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7月10日，凱迪拉克宣布對(duì)LYRIQ銳歌進(jìn)行價(jià)格與權(quán)益調(diào)整，新官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為37.97萬(wàn)元-41.97萬(wàn)元，全系下調(diào)6萬(wàn)元，終身質(zhì)保、3年充電、家沖樁等權(quán)益變?yōu)檫x配。除此之外，LYRIQ銳歌還推出了定金膨脹政策，在8月31日前下定的車主，可享2千元抵扣車款2萬(wàn)元或3千元抵扣車款2萬(wàn)元附贈(zèng)充電樁。

此前，凱迪拉克曝光了后驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版LYRIQ銳歌，純電續(xù)航里程502km，參考LYRIQ銳歌車系現(xiàn)有的定價(jià)，后驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版LYRIQ銳歌售價(jià)或更低。

凱迪拉克LYRIQ銳歌是通用奧特能平臺(tái)的首款車型，自去年5月30日上市以來(lái)，銷量一直較為平淡，月銷從未超過1000輛。而在今年上半年，銷量也并未出現(xiàn)好轉(zhuǎn)，5月份僅賣了50輛左右。而同樣出自?shī)W特能平臺(tái)的別克E5，6月份總共交付了3587輛，與凱迪拉克LYRIQ銳歌形成了鮮明的對(duì)比，或許此次的降價(jià)策略，會(huì)對(duì)LYRIQ銳歌的銷量起到一定刺激。