混動(dòng)版饋電發(fā)動(dòng)機(jī)基本又不能給電池充電?新摩卡DHT-PHEV憑借全球領(lǐng)先的混聯(lián)DHT,完美解決了你的焦慮。這套高集成度的插混系統(tǒng),由榮獲中國(guó)心“十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”稱號(hào)的1.5T高熱效率發(fā)動(dòng)機(jī)+130kW高集成兩擋DHT變速箱+34kWh高能量密度電池包組成,系統(tǒng)最大綜合功率高達(dá)291kW,系統(tǒng)最大綜合扭矩570N·m,在自研的能量管理系統(tǒng)加持下,具備純電模式(強(qiáng)制純電)、純電優(yōu)先、智能混動(dòng)三種模式。

新摩卡DHT-PHEV 重新定義大五座旗艦電動(dòng)SUV-圖4

WLTC綜合續(xù)航超1100km,輕松穿越兩個(gè)省,饋電油耗才5.55L/100km,這水平也就是一輛小型轎車的油耗。電量34kWh 的高密度電池包,可實(shí)現(xiàn)WLTC純電續(xù)航175km,日常通勤就不用麻煩發(fā)動(dòng)機(jī)工作了。跑的遠(yuǎn)、油耗低還給力!可能有的小伙伴會(huì)說(shuō),善于“玩”電的比亞迪護(hù)衛(wèi)艦07也不錯(cuò)呀,確實(shí),饋電油耗差不多,但純電續(xù)航全系都沒(méi)有新摩卡DHT-PHEV遠(yuǎn)。

新摩卡DHT-PHEV 重新定義大五座旗艦電動(dòng)SUV-圖5

強(qiáng)勁高效的動(dòng)力有了,操控性必須跟上才行!

現(xiàn)在很多車企一味追求續(xù)航和配置,忽略了駕駛感受。但是小伙伴別忘了,車畢竟是用來(lái)開(kāi)的。駕駛感受不好,那一定不要買(mǎi)!新摩卡DHT-PHEV聯(lián)合業(yè)內(nèi)頂級(jí)的運(yùn)動(dòng)性能專家團(tuán)隊(duì)進(jìn)行多輪的精心調(diào)校,在你想到和想不到的路況下都進(jìn)行了反復(fù)的路試,同時(shí)配合K&C試驗(yàn)臺(tái)、操控機(jī)器人等先進(jìn)試驗(yàn)設(shè)備進(jìn)行數(shù)據(jù)采集、分析。僅前后減振器阻尼力匹配就搞了100余組方案,如此這番“折騰”開(kāi)著能不舒服嗎?而比亞迪護(hù)衛(wèi)艦07并沒(méi)有過(guò)多的提及在底盤(pán)上下的功夫……

新摩卡DHT-PHEV 重新定義大五座旗艦電動(dòng)SUV-圖6

智能駕駛輔助 拼的是真好用?

能不能幫你“開(kāi)車”,是現(xiàn)在準(zhǔn)備入手電動(dòng)SUV的小伙伴必須要考量的?,F(xiàn)在很多車都說(shuō)自己輔助駕駛方面夠智能,其實(shí)真好用的并不多。新摩卡DHT-PHEV配備更智能的Coffee Pilot駕駛輔助系統(tǒng),配備的雷達(dá)和各種傳感器多達(dá)22個(gè)。

新摩卡DHT-PHEV 重新定義大五座旗艦電動(dòng)SUV-圖7

當(dāng)然硬件牛遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,軟件更為關(guān)鍵。我們都知道開(kāi)高速相比日常在城市中開(kāi)車更累也更有風(fēng)險(xiǎn)一些。不慌,新摩卡DHT-PHEV已經(jīng)替你測(cè)試了7.5萬(wàn)公里。怎么算的?高速NOH智慧領(lǐng)航駕駛輔助系統(tǒng)(可選裝)的MANA學(xué)習(xí)時(shí)長(zhǎng)超過(guò)62萬(wàn)小時(shí),虛擬駕齡相當(dāng)于7.5萬(wàn)年,輔助駕駛行駛總里程目前已經(jīng)突破了4800萬(wàn)公里,多么“可怕”的公里數(shù)。它還可以輕松幫你:智能進(jìn)出匝道、避讓匯入口、智能變道保護(hù)、分心疲勞監(jiān)測(cè)、避讓大車、識(shí)別易混分叉路口,讓你駕乘更加輕松安心。對(duì)比比亞迪護(hù)衛(wèi)艦07,以上提到的這些功能基本是沒(méi)有安排的。

智能安全之外,被動(dòng)安全也要“過(guò)硬”!

現(xiàn)在的車企自然沒(méi)有說(shuō)自己不安全的,如何判斷安全,那必然是通過(guò)測(cè)試結(jié)果。雙五星才夠“硬”。新摩卡DHT-PHEV車身按照C-NCAP 2021版和歐盟E-NCAP雙五星標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)+7個(gè)氣囊,“兩手都要硬”, 安全是一切的前提。 雖然比亞迪護(hù)衛(wèi)艦07也還不錯(cuò),但安全氣囊比新摩卡DHT-PHEV少了一個(gè)膝部氣囊,在整體安全防護(hù)方面稍顯遜色。

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新摩卡DHT-PHEV 重新定義大五座旗艦電動(dòng)SUV-圖9

結(jié) 語(yǔ):

經(jīng)過(guò)對(duì)比,相信您已經(jīng)明了哪款大五座新能源SUV是小伙伴們所需要的了,新摩卡DHT-PHEV經(jīng)過(guò)全新升級(jí)之后,讓大五座SUV市場(chǎng)再次面臨洗牌的局面,可以說(shuō)這是魏牌沖擊高端新能源市場(chǎng)打響的響亮一槍。新摩卡DHT-PHEV無(wú)論是從外觀、品質(zhì)、技術(shù),都能有著超越期待的新能源體驗(yàn),它重新定義了大五座旗艦電動(dòng)SUV。那么這樣一款新摩卡DHT-PHEV花多少錢(qián)可以擁有呢??jī)H需23.18萬(wàn)元!比比亞迪護(hù)衛(wèi)艦07價(jià)格更低,更超值呢!驚不驚喜、意不意外?關(guān)鍵它還免稅,感興趣的小伙伴抓緊到店親自感受一番吧!

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