寶馬全新國產(chǎn)5系將上市！加長11.5cm 比奔馳S級還大
華晨寶馬全新5系、i5已經(jīng)完成申報工作，2款新車有望在年內(nèi)亮相。全新5系、i5的車身、軸距在海外版的基礎(chǔ)上大幅加長11.5厘米、11厘米，整體與海外奔馳S級標(biāo)軸車型非常接近，甚至車高超過后者。新車搭載2.0T發(fā)動機，高功率版動力進(jìn)一步提升。
全新i5 eDrive35L
全新5系525Li
全新5系530Li
全新5系、i5采用封閉式雙腎格柵，LED大燈提供藍(lán)色裝飾可選；經(jīng)典的霍氏彎角與C柱融為一體，并壓印數(shù)字5，i5充電時可產(chǎn)生藍(lán)色的呼吸效果，提供19、20英寸多種造型輪轂；車尾配有3D立體懸浮燈組。
新車?yán)^續(xù)提供豪華套裝、M運動套裝兩種外觀套件，前者保險杠采用L型飾條，后者前保險杠進(jìn)氣面積更大，尾部加入倒C字型飾條，首次增加泰坦金配色飾條。
全新5系、i5內(nèi)飾配備12.3+14.9英寸懸浮式曲面雙聯(lián)屏，環(huán)抱式交互光帶與隱藏式出風(fēng)口融為一體，手機無線充電板前移并帶有“下車提示”功能。新車前排座椅靠背上印刻漢字“五”專屬徽標(biāo)，配合絎縫工藝和3種雙拼色設(shè)計，首次應(yīng)用前排頭枕軟墊。后排對座椅加長加厚，引入8K分辨率的31英寸BMW懸浮式巨幕。
全新5系搭載2.0T發(fā)動機，分為低/高功率，最大功率較現(xiàn)款車型均有提升，傳動系統(tǒng)將匹配8AT變速箱，部分車型提供xDrive四驅(qū)系統(tǒng)。全新i5將搭載后置單電機，最大功率為250kW，配備三元鋰電池組。
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