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9月15日，比亞迪元PLUS冠軍版正式上市，5款車型官方指導(dǎo)價(jià)為13.58萬(wàn)元-16.38萬(wàn)元，相比在售車型全系下調(diào)4,000元。新車增加氧氣藍(lán)、律動(dòng)紫外觀色，內(nèi)飾新增輕奢米雙色內(nèi)飾及前排座椅通風(fēng)加熱等配置。

今年以來(lái)比亞迪陸續(xù)推出了王朝和海洋兩大網(wǎng)絡(luò)的16款改型車，包括宋PLUS DM-i/EV、漢EV/DM-i/DM-p、秦PLUS EV/DM-i等，均采用了官方降價(jià)的銷售策略，最高降幅達(dá)到6.2萬(wàn)元。在不久前召開(kāi)的比亞迪董事長(zhǎng)業(yè)績(jī)交流會(huì)上，王傳福表示未來(lái)3-5年會(huì)打價(jià)格戰(zhàn)，比亞迪已做好充足的準(zhǔn)備。

元PLUS冠軍版外觀與在售車型保持一致，繼續(xù)采用“新一代龍顏美學(xué)”設(shè)計(jì)語(yǔ)言。新車取消跑酷紅外觀顏色，新增氧氣藍(lán)、律動(dòng)紫2款配色，前者為主打色走量（不加價(jià)），后者為高端色做溢價(jià)（加價(jià)2000元）。

元PLUS冠軍版座艙新增輕奢米雙色內(nèi)飾，配置上提供前排座椅通風(fēng)加熱、隱私玻璃（后門、后擋）、升級(jí)3D透明全景影像、智能上下電、親子模式、擦屏模式。新車?yán)^續(xù)搭載前置永磁同步電機(jī)，電機(jī)最大功率為150kW，提供49.92kW·h、60.48kW·h兩種容量電池組，對(duì)應(yīng)的CLTC工況續(xù)航里程分別為430km、510km。