一種是長城，一種是其他，皮卡之王長城炮進階秘籍解讀
世界上沒有任何一個民族的崛起是理所當然的！靠的是這個民族億萬民眾一點一滴長期努力的結(jié)果。世界上也沒有任何一家企業(yè)的成功是理所當然的！它的成功是這個團隊心血與智慧的結(jié)晶。
早在2010年，中國經(jīng)濟體已經(jīng)躍升全球第二。經(jīng)過十幾年的發(fā)展，中國經(jīng)濟總量不斷逼近全球第一大經(jīng)濟體。十幾年的時間，中國汽車銷量躍居世界第一。中國汽車出口總額也在今年正式超越日本成為世界第一。伴隨著中國汽車工業(yè)登頂世界的是涌現(xiàn)了一批世界級的優(yōu)秀國產(chǎn)汽車品牌。長城汽車就是中國經(jīng)濟不斷登頂背景下誕生的超級車企。
8月的重慶，依然驕陽似火，然而這個熱情的城市絲毫沒有停下忙碌的腳步。18日這一天，長城皮卡廣發(fā)英雄帖，大家聚集在重慶永川的長城重慶智慧工廠，共同見證長城炮品牌第50萬臺整車下線。而從第1輛皮卡下線到1萬臺，用時不足100天；10萬臺，用時1年；20萬臺，用時2年；30萬臺，用時2年零8個月；50萬臺，用時僅4年。長城炮在加速度刷新著自己保持的行業(yè)紀錄！
目前，長城皮卡已連續(xù)25年銷量第一，全球累計銷量突破245萬，長城炮更是發(fā)布僅四年，即迎來第50萬臺整車下線，成為首個突破50萬臺的中國高端皮卡品牌。中國每賣出兩臺皮卡，就有一臺是長城。長城炮已累計35個月銷量過萬，蟬聯(lián)皮卡銷量冠軍。
今年1-7月，長城皮卡全球累計銷售118437臺，同比增長7%。1-7月國內(nèi)終端市占率近50%。1-7月，長城皮卡海外累計銷售27119臺，同比大增11.3%，保持中國品牌出口銷量領(lǐng)先。長城炮7月全球銷售11432臺，累計35個月銷量過萬，蟬聯(lián)皮卡銷量冠軍。長城炮、風(fēng)駿、金剛炮蟬聯(lián)皮卡市場單車型銷量前三。長城皮卡用銷量數(shù)據(jù)證明，在中國皮卡市場中一種是長城，一種是其他。
簡單一句“國內(nèi)半壁江山，國外劍指全球三強”的背后，又隱藏了這家偉大的車企背后付出了怎樣的心血？
首先、長城炮重新定義了什么是皮卡，極大地拓展了皮卡的外延。
如何才能分到更多蛋糕？最根本的解決方法是把蛋糕做得更大！
過去，國內(nèi)消費者一提起皮卡，那就是工具車的代名詞。要么是等同于拉貨的工具卡車，要么就是不買乘用車的退而求其次選擇。買上一輛皮卡以后，還會被明晃晃地噴上幾個藍色字體。這簡直就是往車主的心口上撒鹽。開上這么被特殊對待的車以后，進城到處限行，處處都在為皮卡銷售設(shè)置障礙。
在長城皮卡為首的眾多皮卡車企和消費者的積極呼吁下，政策越來越友好，從首個多用途貨車通用技術(shù)標準落地，到全國90%以上的地級以上城市都已對皮卡限行解禁。
不僅如此，本次長城炮品牌第50萬臺整車下線暨皮卡行業(yè)共創(chuàng)大會上，長城皮卡還協(xié)同皮卡行業(yè)專家、資深媒體代表、圈層精英，以及長城炮改裝共創(chuàng)伙伴等，探討加速推動15年報廢、一年一檢等限制性政策的進一步放寬或取消，持續(xù)助推皮卡市場進一步擴容。
在政策一步一步被撬開，對普通消費者越來越友好的背景下，長城炮重新定義了什么是皮卡。皮卡不僅不等同于純粹工具車，它更是比其他品類車型更加優(yōu)秀的“家庭萬能車”。一輛皮卡=轎車+SUV+旅行車+輕型貨車，一車抵四車。皮卡也是“生活者之車”，皮卡=旅行+露營+越野+機車+釣魚+……。皮卡還是萬能改裝車，強大的越野功能+開放式的貨箱=皮卡無限的改裝可能。
自2019年長城炮品牌正式發(fā)布，國內(nèi)皮卡即迎來劃時代的變化，皮卡乘用化、全球化、高端化、智能化的乘用時代撲面而來，帶領(lǐng)行業(yè)進入皮卡3.0多用途乘用化時代。
憑借L2級輔助駕駛技術(shù)、8AT變速器、半自動泊車、緊急制動、最新一代9.3版本ESP、360°環(huán)視、12雷達探頭、智能前視、ACC自適應(yīng)巡航、智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)、電動天窗、內(nèi)飾大量的軟質(zhì)包覆、多連桿后懸架等媲美乘用車的配置，讓長城炮成為國內(nèi)皮卡市場的領(lǐng)軍產(chǎn)品，與國際以及國內(nèi)的主流皮卡產(chǎn)品形成“代際差”，領(lǐng)先這些產(chǎn)品整整一個世代。也正是“代際差”的形成，讓長城炮構(gòu)建出屬于自己的產(chǎn)品壁壘，做到真正意義的乘用化，獨步市場。
長城炮作為“全球智能豪華皮卡”，是基于長城坦克平臺打造的全球化產(chǎn)品，產(chǎn)品本身就是以乘用化為基調(diào)，更基于全球法規(guī)、全球市場打造的重磅車型，能夠適應(yīng)全球多個國家和地區(qū)的皮卡市場，憑借卓越的產(chǎn)品實力與全球最頂尖的皮卡品牌在國際市場同場競技，讓長城炮成為國內(nèi)以及國際皮卡市場上越加獨一無二的產(chǎn)品。
自長城炮以后，國內(nèi)其他皮卡品牌紛紛跟進，帶動整個中國皮卡市場大踏步進入乘用時代，長城炮在品類進階中還進一步分化乘用休閑和時尚商用細分皮卡分類。以前很少用在皮卡上面的各種乘用化配置越來越多地出現(xiàn)在皮卡車型上，包括8AT變速器、多連桿后懸架、智能駕駛輔助系統(tǒng)、電動天窗等等開始大規(guī)模裝車。
到了2023年的今天，如果沒有這些乘用化的諸多配置，新車型就無法在皮卡市場引起任何漣漪。即使是國際知名的皮卡合資品牌，要推出新皮卡，也要在國際車型的基礎(chǔ)上進行乘用化的增配。而這一切，都來自于長城炮4年前的榜樣力量！
成功的腳步不會停歇。
2022年，長城炮三周年正式發(fā)布品牌2.0戰(zhàn)略，全面TO C，打造全球化用戶品牌！長城炮將以燃油、混動、純電動、氫能等全動力矩陣，進軍全球皮卡第一陣營。發(fā)力乘用休閑、時尚商用兩大品類，實現(xiàn)全陣容、全場景、全價格帶覆蓋，助推皮卡市場全面擴容。
在今年4月份的上海車展上，基于Hi4-T越野超級混動架構(gòu)打造的大型高性能混動皮卡山海炮PHEV/HEV全球首秀亮相，提供新能源皮卡最優(yōu)解。
未來，長城炮品牌將全面應(yīng)用Hi4-T技術(shù)。依托長城“森林生態(tài)”技術(shù)加持，長城炮致力于為全球用戶打造更綠色、更智慧、更安全的產(chǎn)品，致力成為全球皮卡新能源第一陣營。長城炮將再一次全面引領(lǐng)“皮卡4.0全場景智能新能源”時代！
第二、長城炮以皮卡文化的引領(lǐng)者，打造中國特色皮卡文化，實現(xiàn)用戶共創(chuàng)。
中國皮卡市場潛能是驚人的。
美國是世界上皮卡銷量最大的國家，2022年銷量273萬輛，滲透率達到19.0%；泰國、加拿大、巴西、中國大陸在2022年銷量均超30萬輛。 然而，泰國皮卡滲透率達到44.1%，加拿大達到23.0%，巴西達到15.3%，中國滲透率卻只有區(qū)區(qū)1.2%。即使是全球皮卡的滲透率也已經(jīng)達到6%左右。相比之下，中國這個汽車銷量連續(xù)多年全球第一的國家，其皮卡市場的滲透率卻遠遠不足。這其中蘊含了巨大的潛能！
中國皮卡已經(jīng)在長城炮的帶領(lǐng)下處在皮卡3.0多用途乘用化時代，并大踏步進入“皮卡4.0全場景智能新能源”時代。皮卡產(chǎn)品力的進化已經(jīng)遠遠領(lǐng)先于汽車消費者的認知。普通消費者對皮卡產(chǎn)品力的認知還停留在過去工具車的時代。
除了在政策層面去努力，最根本還是要爭取更多熱愛皮卡的用戶，實現(xiàn)皮卡文化魅力向更大的群體破圈，從個人工具向走向大眾泛民化。皮卡擴容和創(chuàng)新的其中一項艱巨突破就是用戶認知的建設(shè)，讓更多的消費者能夠了解皮卡，認可皮卡，使用皮卡，并成為皮卡的“自來水”。
為此，長城炮多年持續(xù)努力，以系統(tǒng)化的設(shè)計，推動皮卡文化的全面性發(fā)展，針對中國特色皮卡文化的打造，以文化建設(shè)，產(chǎn)生皮卡認知，并對此進行加強。
在線上，長城炮創(chuàng)建了皮卡行業(yè)首個專屬APP，粉絲已超110萬；線下，創(chuàng)建國內(nèi)首個皮卡車友會炮火聯(lián)盟，全國31個省隊持續(xù)壯大；六大皮卡學(xué)院全面運營，共創(chuàng)中國皮卡文化大本營。
長城炮還聯(lián)合用戶勇?lián)鐣熑?，?zhàn)疫情、抗洪水、攀珠峰、穿沙漠、護航國家科考。舉辦丈量珠峰、阿拉善英雄會、路亞國際錦標賽等大型品類品牌活動，持續(xù)提升了皮卡品類認知，引領(lǐng)中國皮卡文化發(fā)展。
品牌2.0時代，長城炮全面TO C！形成山海營、山海行、山海好物的山海文化體系，全面賦能用戶跨山越海。
今年，炮火聯(lián)盟將全面升級，成立車型專屬組織：山海炮高端車友俱樂部-山海營、火炮車友俱樂部-火炮戰(zhàn)隊。
全面升級皮卡學(xué)院，整合皮卡學(xué)院六大興趣圈層和山海文化共創(chuàng)官體系，實現(xiàn)雙驅(qū)賦能。山海文化共創(chuàng)官以皮卡文化為驅(qū)動，引領(lǐng)戶外生活方式；皮卡學(xué)院以專業(yè)技能為導(dǎo)向，通過教學(xué)、比賽等方式賦能用戶成長。
今年，長城炮山海文化共創(chuàng)官，與用戶共赴山海、共享山海。山海炮首次單車穿越亞歐非大陸；北極行動，行程2萬8千公里，成功抵達北極圈；探索香格里拉、共赴林芝桃花節(jié)；雙火炮1分35秒成功挑戰(zhàn)“沙漠珠峰”；出征阿拉善勇奪長城炮T3挑戰(zhàn)賽冠軍。長城炮全球山海文化IP極致行動，全面展開。
長城炮以全面TO C的用戶服務(wù)理念，構(gòu)建中國皮卡文化大本營，讓皮卡成為一種生活、一種態(tài)度、一種精神。
長城皮卡通過不斷地投入人力、物力和智力，通過系統(tǒng)性文化打造，已經(jīng)成為中國皮卡文化建設(shè)的范本和領(lǐng)航者。同時，皮卡文化的進一步破圈還需要聯(lián)合行業(yè)內(nèi)各皮卡品牌，實現(xiàn)皮卡品類價值和認知的突破與提升，助力行業(yè)更大更快擴容。
第三、長城炮是中國皮卡走向全球的引領(lǐng)者，加速海外布局，全矩陣組合出海。
全球皮卡市場的年銷量高達600萬輛以上。今年1-7月，長城皮卡海外累計銷售27119臺，同比勁增11.3%。可以說，長城皮卡持續(xù)保持中國皮卡出口領(lǐng)先，到更廣闊的海外市場競爭，讓中國皮卡走向全球大舞臺。
中國汽車出口銷量今年上半年已經(jīng)打敗日本、德國，位列世界第一，再一次證明中國制造全球無敵的競爭力！這樣的優(yōu)勢地位在皮卡行業(yè)也是一樣的。尤其是在長城皮卡的帶領(lǐng)下，中國皮卡產(chǎn)品力已經(jīng)達到國際一流水平。再加上中國制造強大的成本控制能力，理應(yīng)在國際市場呼風(fēng)喚雨。所需要的，更多是開拓海外的經(jīng)驗、全球化和本地化能力的快速提升！
長城炮已在全球四大洲50余國上市，一舉斬獲澳洲、南美、南非年度最佳皮卡大獎；并成為首個澳洲ANCAP新標準下五星安全評級的中國品牌，重塑中國皮卡在海外市場的智能豪華新形象，成為中國皮卡品牌走向世界的樣本。
依托長城汽車“全球大布局”、“研發(fā)大投入”、“企業(yè)大變革”和“用戶大運營”新定位，長城炮堅持全球研發(fā)、全球制造、全球共享，打造真正的全球車。
長城炮還扎根海外本土文化，助力世界沖浪頂級賽事、澳大利亞鐵人三項、南非New Beach一英里沙灘跑，為極限運動保駕護航，與全球用戶共享健康生活。
長城炮品牌第50萬臺整車下線，是中國高端皮卡的再一次歷史性突破，以硬核實力引領(lǐng)中國高端制造走向全球，讓世界見證了汽車制造的中國力量。長城炮將重塑中國皮卡在海外市場的智能豪華新形象，成為中國皮卡品牌走向世界的樣本。
未來，隨著金剛炮和山海炮全面出海，長城炮將以全矩陣產(chǎn)品組合，實現(xiàn)全球化破冰，并代表中國皮卡，在全球市場決戰(zhàn)國際主流品牌，劍指全球前三。
寫在最后：長城皮卡作為行業(yè)領(lǐng)頭羊，用銷量成績塑造市場地位，用品類創(chuàng)新實現(xiàn)皮卡價值挖掘，用技術(shù)領(lǐng)先探索未來行業(yè)發(fā)展方向，用文化引領(lǐng)助力用戶認知破冰，以中國皮卡名片的地位，讓全球用戶認識中國皮卡。長城炮用成績開創(chuàng)中國皮卡新高度，塑造行業(yè)內(nèi)一種是長城，一種是其他的地位。而這，也是“國內(nèi)占據(jù)半壁江山，國外劍指全球三強”背后沉甸甸的心血！
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