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7月之初，國內(nèi)車江湖再現(xiàn)「稀有」名場(chǎng)面，中汽協(xié)16家主流車企共同簽署了《汽車行業(yè)維護(hù)公平市場(chǎng)秩序承諾書》，然而協(xié)議才簽署沒多久，特斯拉就變著花樣玩起了促銷，緊接著南北大眾ID系列車型也高調(diào)宣布降價(jià)，這臉打的可是啪啪響。

不過話說回來，純電車型終端價(jià)格比同級(jí)燃油車貴是一個(gè)不爭(zhēng)事實(shí)，對(duì)于那些預(yù)算不夠充裕的消費(fèi)者來講，就只能去購買燃油版車型。這感覺多少有些苦澀。

而今，有一家“厚道”的汽車品牌解決這個(gè)痛點(diǎn)，它就是上汽榮威。旗下爆款車型榮威 RX5 新能源車型一全新榮威超混eRX5 系列推出了“油電同價(jià)”的理念，為購車者給出了真正實(shí)在的福利。用油車的價(jià)格喜提一輛混動(dòng)車，還能在限牌城市享受免購置稅政策優(yōu)惠，綠牌免費(fèi)贈(zèng)送，誰能不心動(dòng)呢！

榮威RX5系列車型自問世至今，一直都是榮威品牌旗下的爆款車型，作為全球首款互聯(lián)網(wǎng)汽車，曾經(jīng)月銷超2萬臺(tái)。其良好的口碑在銷量上已經(jīng)得到了驗(yàn)證。如今在品牌「油電同價(jià)」的巨大優(yōu)惠力度下，全新榮威eRX5超混優(yōu)越版只需12.99萬元即可入手，以12.99萬的價(jià)格直面燃油車市場(chǎng)，心如明鏡的消費(fèi)者立刻沸騰了起來。

超強(qiáng)優(yōu)惠力度掀起「油電同價(jià)」新浪潮

全新榮威超混eRX5的優(yōu)惠究竟有多誘人呢，現(xiàn)在就讓各位感受一下。全新榮威超混eRX5的終端售價(jià)從14.79萬元-15.99萬元下調(diào)到了12.49萬元-13.59萬元，同時(shí)，還有增換購補(bǔ)貼、金融大禮包、質(zhì)保購車權(quán)益等，可以說這價(jià)格可以直接將同級(jí)別自主品牌主流燃油車逼到墻角。

超混附體鑄就同級(jí)難以觸摸的亮眼動(dòng)力

都說混動(dòng)車型主打的就是一個(gè)節(jié)能，至于動(dòng)力表現(xiàn)一定是退而求其次的，而全新榮威超混eRX5的工程師可不這么認(rèn)為。各位看官不妨閱覽一下下方的表格，570N·m的綜合扭矩帶來6.9秒的零百加速，動(dòng)力方面消費(fèi)者完全可以放心。

擁有這樣的出色的動(dòng)力表現(xiàn)，歸功于搭載了1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)加上全新5層l-pin扁線繞組技術(shù)的永磁同步后電機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)，這也讓全新榮威超混eRX5的綜合功率來到了318kW（432匹）。除了動(dòng)力優(yōu)勢(shì)外，全新榮威超混eRX5在燃油經(jīng)濟(jì)性方面也很亮眼，全新榮威超混eRX5的綜合油耗僅有1.4L/100km，NEDC綜合工況的續(xù)航直接來到了1050km，既解決了消費(fèi)者對(duì)旅程的焦慮，出門來個(gè)自駕游什么的也可以完全放心。

超強(qiáng)動(dòng)力表現(xiàn)下舒適與質(zhì)感同樣可以兼顧

也許有較真的朋友會(huì)說，混動(dòng)車型有電機(jī)加持，加速快沒什么大不了的，加速要平順才是真的好。全新榮威超混eRX5獨(dú)創(chuàng)的自適應(yīng)換擋能實(shí)現(xiàn)10擋變速，動(dòng)力銜接的就非常的平順，真實(shí)體驗(yàn)感可以用絲滑來形容，乘車舒適感倍增，不會(huì)有電車那種加速眩暈。

此外，全新榮威超混eRX5在新車在設(shè)計(jì)之初就定下了對(duì)標(biāo)德系車的行駛標(biāo)準(zhǔn)，針對(duì)輪胎、減振器、底盤結(jié)構(gòu)件等進(jìn)行全面優(yōu)化。采用了前后橋多路多級(jí)隔振、高隔振性能液壓發(fā)動(dòng)機(jī)懸置設(shè)計(jì)及DP-EPS電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，濾震性能變得更加出色。360°靜音聲學(xué)包設(shè)計(jì)、柔性副車架、三明治結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的加持全車隔音性出色。不僅駕控輕松，新手親和度高，對(duì)老手而言也具有一定的駕駛樂趣。

令人無法拒絕的輕成本用車體驗(yàn)

以一輛燃油車的價(jià)格入手一輛全新榮威超混eRX5車型，在售價(jià)上直接拉低了消費(fèi)者的購車成本，再加之全新榮威超混eRX5車型的NEDC綜合油耗僅為百公里1.4L，以家用車每年平均行駛2萬公里為例，全程加注平均7.7元/升的92號(hào)汽油，一年的油費(fèi)僅為2200元上下。而行駛相同里程的燃油車，以NEDC綜合油耗平均8升為標(biāo)準(zhǔn)，一年油費(fèi)就要12000元上下。全新榮威超混eRX5車型一年能省下1萬多加油成本，5年就是5萬多，敢問這樣的好事有幾位車主可以拒絕。

另外，全新榮威超混eRX5車型還有61Km左右的純電續(xù)航，在車輛電量充足的情況下優(yōu)先使用純電模式，按照家充樁0.5元/每千瓦時(shí)計(jì)算，裝配12.3千瓦時(shí)的電池組充滿甚至不到7元，如果每天通勤全使用純電的話，這款車的使用成本將會(huì)進(jìn)一步降低。

價(jià)格親民不代表在安全和豪華方面搞貓膩

全新榮威超混eRX5的安全性并沒有因?yàn)槭蹆r(jià)而降低等級(jí)，其車身高強(qiáng)度鋼的占比高達(dá)79%，車身扭轉(zhuǎn)剛度近30000N·m/Deg。增加前艙潰縮吸能，再加強(qiáng)乘客艙強(qiáng)度，保障乘客艙的結(jié)構(gòu)完整性。

豪華配置方面，24.6英寸全貼合式高清雙聯(lián)屏、山水紋水晶擋把、iMAX巨幕智能全景天窗， 這些在30萬級(jí)豪華車身上出現(xiàn)的越級(jí)配置，全新榮威超混eRX5僅需12萬多，按照車型目前的售價(jià)，這些配置幾乎橫掃一切。

寫在最后：

綜上所述，在12萬級(jí)的新能源SUV市場(chǎng)中，全新榮威超混eRX5直接將性價(jià)比拉滿。如果你是消費(fèi)者，我就問你心不心動(dòng)吧？如果你已經(jīng)被種草，建議趕緊前往身邊的榮威授權(quán)經(jīng)銷商，去親身體驗(yàn)一下實(shí)車，畢竟百聞不如一見，是不是好車試過才知道。