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沃爾沃XC90:統(tǒng)統(tǒng)閃開,“公路坦克”的鼻祖來了

在中大型豪華SUV中,人們喜歡用“公路”作為前綴來直截了當(dāng)?shù)赝怀瞿晨町a(chǎn)品的特點(diǎn),比如有“公路之王”稱號(hào)的寶馬X5。相較于寶馬X5的張揚(yáng),沃爾沃XC90則多了一些沉穩(wěn)、內(nèi)斂,再加上沃爾沃與生俱來的“安全”品質(zhì),稱之為“公路坦克”一點(diǎn)也不為過。

沃爾沃XC90統(tǒng)統(tǒng)閃開公路坦克的鼻祖來了-圖1

作為一款豪華旗艦SUV,沃爾沃XC90的形象還是符合大部分國(guó)人審美的。經(jīng)典的直瀑式進(jìn)氣格柵,簡(jiǎn)潔明了,方正的造型加入圓角設(shè)計(jì),整體顯得大氣優(yōu)雅。

長(zhǎng)寬高為4953*1958*1778mm,軸距為2984mm。將近5米的車身仿佛龐然大物般立在眼前,穩(wěn)重可靠的氣質(zhì)立時(shí)撲面而來。圓潤(rùn)優(yōu)雅的線條又中和了大尺寸帶來的壓迫感,使其更符合家用的氣質(zhì)。

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對(duì)于沃爾沃來說,看著順眼只是基本操作,最終還是要回歸到其核心要素——安全,否則怎么敢稱“公路坦克”呢。

首先來看硬件的組成部分——用料。得益于中保研碰撞測(cè)試的普及,越來越多的消費(fèi)者開始注重車身的強(qiáng)度,萬一發(fā)生車禍,誰不希望能夠多一些安全保證,減少一些安全隱患呢。

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沃爾沃XC90采用的是籠式車身,一旦發(fā)生碰撞事故,能夠最大限度地保護(hù)乘員座艙,將外界帶來的沖擊力有效地吸收并加以緩解。

據(jù)悉沃爾沃XC90使用了大面積的硼鋼鋼材,這種材料的拉伸強(qiáng)度高達(dá)1300-1600Mpa,抗屈服強(qiáng)度在1000Mpa之上。

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在碰撞事故發(fā)生后,我們常常會(huì)關(guān)注兩個(gè)點(diǎn),一個(gè)是車輛本身的損毀程度,另一個(gè)就是對(duì)乘員艙的侵襲程度。如果損毀程度小,車身無明顯變形,就很能說明問題。高強(qiáng)度的車身最終目的是為了保護(hù)車內(nèi)的乘員,將外界的沖擊力消化后,自然而然地就把對(duì)乘員的傷害降到了最低。

而且沃爾沃還有一項(xiàng)發(fā)動(dòng)機(jī)下沉技術(shù),在受到猛烈的沖擊后,發(fā)動(dòng)機(jī)下沉,從而減少對(duì)乘員艙的侵襲。這樣的保護(hù)細(xì)節(jié)滿滿,又輔以高強(qiáng)度的車身,可謂是如虎添翼。

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而在主動(dòng)安全方面,沃爾沃XC90更是拿捏,用智能輔助駕駛系統(tǒng)等帶來了有口皆碑的安全感。Pilot Assist領(lǐng)航輔助系統(tǒng)集成了自適應(yīng)巡航和車道居中保持兩大功能,如果是遇到早晚高峰的市區(qū)堵車路況,激活后,車輛會(huì)保持與前車的間距,同時(shí)使車輛位于車道中間。對(duì)于這種走走停停的路況,雙腳得到了解放,而我們所需要做的就是,將雙手平穩(wěn)地放在方向盤上,就OK了。

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Pilot Assist領(lǐng)航輔助系統(tǒng)帶來的是輕松省力的用車體驗(yàn),從另一方面來說,這也就意味著增強(qiáng)了旅程的安全。

當(dāng)我們?cè)诟咚傩旭倳r(shí),轉(zhuǎn)向匝道時(shí),可能會(huì)誤判前方路況,車速?zèng)]有及時(shí)降下來,又是急轉(zhuǎn)彎的話,RSC(防翻滾穩(wěn)定控制系統(tǒng))就顯得尤為重要。面對(duì)這種緊急情況,系統(tǒng)為了防止車輛發(fā)生傾翻,會(huì)對(duì)車輪進(jìn)行合適的制動(dòng),保證車身穩(wěn)定。

在日常通勤過程中,沃爾沃City Safety(城市安全系統(tǒng))也發(fā)揮著重要的作用,最大程度的避免我們分心時(shí)與前車發(fā)生碰撞。即便是在夜晚,或者是光線不好的路況,也能避免與行人、大型障礙物或者是動(dòng)物產(chǎn)生碰撞事故。

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豪華產(chǎn)品,除了用料扎實(shí)之外,內(nèi)飾的體驗(yàn)應(yīng)該是能夠產(chǎn)生最直觀的效果了。當(dāng)我們見多了劣質(zhì)內(nèi)飾用料或者刺鼻的皮質(zhì)材料后,才會(huì)更加珍惜沃爾沃的環(huán)保理念,而且這也是沃爾沃長(zhǎng)期以來所堅(jiān)持的。

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沃爾沃XC90的內(nèi)飾用料一直是行業(yè)的領(lǐng)頭羊,被稱為嬰兒級(jí)可接觸水準(zhǔn)。座艙采用的是SSD水溶性可噴阻尼材料,即便是在室外暴曬,也不會(huì)產(chǎn)生甲醛。隔音降噪材料采用的是一種環(huán)保水性液態(tài)的水性膠,既保證了車內(nèi)的靜謐性,同時(shí)也保證了車內(nèi)的空氣質(zhì)量。

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從看得見的座椅、車漆、門板、中控臺(tái),再到看不見的隔音棉等零部件,沃爾沃XC90對(duì)環(huán)保的要求幾乎達(dá)到了瘋狂的地步。

對(duì)于豪華氛圍的營(yíng)造,沃爾沃XC90同樣達(dá)到了瘋狂的地步。譬如Bowers&Wilkins®殿堂級(jí)音響,配備19個(gè)揚(yáng)聲器,支持12聲道,有著高達(dá)1410瓦有效功率,試聽體驗(yàn)都是超一流水準(zhǔn)。

另外,水晶擋桿的原材料采用的是瑞典皇家御用品牌Orrefors®歐瑞詩(shī)的水晶,視覺和觸感都對(duì)得起豪華SUV的身份。而且,諾貝爾獎(jiǎng)晚宴專用酒具就是用這種材料打造的。這樣一看,沃爾沃的豪華氣的底蘊(yùn)之中還透露出一股文化氣息。

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最后結(jié)語:沃爾沃XC90深知一款豪華SUV,重要的不是花里胡哨的外觀,而是車身安全和環(huán)保用料。換句話說,豪華不是單純的視覺判斷,而是能夠真真正正為用戶帶來不一樣的用車體驗(yàn)。其實(shí),吸引你的也從來不是什么“公路坦克”,而是從內(nèi)到外蘊(yùn)藏的豪華基底。這樣的沃爾沃XC90,才值得你耐心去品味。

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