2023成都車展越野皮卡盤點(diǎn),內(nèi)卷繼續(xù)加劇
近年來,越野皮卡在皮卡市場(chǎng)中開始占據(jù)越來越多的市場(chǎng)份額,各家車企也在推出眾多配置豐富,性價(jià)比高的越野皮卡。本期小編給大家盤點(diǎn)一下成都車展中亮相的幾款硬派越野皮卡,看看其中有沒有你的心儀車型。
長(zhǎng)城山海炮性能版(低于30萬元)
山海炮性能版可以看作是長(zhǎng)城炮品牌的又一座豐碑,在2022年12月山海炮上市以高端乘用領(lǐng)銜中國(guó)皮卡市場(chǎng)發(fā)展之后的又一個(gè)硬核破圈之作,強(qiáng)勢(shì)且明確地宣告了中國(guó)高端皮卡的發(fā)展與實(shí)力。并且長(zhǎng)城方面透露新車價(jià)格將低于30萬,性價(jià)比同級(jí)突出。
山海炮性能版基于長(zhǎng)城坦克平臺(tái)開發(fā),搭載國(guó)內(nèi)最強(qiáng)的自研3.0T V6渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力達(dá)到354匹馬力,最大扭矩可達(dá)500N·m,在1000轉(zhuǎn)即可爆發(fā)340N·m的巨大扭矩,低轉(zhuǎn)速扭矩強(qiáng)勁。四驅(qū)系統(tǒng)全系標(biāo)配博格華納4A+Mlock分動(dòng)器,并且原廠配備前后金屬保險(xiǎn)杠和側(cè)面金屬側(cè)踏、18寸越野AT胎、K-man氮?dú)鉁p震、12500磅T-MAX前絞盤、可選裝原廠后絞盤,最小離地間隙239毫米,原廠升高1.5寸,并配備涉水喉,最大涉水深度達(dá)到了900毫米,在極限越野和脫困能力上有著相當(dāng)強(qiáng)大的實(shí)力。
硬核越野與豪華舒適是山海炮性能版破圈的兩大法寶,作為皮卡車型,山海炮性能版擁有開放式百變后車箱、出廠自帶C6拖掛牽引資質(zhì),滿足3.3噸拖車認(rèn)證,并配有國(guó)內(nèi)首創(chuàng)三開門平蓋雨棚,電動(dòng)控制,可拆卸隔斷,和貨箱外放電功能,增加空間百變性,玩轉(zhuǎn)全場(chǎng)景皮卡車生活。
福特Ranger 1st Edition版(預(yù)售價(jià)26.98萬元)
在成都車展開幕當(dāng)天,福特Ranger 1st Edition版正式開啟預(yù)售,預(yù)售價(jià)格為26.98萬元,限量800臺(tái)。作為全球最新一代車型,采用了福特最先進(jìn)的第三代中型皮卡平臺(tái)進(jìn)行打造。其中,在車輛的越野實(shí)力、操控實(shí)力、后貨箱的容積空間等方面均有著全面的提升。
福特Ranger 1st Edition配備鋼制前后保杠、高強(qiáng)度纖維纜前絞盤、鋼制越野側(cè)踏版、鋼制越野底盤裝甲、后進(jìn)氣高位涉水喉,全地形越野輪胎,越野防脫輪轂及裝飾環(huán)以及機(jī)艙頂置式控制撥片,以原廠產(chǎn)品性能提升實(shí)現(xiàn)為用戶帶來極致的越野用車體驗(yàn)。
在操控能力方面,福特Ranger采用了2.3L EcoBoost®汽油發(fā)動(dòng)機(jī)及全新2.3T Puma柴油發(fā)動(dòng)機(jī),配備8AT采埃孚變速箱,以及后橋的多連桿瓦塔連桿,實(shí)現(xiàn)強(qiáng)勁動(dòng)力與暢快駕駛的用車體驗(yàn)。同時(shí),本次福特Ranger發(fā)布還帶來了EMOD智能全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),配備前后電控差速鎖,30.6°的前接近角、26.5°后離去角,235mm的最小離地間隙,實(shí)現(xiàn)出眾的脫困能力以及整車通過性。
江鈴大道敢探者(17.28-19.18萬元)
江鈴大道系列越野版車型敢探者在成都車展正式開啟預(yù)售,售價(jià)區(qū)間為17.28-19.18萬元。新車在江鈴大道本就強(qiáng)悍的產(chǎn)品實(shí)力上針對(duì)越野方面進(jìn)行了全面升級(jí),產(chǎn)品力得到進(jìn)一步飛躍。
動(dòng)力方面,敢探者提供2.3T FEU汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和第五代2.3T PUMA柴油發(fā)動(dòng)機(jī)兩種動(dòng)力選擇,汽油發(fā)動(dòng)機(jī)峰值功扭190千瓦/450牛米,柴油發(fā)動(dòng)機(jī)峰值功扭130千瓦/450牛米,動(dòng)力儲(chǔ)備同級(jí)前列。底盤部分大道敢探者則擁有3.2 T的底盤承載和3T超強(qiáng)后拖掛拖拽能力,采用行業(yè)首創(chuàng)輥壓成型的方鋼縱梁和首創(chuàng)的多連桿+瓦特連桿后懸,加之220毫米懸掛行程,車身強(qiáng)度增加的同時(shí),可輕松逾越各種障礙。憑借8檔阻尼可調(diào)氮?dú)鉁p震,32°接近角,27°離去角,255mm離地間隙,285全地形越野胎和7種不同模式的全地形管理系統(tǒng)。
除此之外,在越野配置上大道敢探者搭載蠕行模式、三把鎖、蠕行掉頭、博格華納分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)四大越野利器,即使是越野小白也能輕松入門硬核越野。敢探者還擁有智能全域感知能力。900mm的涉水深度可有效幫助用戶測(cè)量涉水路段的深度。540°全景影像+透明底盤,讓整車上下無死角。實(shí)時(shí)顯示海拔、氣壓、坡度等專業(yè)越野信息,讓用戶掌握各種信息。行業(yè)首搭的無人機(jī)伴飛技術(shù),助用戶將視野延伸至天空。全時(shí)管家系統(tǒng)和三大遠(yuǎn)程車控功能,則可讓用戶輕松查看車輛狀態(tài)。這些硬核配置加上強(qiáng)大的動(dòng)力以及底盤,都助力江鈴大道敢探者成為一款越野皮卡新星。
長(zhǎng)安覽拓者探索版(16.99萬-17.59萬)
作為國(guó)內(nèi)皮卡市場(chǎng)的創(chuàng)新力量,長(zhǎng)安皮卡以先進(jìn)科技推動(dòng)產(chǎn)品升級(jí),并開拓新的市場(chǎng)空間。主打車型覽拓者探索版也是實(shí)力不俗性價(jià)比十足。
新車基于長(zhǎng)安全球皮卡平臺(tái)——“五岳平臺(tái)”打造,采用一體壓鑄的高強(qiáng)度非承載式大梁,主打運(yùn)動(dòng)與越野性能。動(dòng)力采用“中國(guó)心”年度十佳發(fā)動(dòng)機(jī)——長(zhǎng)安藍(lán)鯨動(dòng)力2.0T,最大扭矩390N·M,最大功率171KW,匹配8AT變速器,百公里加速時(shí)間小于十秒,最高車速可達(dá)190公里每小時(shí)。
越野配置上,長(zhǎng)安覽拓者探索版搭載了博格華納的TOD分時(shí)四驅(qū)并提供全地形模式選擇功能,前橋配備機(jī)械式限滑差速器,后橋搭載了電控式差速鎖,并且分動(dòng)箱提供4L低速四驅(qū)模式,四驅(qū)系統(tǒng)功能全面。長(zhǎng)安覽拓者探索版還配備了佳通AT胎、涉水喉、14000磅絞盤、鋁鎂合金底護(hù)板、越野側(cè)踏以及前后金屬越野杠。這些配置讓長(zhǎng)安覽拓者探索版的外在更具氣勢(shì),內(nèi)在更有實(shí)力,給了用戶在越野撒歡路上充足的底氣。
寫在最后
這四款越野皮卡均各自身懷絕技,價(jià)格來看福特Ranger 1st Edition版和長(zhǎng)城山海炮性能版可以劃分為一組,江鈴大道敢探者和長(zhǎng)安覽拓者探索版可以劃為一組,那么你會(huì)在這兩個(gè)組別中選擇哪款皮卡作為自己的越野拍檔呢。
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