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像波司登干翻加拿大鵝一樣,星途如何奪回“未來”和“理想”

賣羽絨服的就像吃王家衛(wèi)的鳳梨罐頭一樣,在賞味期限里,它的甜頭能壟斷市場,過了冬,就是一地鴨絨。

2022年底,和羽絨服一起進入寒冬的還有加拿大國寶級別品牌加拿大鵝(Canada Goose),據(jù)公布的財報顯示,加拿大鵝在亞太地區(qū)的業(yè)績已連續(xù)兩個季度下滑,第四季度虧損達到310萬加元,凈利潤暴跌六成。

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當(dāng)年,Canada Goose在進入中國市場后成功挑戰(zhàn)了羽絨服市場的價格天花板,但在享受到中國市場帶來的高額利潤后,加拿大鵝卻開始飄了。相關(guān)部門發(fā)現(xiàn)加拿大鵝羽絨服涉嫌虛假宣傳,以普通鴨絨代替廣告里的“Hutterite群落鵝絨”,事發(fā)后的短短十天內(nèi),加拿大鵝市值直接蒸發(fā)84個億。

在各種重創(chuàng)下,曾經(jīng)被稱為羽絨服界LV的加拿大鵝被迫在這個消費升級的時代里悄悄降價,平均降幅達到13%。

而反觀一度被人遺忘的中國羽絨服龍頭品牌波司登,卻在這兩年潛心鉆研后重回主流消費者視野,反“鵝”道而行之,推出的高端羽絨服,定價一度高達上萬元。

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你以為波司登要為自己的傲慢買單嗎?

當(dāng)然不是。

數(shù)據(jù)顯示,羽絨服龍頭波司登2022財年的總營收高達162億元,通營收和凈利潤均實現(xiàn)了20.4%的增長。而且波司登的高端化路線也走得格外順利,在毛利率上也已經(jīng)遠遠反超加拿大鵝。

更讓人欣慰的是,在眾說紛紜之中網(wǎng)友的一句評論:

中國品牌憑什么不能賣上萬?

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兩個嶄新的商業(yè)現(xiàn)象浮出水面:

一、降價不再是商業(yè)萬金油,便宜未必有市場。

二、中國傳統(tǒng)品牌奪回定價權(quán),好貨不怕貴。

隨著國民經(jīng)濟日益升級,中國人是愿意為品牌價值和產(chǎn)品實力買單的,否則一開始講品質(zhì)的加拿大鵝不會那么容易俘獲中華市場,否則擁有產(chǎn)品實力的波司登不敢擁有這般底氣。

這個道理有些人懂,有些人不得不懂,而有些人,只能裝作不懂。

聲稱絕不降價的蔚來在6月中旬舉起了官降三萬的大旗,為了平息降價潮的壓力拿出保價協(xié)議的理想也給自己留了90天的豁口,當(dāng)這些被輿論捧到高處的新勢力感受寒不自勝求自保時,一些汽車“波司登”卻在時間的積累和技術(shù)的堅持下,逆勢迎來了黃金時代。

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奇瑞官方近日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,6月份奇瑞控股集團銷售汽車14.52萬輛,同比增長38.3%。今年1至6月,集團累計銷售汽車74.14萬輛,同比增長56%,創(chuàng)歷史半年度銷量新高。其中作為高端序列代表的星途品牌表現(xiàn)尤為出色,6月份銷量9842輛,同比增192.7%;1至6月銷量4.22萬輛,同比增長119.3%。

當(dāng)理想和蔚來都悄悄地妥協(xié)于消費降級時,星途卻坦然地迎接著本就應(yīng)該到來的消費升級。

比起新勢力黑馬的定價策略,星途的高端化速度雖然略顯節(jié)制,卻完美地詮釋了什么叫A股潛力,穩(wěn)定的輸出成長和可持續(xù)的上升通道,在日復(fù)一日的堅持下扛住了變數(shù)下的風(fēng)險。

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創(chuàng)業(yè)難,守業(yè)更難。

想要撕去落后和平價標簽,國產(chǎn)品牌的高端化之路并不好走。對標更早占據(jù)市場的外資品牌以及源源不斷吸睛奪目的新鮮血液,星途搶占國產(chǎn)高端傳統(tǒng)品牌的空白地帶,成為行業(yè)領(lǐng)先。除了敏銳的市場洞察力,星途的走紅還包括產(chǎn)品力的提升、創(chuàng)新渠道持續(xù)投入和營銷策略的不斷優(yōu)化。

面對價格跌宕起伏的汽車市場,日趨下滑的品牌信任度,為了貼合更多年輕消費者,星途絕不會成為下一個加拿大鵝。

品牌之間的壁壘更多來自產(chǎn)品的功能性和專業(yè)性,為轉(zhuǎn)型而來的星途,拔高的不止有價格和定位,更有它們賴以生存的技術(shù)信仰。

早在2022年,奇瑞集團發(fā)布“瑤光2025”前瞻科技戰(zhàn)略,覆蓋火星架構(gòu)、星核動力、雄獅智能、銀河生態(tài)四大技術(shù)領(lǐng)域,全力打造包含平臺架構(gòu)、三電、智能駕駛、智云平臺、生態(tài)體系在內(nèi)的13大核心技術(shù),構(gòu)建面向新時代的技術(shù)創(chuàng)新鏈。

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以銷量擔(dān)當(dāng)瑤光為代表,集奇瑞黑科技之大成,作為雄獅生態(tài)2023的首款車型,匯集目前市場中最為前沿的技術(shù)力量,圍繞用戶場景出發(fā),通過諸多智慧黑科技,實現(xiàn)高端、智能體驗的全面進階。

通過架構(gòu)強、硬件強、視聽強以及智駕強四大維度,實現(xiàn)同級更強的智能體驗。此外,瑤光基于最新的EEA4.0電子電氣架構(gòu)打造而來,擁有超過千兆的以太網(wǎng)、軟硬分離和全車OTA功能,實現(xiàn)更快傳輸和智能迭代。

在智能輔助駕駛方面,瑤光具備同級領(lǐng)先的L2.99智能駕駛輔助系統(tǒng),擁有 AVP自主代客泊車功能和NOC導(dǎo)航輔助駕駛功能,支持自動超車變道、自動調(diào)節(jié)巡航車速、自動上下匝道和切換高速。

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瑤光車機搭載了驍龍8155智能芯片+ Android11的組合,可實現(xiàn)4秒內(nèi)車機快速啟動、4秒語音撥打電話、5秒啟動人臉識別以及30秒完成20條以上語音連續(xù)輸入等操作,帶來更強大的人機交互體驗。

這些黑科技是「時代」需要的東西,但奇瑞始終沒有忘記那些「時間」需要的東西——

技術(shù)奇瑞,核心競爭力在于「時間」帶來的積累與沉淀。

飛魚每秒振翅 1046 次,在空中能自由調(diào)整姿態(tài),能向任意落點進行方位調(diào)整。

全新飛魚超感底盤,正是瑤光 2025 計劃的具體落地,歷經(jīng)瑤光實驗室137 萬 km+超長用戶模擬測試、26 萬 km+耐久性測試,以及包括凹坑、凸起、制動、擠壓在內(nèi)的 12 大類工況誤用測試三大嚴苛測試標準打磨,保證了出色的可靠性和品控能力。

瑤光的飛魚超感底盤搭載CDC電磁懸掛系統(tǒng)、全場景智控四驅(qū)系統(tǒng)、全地形科技、底盤液壓隔振系統(tǒng)、智能線控制動系統(tǒng)、Soft Stop系統(tǒng),車身搭載5個傳感器,毫秒級響應(yīng),實時掃描路況,實時調(diào)整車身以最優(yōu)雅的姿態(tài)貼地滑行,真正做到了舒適、操控、安全的極致均衡。

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這些是星途璀璨的現(xiàn)在,而星途更美好的未來紀元也正在啟動。

在公布了6月成績的同時,奇瑞也在同步發(fā)力推進星途旗下全新純電動產(chǎn)品序列星際元的進程。

鋪墊完中高端實力產(chǎn)品,星途即將迎來新的爆款產(chǎn)品序列。

奇瑞把自己家最先進的技術(shù),都應(yīng)用在星途星紀元STERRA ES上,標配了空氣懸架,還有CDC連續(xù)阻尼減震控制系統(tǒng),新車大概率在第四季度上市,將助力星途品牌在2.0時代強勢啟航,實現(xiàn)品牌高端再進階。

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星途品牌加速高端再進階,在銷售渠道上也著力于打造全新生態(tài)。

一方面,堅持走高端路線的經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)。目前星途品牌已有260多家銷售網(wǎng)點和450多家服務(wù)網(wǎng)點。在高質(zhì)量、高速地發(fā)展擴張的同時,重點突出品牌定位與高端品牌形象,為客戶提供符合高端品牌調(diào)性的感官體驗與服務(wù)質(zhì)量。

另一方面,始終貫徹“不斷探索、超越自我”理念。持續(xù)推進星途品牌高端服務(wù)品質(zhì),包括推行完善服務(wù)網(wǎng)絡(luò)、升級服務(wù)體驗的“雙網(wǎng)共修”服務(wù)網(wǎng)絡(luò)計劃,為用戶提供專業(yè)無憂的50公里售后服務(wù)圈,讓高端舒適的服務(wù)體驗再進階。

數(shù)十年來,民族品牌一直憋著一口出海的氣,奇瑞也憑借星途的高品質(zhì)產(chǎn)品力,走出了這艱難且榮耀的一步。

由于持續(xù)打造國際市場銷售渠道,星途品牌出海戰(zhàn)略初見成效。銷售網(wǎng)點已經(jīng)遍布20個國家,在中亞、科威特、沙特阿拉伯等國家隨處可見星途汽車的身影。值得一提的是,星途在海外市場與寶馬、奔馳等主流豪華品牌,形成BBE高端豪華品牌格局。

讓耕耘者收獲,讓同路人做大,讓沖鋒者賺錢,星途星紀元多項政策實現(xiàn)合作伙伴商業(yè)價值最大化。

作為消費者與品牌方中間的媒介,星途深諳磨刀不誤砍柴工,哪怕有新勢力存在一定噱頭目的的直營模式珠玉在后,奇瑞也沒有被短期流量達成的泡沫效應(yīng)迷了眼,依然堅持在經(jīng)典的渠道營銷模式上進行自我創(chuàng)變升級。

只有讓經(jīng)銷商壯大,品牌才能持續(xù)發(fā)展。

星途星紀元深度洞察合作伙伴投資期望,圍繞“自主大廠”“解放資金”“一商多店”等八大核心投資優(yōu)勢,共擬營銷方案、資源和營銷技能、支持政策四大2 0項賦能給予經(jīng)銷商強大信心。從本次大會釋放的信息,可以看出星途品牌始終將經(jīng)銷商視為伙伴,著力于打造從傳統(tǒng)的“錢店人”到“人店錢”的全新渠道模式,渠道標準的轉(zhuǎn)變更能體現(xiàn)出星途品牌以人為本、以用戶為中心的品牌態(tài)度。

從體量和國民度來看,星途正在走上一條國產(chǎn)高端化的王者階梯,當(dāng)進入價格更高的寒冬領(lǐng)域時,星途拿出的是技術(shù)和品質(zhì)的牌組去說服消費者選擇自己,而這一切,也正是星途的新故事格局。

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