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今天是十月的第一天，智電出行梳理了有望于第四季度上市的10款重磅新轎車，包括奔馳全新一代國(guó)產(chǎn)E級(jí)、凱迪拉克全新一代CT5、小鵬新P7i、阿維塔12、吉利銀河E8、星途星紀(jì)元ES、極氪純電轎車、榮威D7、五菱星光、北京現(xiàn)代全新伊蘭特N Line。

極氪純電轎車

極氪CS1E將采用全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言，配備無(wú)框車門，充電接口位于前翼子板處，還將配備主動(dòng)式升降尾翼。新車將標(biāo)配瞭望塔式激光雷達(dá)，可選裝2顆側(cè)向激光雷達(dá)，搭載高通驍龍8295芯片以及全棧自研智能駕駛輔助系統(tǒng)。極氪CS1E將提供單電機(jī)、雙電機(jī)四驅(qū)2種動(dòng)力，搭載極氪最新的800V平臺(tái)，提供三元鋰電池組和麒麟電池，預(yù)計(jì)續(xù)航里程與極氪001相當(dāng)甚至更長(zhǎng)。

奔馳E級(jí)

全新國(guó)產(chǎn)E級(jí)長(zhǎng)軸距提供運(yùn)動(dòng)版、豪華版2種外觀套件，前者采用家族最新的夜幕星河進(jìn)氣格柵。新車在海外版基礎(chǔ)上對(duì)車長(zhǎng)和軸距分別增加14.3厘米和13.3厘米，尺寸全面超越現(xiàn)款長(zhǎng)軸距車型。全新國(guó)產(chǎn)E級(jí)將繼續(xù)推出PHEV版，WLTP工況純電續(xù)航115km（德國(guó)市場(chǎng)），百公里綜合油耗僅為0.8L。

凱迪拉克CT5

效果圖

新CT5采用凱迪拉克最新的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，換裝全新樣式的淚眼大燈組，中控采用弧形環(huán)抱式儀表臺(tái)，配備33英寸9K曲面屏。新CT5將沿用現(xiàn)款2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配10速手自一體變速箱。CT5此前申報(bào)了一款1.5T車型，最大功率為150kW。

小鵬新P7i

小鵬新P7i車內(nèi)將延續(xù)現(xiàn)款全液晶儀表+大尺寸中控屏組成的科技座艙，可選裝側(cè)部裝飾條、前激光雷達(dá)蓋板、后門及后三角窗深色玻璃、輪輞、內(nèi)后視鏡座、翼子板裝飾件、前鍍鉻裝飾、前部LOGO、后部標(biāo)識(shí)和單后視攝像頭等。新P7i換搭億緯動(dòng)力提供的64.4kWh磷酸鐵鋰電池，容量比在售車型?。?6.2kWh三元鋰電池），工況續(xù)航降至525km。

阿維塔12

阿維塔12的C字形燈帶與保險(xiǎn)杠下方裝飾連為一體，格柵中央為激光雷達(dá)，前機(jī)蓋配備Halo屏。車內(nèi)采用雙平底多功能方向盤，配備大尺寸懸浮式中控屏、35.4英寸4K全景環(huán)抱式顯示屏、華為鴻蒙4.0車機(jī)系統(tǒng)。阿維塔12提供單電機(jī)后驅(qū)與雙電機(jī)四驅(qū)兩種版本，華為DriveONE雙電機(jī)系統(tǒng)前/后電機(jī)最大功率分別為195kW/230k，單電機(jī)車型最大功率為230kW。

吉利銀河E8

銀河E8采用封閉式格柵，搭配修長(zhǎng)的頭燈，與深藍(lán)SL03十分相似，車尾配備貫穿式尾燈組。新車內(nèi)飾搭載45英寸一體式懸浮中控屏，有效顯示區(qū)域尺寸達(dá)到1130毫米*138毫米。新車前排配備兩個(gè)手機(jī)無(wú)線充電板，采用貫穿式出風(fēng)口設(shè)計(jì)。銀河E8電動(dòng)機(jī)最大功率200kW，配備76kWh的磷酸鐵鋰電池組。

星途星紀(jì)元ES

星紀(jì)元ES前格柵采用新能源車常用的封閉式設(shè)計(jì)，貫穿式LED燈帶連接兩側(cè)分體式燈組，霧燈位置配備了LED交互屏幕，車頂前方還配有激光雷達(dá)。車內(nèi)搭載兩點(diǎn)式方向盤，采用懷擋設(shè)計(jì)，并配備15.6英寸懸浮式中控屏，將搭載智能座艙6.0，提供高階智能駕駛。新車將提供單、雙電機(jī)2種動(dòng)力，搭載800V高壓平臺(tái)，充電續(xù)航5分鐘可跑150km，零百加速僅3秒級(jí)，純電續(xù)航可達(dá)700km+。

榮威D7

DMH

EV

榮威D7 EV版采用封閉式格柵設(shè)計(jì)，整體造型酷似蔚來(lái)ET7；榮威D7 DMH版前下保險(xiǎn)杠兩側(cè)風(fēng)口采用熏黑設(shè)計(jì)，封閉式格柵上方飾條較EV版更犀利，頭燈組內(nèi)置弧線形燈腔。座艙內(nèi)搭載零重力云端體感座椅，前排座椅（含腰部分區(qū)）加熱，主駕座椅10向調(diào)節(jié)、通風(fēng)、記憶功能。純電版提供低/高功率2個(gè)版本，最大功率145kW/155kW。DMH版搭載1.5L混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大凈功率80kW，電機(jī)額定功率60kW，饋電油耗4.3L/100km。

五菱星光

純電版

插混版

五菱星光提供2種前臉造型，混動(dòng)版采用無(wú)邊界進(jìn)氣格柵，純電版為封閉式設(shè)計(jì)，兩款車型均配備分體式大燈，其中混動(dòng)版日行燈為貫穿式造型。新車配備了懸浮式液晶儀表+獨(dú)立中控屏+鏤空中控臺(tái)，中高/低配車型分別對(duì)應(yīng)2種屏幕尺寸。純電版搭載最大功率100kW的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，最高車速150km/h；插電混動(dòng)版搭載全新S15 DHE發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率78kW。

北京現(xiàn)代全新伊蘭特N Line

伊蘭特N Line版本在普通版基礎(chǔ)上加入大量運(yùn)動(dòng)套件，如黑/紅色車身包圍、紅色剎車卡鉗、運(yùn)動(dòng)造型輪輞和雙色車身等，車頭和車尾均懸掛N Line標(biāo)識(shí)。N Line版本內(nèi)飾與普通版保持一致，采用一體式聯(lián)屏，方向盤下方加入“N”字樣標(biāo)識(shí)，細(xì)節(jié)處輔以紅色元素等凸顯運(yùn)動(dòng)氛圍。N Line版搭載型號(hào)為G4LD的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率103kW，或繼續(xù)匹配7速雙離合變速箱。