把劇院裝進(jìn)車(chē)?yán)??騰勢(shì)N7成為全球首款搭載帝瓦雷音響的量產(chǎn)車(chē)型
隨著新能源汽車(chē)在近幾年的飛速發(fā)展,不少曾專(zhuān)屬于數(shù)碼圈、科技圈的關(guān)注點(diǎn)也來(lái)到了汽車(chē)領(lǐng)域。舉一個(gè)簡(jiǎn)單的例子,以前大家只有在選手機(jī)、平板、電腦時(shí),才會(huì)去在意的處理器、屏幕、揚(yáng)聲器等配置,如今在選車(chē)時(shí)也要多看上幾眼。而在眾多配置之中,有一項(xiàng)曾在燃油車(chē)時(shí)代就被車(chē)主所在意的配置,如今又成為新能源汽車(chē)領(lǐng)域的新寵,它就是車(chē)載音響系統(tǒng)。
不久前,“聲動(dòng) 勢(shì)界”騰勢(shì)x帝瓦雷合作發(fā)布之夜在深圳濱海藝術(shù)中心拉開(kāi)帷幕,從活動(dòng)名稱(chēng)不難看出,這是汽車(chē)行業(yè)與音響領(lǐng)域的跨界聯(lián)動(dòng),而事實(shí)也確實(shí)如此。在本次活動(dòng)上,騰勢(shì)與法國(guó)潮奢科技音響品牌DEVIALET帝瓦雷共同發(fā)布全球首款搭載DEVIALET帝瓦雷音響的量產(chǎn)車(chē)型——騰勢(shì)N7。從相關(guān)報(bào)道中了解到,騰勢(shì)N7將搭載全新的聲學(xué)系統(tǒng),為用戶(hù)帶來(lái)“聲”臨其境、樂(lè)動(dòng)隨心的音樂(lè)座艙體驗(yàn)。在看到這則消息后,我腦海中也直接浮現(xiàn)出了一個(gè)答案,就是騰勢(shì)N7的車(chē)載音響系統(tǒng)這波穩(wěn)了!
作為一家成立于2007年的音響界潮奢科技品牌,DEVIALET帝瓦雷以實(shí)力派高端音響著稱(chēng)。該品牌始終致力于發(fā)展和完善聲學(xué)技術(shù)與產(chǎn)品設(shè)計(jì),在音質(zhì)和做工細(xì)節(jié)等方面一直秉承著精益求精的工匠精神,其產(chǎn)品也堅(jiān)持在法國(guó)本土完成設(shè)計(jì)和軟硬件制作。所以說(shuō),這次DEVIALET帝瓦雷進(jìn)軍車(chē)載音響領(lǐng)域的決策不容小視,與騰勢(shì)汽車(chē)品牌的聯(lián)動(dòng)也自然是明智之舉,兩者的融合也將是一次強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合。
從宏觀(guān)角度來(lái)講,騰勢(shì)N7與DEVIALET帝瓦雷的合作不僅僅是一次簡(jiǎn)單形式的跨界聯(lián)動(dòng),更多是兩者對(duì)高品質(zhì)車(chē)載音響系統(tǒng)行業(yè)所發(fā)起一次挑戰(zhàn)。從目前官方給出的產(chǎn)品資料和我個(gè)人的分析結(jié)果看,高保真渲染、炸裂低音、超凡空間化立體聲、自適應(yīng)聲音,將成為騰勢(shì)N7的四大聲學(xué)亮點(diǎn)。
首先,得益于車(chē)內(nèi)專(zhuān)屬設(shè)計(jì)所帶來(lái)的聲場(chǎng)效果將具有出色的高音聲域還原表現(xiàn),對(duì)于樂(lè)器和聲音的定位能力也將更加精準(zhǔn),在有限的車(chē)內(nèi)空間打造影院級(jí)的廣闊音效。這里需要特別提一下DEVIALET帝瓦雷的低音揚(yáng)聲器設(shè)計(jì),其低至20Hz的深低音輸出,配合帝瓦雷SAM®低音增強(qiáng)專(zhuān)利技術(shù),可以讓人耳與身體同時(shí)享受到來(lái)自低音的音效沖擊力,這也是我個(gè)人最喜歡它的一點(diǎn)。
對(duì)于當(dāng)下不少消費(fèi)者所在意的3D立體聲環(huán)節(jié),騰勢(shì)N7則利用了向下渲染的3D揚(yáng)聲器,加上帝瓦雷SPACE增強(qiáng)混合技術(shù),表現(xiàn)出立體化的聲場(chǎng)效果,自然營(yíng)造沉浸氛圍,在輸出垂直維度聲場(chǎng)的同時(shí)還可呈現(xiàn)立體聲源效果,從而帶來(lái)出色的沉浸式聽(tīng)感。另外,用戶(hù)還可根據(jù)自己喜好對(duì)立體聲強(qiáng)度進(jìn)行調(diào)節(jié)。
眾所周知,當(dāng)車(chē)速越來(lái)越高時(shí),車(chē)內(nèi)的音效自然會(huì)受到風(fēng)噪等外界因素的影響而大打折扣。對(duì)此,帝瓦雷獨(dú)有的SDVC信號(hào)處理專(zhuān)利技術(shù)可實(shí)現(xiàn)聲音自適應(yīng)調(diào)節(jié),在獲得優(yōu)質(zhì)聽(tīng)感的同時(shí)還可避免刺耳聲音的生成。對(duì)了,聽(tīng)說(shuō)這套系統(tǒng)還支持全新的全場(chǎng)景K歌功能,有機(jī)會(huì)真想親身體驗(yàn)一下。
回到騰勢(shì)N7這款車(chē)本身,它所呈現(xiàn)出的設(shè)計(jì)理念也與DEVIALET帝瓦雷音響系統(tǒng)的法式優(yōu)雅所交相呼應(yīng),兩者再一次展現(xiàn)了汽車(chē)設(shè)計(jì)美學(xué)與聲學(xué)藝術(shù)的交融碰撞。全新家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言π-Motion,采用0.618黃金分割,以及貫穿整車(chē)的“流星利箭”符號(hào)和十分個(gè)性的車(chē)身比例等等,這些都讓騰勢(shì)N7這款車(chē)在擁有十足速度美感的同時(shí),還一并兼顧了優(yōu)雅之意,是當(dāng)下市面上少有能在運(yùn)動(dòng)感與精致感之間拿捏均衡得當(dāng)?shù)能?chē)型之一,難怪大家都稱(chēng)它為“獨(dú)一無(wú)二的純電獵跑SUV”。
就像騰勢(shì)汽車(chē)首席共創(chuàng)官趙長(zhǎng)江所說(shuō)的那樣:“高品質(zhì)聲樂(lè)可以為用戶(hù)帶來(lái)高品質(zhì)生活,可移動(dòng)的智能音樂(lè)座艙才是新豪華的標(biāo)配”。在未來(lái)的新能源汽車(chē)領(lǐng)域,智能化、視覺(jué)化、科技化、體驗(yàn)化的優(yōu)質(zhì)周邊體驗(yàn)將與傳統(tǒng)駕駛體驗(yàn)并駕齊驅(qū),兩者缺一不可!雖然拂曉君暫時(shí)還沒(méi)有親身體驗(yàn)到騰勢(shì)N7的實(shí)車(chē),但憑借我此前所接觸過(guò)的騰勢(shì)其他車(chē)型,加上我個(gè)人對(duì)DEVIALET帝瓦雷音響的了解來(lái)看,這次兩家的跨界合作定將為車(chē)載移動(dòng)平臺(tái)帶來(lái)一次音效盛宴!
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