一張圖表解讀2022年全球皮卡市場:50%消費(fèi)者選擇了中型皮卡
近日,國外權(quán)威數(shù)據(jù)機(jī)構(gòu)發(fā)布了2022年全球皮卡市場概況圖表。從這張圖表里面我們可以看到2022年皮卡銷量與上一年的變化、世界銷量最高的皮卡車型、世界銷量最高的皮卡品牌、世界皮卡銷量最高的區(qū)域和國家、世界銷量最高的皮卡尺寸類別、主要皮卡銷售國的銷量等等數(shù)據(jù)。今天我們就來一一解讀。
2022年,全球皮卡銷量為565萬輛??梢詫?duì)比一下2022年世界汽車總銷量8163萬輛(乘用車為5749萬輛,商用車為2414萬輛)。而2021年,全球皮卡銷量則為575萬輛。2022年皮卡銷量減少了10萬輛,下滑1.7%。
從地區(qū)來看,2022年北美洲銷量最高,達(dá)到305萬輛,超過了世界皮卡銷量的一半。東南亞及太平洋地區(qū)銷量為82.7萬輛,拉丁美洲銷量為80.9萬輛,中國銷量為32.5萬輛,中東銷量為27.4萬輛,非洲銷量為17.4萬輛,歐洲銷量為12.3萬輛,日本-韓國銷量為4.2萬輛,南亞銷量為1.4萬輛。
從國家來看,2022年美國皮卡銷量最高,達(dá)到269萬輛。第二名泰國38.9萬輛,第三名加拿大35.9萬輛,第四名巴西32.2萬輛,第五名中國32萬輛,第六名澳大利亞22.9萬輛,第七名墨西哥16.7萬輛,第八名南非11.1萬輛,第九名伊朗8.7萬輛,第十名智利8.7萬輛。
從單車型來看,2022年豐田海拉克斯為銷量冠軍。第二名福特F-150,第三名Ram1500,第四名雪佛蘭索羅德1500,第五名五十鈴D-MAX,第六名福特Ranger,第七名豐田Tacoma,第八名GMC Sierra 1500,第九名三菱L200,第十名雪佛蘭索羅德2500。
從皮卡品牌來看,2022年銷量冠軍為福特皮卡,銷量達(dá)到118萬輛。第二名通用108萬輛,第三名豐田103萬輛,第四名菲亞特-克萊斯勒集團(tuán)84.4萬輛,第五名五十鈴33萬輛,第六名日產(chǎn)24.4萬輛,第七名長城皮卡19.6萬輛,第八名三菱17.8萬輛,第九名大眾8.3萬輛,第十名伊朗Saipa8萬輛,其他品牌合計(jì)40.8萬輛。
關(guān)于不同尺寸皮卡的2022年銷量來看,中型皮卡最受世界消費(fèi)者喜愛,占比達(dá)到50%。中大型皮卡銷量占比達(dá)到29%,全尺寸皮卡占比13%,緊湊型皮卡占比4%,小皮卡占比4%。
關(guān)于皮卡銷量占本國汽車銷量比例最大的國家,第一名是非洲馬拉維共和國,占比達(dá)到53%。第二名肯尼亞50%,第三名烏干達(dá)48%,第四名泰國47%,第五名也門37%,第六名加納34%,第七名埃塞俄比亞29%,第八名烏拉圭23%、加拿大23%和阿根廷23%。
寫在最后:受疫情影響,2022年中國皮卡終端銷量僅在排在世界第5名,但卻和第2-4名的泰國、加拿大和巴西同樣處在30萬銷量區(qū)間,彼此之間差距不大。在此之前,中國一直是全球第二大皮卡市場。相信隨著疫情的結(jié)束,中國皮卡市場會(huì)加速恢復(fù)到疫情前,重回亞軍位置指日可待。
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